SCR (Selektivna katalitička redukcija): performanse i prednosti
Selektivna katalitička redukcija je kemijska reakcija koja pretvara dušikove okside u vodenu paru i dušik. Kod vozila s dizelskim motorom sustav SCR (selektivna katalitička redukcija) nalazi se na ispuhu i smanjuje zagađenje u skladu sa zahtjevima Euro 6 standarda.
🔎 Što je SCR sustav?
sistem SCR, za selektivnu katalitičku redukciju, također tzv selektivna katalitička redukcija Na francuskom. To je tehnologija koja smanjuje emisijedušikovi oksidi (NOx) automobili, kamioni, kao i automobili.
NOx su otrovni staklenički plinovi. Značajno doprinose onečišćenju atmosfere, a nastaju posebno izgaranjem fosilnih goriva kao što je benzin, ali posebno dizelsko gorivo.
Od svog nastanka standard zaštite od onečišćenja Euro 6 U 2015. godini postavljeni su novi pragovi za emisije dušikovih oksida za vozila. SCR sustav je postupno postao široko rasprostranjen i sada se koristi u mnogim vozilima.
Od 2008. godine, od primjene dosadašnjeg Euro 5 standarda, kamioni su opremljeni SCR sustavom. Danas su na redu nova dizelska vozila koja su posljednjih godina napustila pogon.
Selektivna katalitička redukcija je sustav koji omogućuje pretvaranje NOx u dušik i vodenu paru, sastojci koji su bezopasni i potpuno prirodni. Da bi to učinio, SCR sustav izvodi kemijsku reakciju u ispušnim plinovima, prolaz dušikovih oksida i prije nego što se ispuste.
Zatim se zamjenjuje SCR sustav katalizator klasični, koji se također koristi za pretvaranje zagađujućih i otrovnih plinova sadržanih u ispušnim plinovima u manje štetne onečišćujuće tvari prema drugoj vrsti kemijske reakcije: redoks ili katalitičkoj.
⚙️ Kako radi SCR?
SCR je vrsta katalizatora. Selektivna katalitička redukcija je kemijska reakcija koja pretvara NOx u dušik i vodenu paru kako bi se smanjile emisije dušikovog oksida, a time i zagađenje uzrokovano izgaranjem u toplinskom stroju.
Za to, SCR radi zahvaljujućiAdBlue, tekućina koju sustav ubrizgava u ispušni plin. AdBlue se sastoji od demineralizirane vode i uree. Toplina ispušnog plina pretvara AdBlue u amonijak, što stvara kemijsku reakciju potrebnu za pretvaranje dušikovih oksida u dušik i vodenu paru.
SCR sustav zahtijeva instalaciju Spremnik za AdBlue... Ovaj spremnik je dizajniran za ovu tekućinu i stoga je opcionalan za vozilo: dodaje se u spremnik goriva. Može se nalaziti pored potonjeg, na razini motora ili u prtljažniku automobila.
Kako AdBlue postupno troši SCR, potrebno je s vremena na vrijeme dolijevati tekućinu. To se može učiniti u kanisteru ili s AdBlue pumpom u radionici.
Od 2019. neka su vozila opremljena sustavom SCR Evolution. Umjesto jednog katalizatora, auto ima jedan. два : jedan blizu motora, drugi na dnu. To omogućuje još bolju kontrolu emisije onečišćujućih tvari.
⚠️ Na koje kvarove SCR može naići?
SCR sustav može biti podložan dvije vrste kvarova:
- Le nedostatak AdBluea ;
- L 'začepljen katalizator SCR.
AdBlue se nalazi u posebnom spremniku, koji se na novijim automobilima obično nalazi pored spremnika goriva, s čepom ispod čepa za punjenje. Potrošnja AdBlue je približno 3% potrošnje dizelaa lampica upozorenja se pali na instrumentnoj ploči kad vam preostane samo 2400 km prije nego što se presuši.
Ako ne dodate AdBlue, SCR će prestati raditi. Ali ozbiljno, vaš će automobil biti imobiliziran. Rizikujete Ne možete početi.
Drugi problem sa SCR sustavom, začepljenje, povezan je s performansama katalizatora, baš kao i konvencionalni katalizator. Kao rezultat kemijske reakcije koju pokreće sustav, nastaje cijanurska kiselina koja se može akumulirati u SCR-u. Zatim ga je potrebno ostrugati kako bi se očistio ispuh.
Ako je vaš sustav selektivne katalitičke redukcije kontaminiran, primijetit ćete sljedeće simptome:
- Snaga motora opada ;
- Motor se guši ;
- Prevelika potrošnja goriva.
U tom slučaju nemojte čekati da se SCR sustav očisti. U suprotnom ćete ga morati promijeniti. Međutim, SCR-ovi su iznimno skupi.
To je to, znaš sve o SCR-u! Kao što ste već shvatili, ovaj je sustav postao široko rasprostranjen u automobilu na dizelskim vozilima za smanjiti njihovo onečišćenje... Danas je postao nezamjenjivo oružje u borbi protiv dušikovih oksida, plinova s jakim efektom staklenika.
