Uređaj za motocikle

Predaja dozvole za motocikl: savjeti kako to učiniti

Motociklistička dozvola jedan je od najtežih ispita za polaganje, pogotovo prvi put. Štoviše, teže ju je dobiti od dozvole za automobil. To je unatoč pokretanju nove dozvole za motocikle od 1. ožujka 2020.

Želite li se kvalificirati za motocikl od prvog ispita? Iskoristite naše profesionalne savjete kako bi vaše šanse bile na vašoj strani. U ovom ćete članku pronaći potpuni vodič koji će vam pomoći u rješavanju problema visoravni i cirkulacije. Kažemo vam: Od odabira škole motocikala do priprema za D. sve što trebate znati da biste položili vozačku dozvolu za testiranje na cesti i na cesti.

Je li teško prenijeti i dobiti dozvolu za motor?

Licenca za motocikl slovila je kao izazovna jer integrira mnoge teorijske i praktične testove. No mnogi se slažu: polaganje ispita za dobivanje dozvole za motor nije tako teško kao što se čini. Također nije pravi poligon s preprekama. Vožnja motocikla samo je stvar ravnoteže, fine ravnoteže i tehnike.

Međutim, to nije uvijek slučaj. Prema riječima stručnjaka, vožnja motociklom bez oklijevanja, u potpunoj sigurnosti, bez iznenađenja i bez iznenađenja, uvelike ovisi o vremenskim uvjetima (a ne samo o vještini vozača).

Tijekom ispita za dozvolu cestovnog bicikla vrijeme može biti ćudljivo, pa čak i loše. To će izravno utjecati na vaše vještine, ali i na razinu stresa. Moram priznati da je ovo lakše se utrkivati ​​po suhoj cesti nego po mokroj.

Još jednu važnu točku koju treba imati na umu: Dozvole za motocikle podvrgnute su velikoj reformi od ožujka 2020. Ova promjena obično uključuje skupljanje dokaza na setu kao i produljenje dokaza u optjecaju. Prema novim pravilima, biciklisti moraju voziti oko 30 minuta da bi položili ovaj test. Dakle, cilj je iznijeti prave vozačke vještine kandidata.

Zahvaljujući ovom proširenju ispiti za dobivanje dozvole za motor zahtijevaju mnogo veću koncentraciju... Također uzimaju više prakse. Kandidati bi se zaista trebali potruditi da dobiju vozačku dozvolu.

Prema statistikama, većina kandidata koji polažu ispit za vozačku dozvolu motocikla nikada prije nisu upravljali vozilom na dva kotača. To dodatno otežava učenje vožnje motociklom jer se morate naviknuti na vožnju ovim vozilom s dva kotača, stezanje, mijenjanje stupnjeva prijenosa ili čak balansiranje.

Za ove kandidate bez pravog iskustva s motociklom, ispit postaje još teži jer nemaju temelje i počinju ispočetka. Njihov uspjeh na ispitu ponekad može biti težak ako zaista ne daju sve od sebe.

Dobivanje dozvole za motor nije jednostavno. Evo još jedne točke koja potvrđuje istinitost ovih podataka: stopa uspjeha. Prema dosadašnjim podacima, samo gotovo 50% kandidata uspješno stječe prava na motor... Neosporna situacija zbog koje možemo reći da je upravljanje vozilom na dva kotača teže od upravljanja automobilom.

Da biste dokazali svoju sposobnost vožnje motocikla, morate proći sljedeća 3 ispita:

  • Kod motocikla.
  • Praktični test je izašao iz opticaja.
  • Praktični test na cesti.

U testu koda morate odgovoriti na teoretska pitanja koja se temelje na pravilima vožnje na cesti i vožnje motociklom. Drugi test ima nekoliko aspekata. Za 10 minuta moći ćete:

  • Vozite motocikl bez upotrebe motora.
  • Slalom na takozvanoj "sporoj" stazi.
  • Izvršite kočenje u nuždi.

Dakle, to je pokazivanje sposobnosti. Na zadnjem testu imate 40 minuta da uvjerite ispitivača u svoje sposobnosti. Prema analizi većina kandidata ne položi prvi test, odnosno teoretski dio ispita.

Uzimajući u obzir sve ove kontekste, teško je dobiti dozvolu za motor... Slobodno pročitajte više kako biste saznali sve o dozvoli za motor. Ali ništa vas ne sprječava da pokušate. Uz čvrste temelje, dobre savjete i, iznad svega, upornost, to ćete sigurno dobiti!

Savjeti za dobivanje dozvole za motor

Mora se priznati da malo kandidata u prvom pokušaju položi ispit za dobivanje dozvole za motor. No, to također nije neizbježno. Uz savjet stručnjaka, zaista možete uspješno položio ispit za dobivanje dozvole za motor.

Kako položiti ispite za plato i cirkulaciju motornih vozila? Koji su neki savjeti za dobivanje licence po prvi put? Kako se nositi sa stresom tijekom ispita? Koje su glavne greške koje treba izbjegavati? Kako bismo vam pomogli, evo popisa cjelovitih savjeta, od odabira vozačkog mjesta do dana ispita iz teorije i prakse. Testirajte njihovu učinkovitost bez odlaganja!

Prijavite se za kompetentnu i pristupačnu školu motocikala.

Ako ne uspije, lakše je izravno okriviti instituciju i pokazati prstom na kvalitetu obuke. Dakle, prvi korak koji svakako morate poduzeti da biste stavili kvote na svoju stranu je: izbor škole motociklista.

Ovaj je izbor kritičan i može utjecati na vaše rezultate. Kaže se da je škola motocikla kvalificirana kada su zaposleni kvalificirani i iskusni instruktori. Nastava je sveobuhvatna i kvalitetna. Savršeno se prilagođava vašem ritmu učenja.

Također biste trebali dati prednost ustanovama koje nude redoviti, fleksibilni sati nastave prilagođeni vašem rasporedu... Dobra škola motocikala daje vam informacije o mogućem datumu ispita. Osim kvalitete, ima i svu potrebnu infrastrukturu kako biste mogli trenirati u najboljim uvjetima.

Prije prijave prijavite svoju zaštitnu opremu

S 'opreme prije treninga odlična je inicijativa... Za informacije imajte na umu da morate imati:

  • Odobrena kaciga.
  • Odobrene rukavice.
  • Jakna dugih rukava.
  • Čizme ili visoke cipele.

Radi vaše sigurnosti, uložite u i upoznajte se s kvalitetnom opremom. Što ste bolje pripremljeni prilikom provjere vozačke dozvole, vjerojatnije je da će vam ispitivač dostaviti ovaj dokument.

Opremati se potrebnom opremom na dan ispita kobna je pogreška. Za svaki slučaj, kupite opremu prije registracije. Budući da ova oprema ponekad zahtijeva velika ulaganja, razmislite o štednji. Nemoj se sramiti iskoristite popuste i promocije za kupnju.

Ne bojte se neuspjeha

Imajte na umu da vrlo mali broj ljudi prvi put prevlada visoravan. Ipak morate biti odlučni i spremni na sve kako bi dobili dozvolu za motor... U jednom trenutku poželjet ćete sve zaustaviti. Imate smanjenu motivaciju.

Šah postoji u svim područjima. Nastavi se kretati! Oni ne bi trebali biti prepreka za postizanje vaših ciljeva. Ne odustaj ! Imate sve šanse na svojoj strani ako se registrirate u uglednoj instituciji. Ako to ne uspije, vaša škola motocikla brzo će pronaći mjesto na kojem možete ponovno okušati sreću.

Ozbiljno se pozabavite teoretskim dijelom licence za motocikl.

Teoretski ispit za buduće motocikliste pokriva različite teme:

  • Cestovni promet.
  • Opća pravila.
  • Prva pomoć.
  • Ostali sudionici u prometu.

. kandidati će biti testirani na nekoliko pitanja... Za veliki broj kandidata ovaj je teoretski dio jedan od najtežih testova. Često razmišljaju o poteškoćama s kojima se susreću u školskoj karijeri. Stoga se moramo potruditi zapamtiti što je moguće više podataka.

Stoga se u idealnom slučaju morate pripremiti unaprijed. Konkretno, pregledajte kodove koji upravljaju vašim motociklom što je češće moguće.

Poslušajte savjete trenera

Želite li postati dobar motociklist? Za ovo možete pitajte okolne bicikliste za vrijedne savjete... Na temelju svog iskustva, moći će vam dati neke stručne savjete za dobivanje licence prvi put.

Ako ste slijedili preporuke svojih instruktora i pravilno izvršili vježbe koje su od vas tražili, nema potrebe za panikom na dan D. Budite opušteni. Ako je potrebno, napravite neke vježbe disanja kako biste se smirili. Imajte na umu da tijekom ispita samo trebate primijeniti sve savjete i obuku svog instruktora. Imajte na umu da morate kontrolirati pogled i ostati usredotočeni tijekom testa.

Poduzmite pravu radnju na dan ispita

Uz razne pripremne aktivnosti, postoje i drugi praktični savjeti koji će vam pomoći da uspijete u vožnji motocikla i ispitima za šifru. Na primjer, možete unaprijed odrediti okolinu mjesta istraživanja... Cilj je uočiti znakove, rute, pogreške koje treba izbjegavati itd. Osim što ćete rutu otkriti automobilom, možete je zapamtiti i dok čekate svoj red.

Također razmislite o spavati više od 8 sati noć prije ispita... Pokušajte zaspati što je dulje moguće. Ovo je fizička sprema. Imajte na umu da na Dan D morate biti u odličnoj formi i spremni učiniti sve što je potrebno da biste obavili posao. Stoga je dobar san neophodan. Dajte sve od sebe da ostanete u formi. Osim spavanja, odaberite uravnotežen obrok. Svako jutro i dan prije ispita nekoliko puta duboko udahnite.

Je li vam dozvola za motocikl ostvarenje sna? Zadržite ovu motivaciju do kraja... Što god se dogodilo tijekom testiranja koda, praktičnih terenskih testova ili na cesti, nikada ne odustajte. Na Dan D trebali biste stići s dobrom dozom motivacije.

Dakle, ne postoji recept ili čudesno rješenje za dobivanje dozvole za motocikl. Sve je upornost, motivacija i, prije svega, odluka. Ako odvojite vrijeme za vježbu i pripremu, vaš će se trud dugoročno isplatiti. Prije svega, tijekom i nakon ispita za dobivanje dozvole za motor, nemojte štedjeti na izboru opreme za motocikle.

Dodajte komentar