Šipka u automobilu - kako provjeriti razinu ulja?
Rukovanje strojevima

Šipka u automobilu - kako provjeriti razinu ulja?

Bajunet u autu je ispod haube auta. Ovisno o vrsti vozila ili pogonskog sklopa, može imati narančastu, žutu ili bijelu ručku. Zahvaljujući gore navedenim bojama, lako ga je uočiti na pozadini tamnih komponenti smještenih ispod prednjeg krovnog otvora automobila. 

Kada provjeriti razinu ulja?

Mjerna šipka u automobilu uglavnom se koristi za provjeru razine motornog ulja. Tekućina je pokretačka snaga iza motora. Redovito provjeravanje da je u pravoj količini najbolji je način da se izbjegne katastrofalni kvar i povezani visoki troškovi popravka.

Bajunet u automobilu treba upoznati sa svih strana, a posebno vlasnici starijih automobila. To je zato što imaju veliku kilometražu i pogrešna količina ili kvaliteta ulja rezultirat će skupim popravcima u autoservisu. Automobili s motorima koji rade na mineralno ulje zahtijevaju promjenu tekućine svaka 3 km ili 000 km. S druge strane, motore koji rade na sintetičkom motoru potrebno je zamijeniti svakih 5–000 8 km ili jednom godišnje, 

Starija vozila također mogu sagorjeti malu količinu ulja pri svakoj vožnji, što rezultira takvim gubitkom da razina ulja može postati preniska i potrebno ga je mijenjati češće. Bolje je koristiti bajunet u automobilu barem jednom tjedno.

Bajonet u autu - kako ga koristiti?

Bajunet u automobilu je vrlo prikladan za korištenje. Da biste ga koristili, samo trebate pripremiti krpu, papirnati ručnik i, po želji, priručnik za vlasnika automobila ako se želite uvjeriti da je sve napravljeno kako treba. Ulje se mijenja otprilike svakih šest mjeseci. Bez obzira na to pokreće li se agregat redovito ili ne.

Prvo pročitajte korisnički priručnik svog automobila i slijedite preporuke proizvođača automobila. Neka novija vozila imaju elektronički mjerač razine ulja, a na haubi nema tradicionalne ručne mjerne šipke za provjeru razine ulja.

Ako sami provjeravate ulje, provjerite je li automobil na ravnoj površini. Šipka za mjerenje ulja mora se koristiti na hladnom motoru. Stoga to ne treba raditi odmah nakon vožnje. U ovoj situaciji rizik od opeklina je visok.

Mjerenje razine ulja u komori automobila - kako očitati informacije s indikatora?

Kada je motor na odgovarajućoj niskoj temperaturi, možete otvoriti poklopac motora i usmjeriti mjernu šipku prema automobilu. Izvucite ga iz motora i obrišite ulje s vrha. Zatim umetnite element natrag u cijev i gurnite ga do kraja.

Izvucite ga natrag i pogledajte s obje strane da vidite razinu ulja. Svaka mjerna šipka u automobilu ima način da pokaže točnu razinu tekućine. To mogu biti, na primjer, dvije rupe za igle, slova L za nisko i H za visoko, kratice MIN i MAX ili jednostavno ocrtano područje. Ako je vrh ostatka ulja između dvije oznake ili unutar otvora kada je šipka uklonjena, razina je u redu.

Bajonet u autu - čemu još služi?

Mjerna šipka u automobilu može se koristiti ne samo za mjerenje razine ulja, već i za provjeru da tvar nije kontaminirana. Kad ga izvadimo iz komore i njegova boja postane prozirna i jantarna, možemo reći da je ulje svježe.

Međutim, kada boja ulja postane tamna, to je znak da tvar upija prljavštinu, mulj i onečišćenja, što nije normalno. Stoga, ako se na mjernoj šipki pojavi tamnosmeđe ili crnkasto ulje, potrebno je poduzeti daljnje korake za provjeru stanja tvari.

Ponekad se dogodi da na mjernoj šipki u automobilu bude ulje bijele, sive ili crvene boje. U prva dva slučaja to će sugerirati curenje ispod brtve glave cilindra - to će također potvrditi pjenasta konzistencija tekućine. Neobična boja nastaje kada se ulje pomiješa s vodom/rashladnom tekućinom unutar motora zbog curenja iz glave cilindra.

Zauzvrat, crvenkasta tvar bit će signal da ATF (tekućina za automatski mjenjač), tj. tekućina za automatski mjenjač pomiješana s motornim uljem.

Sljedeći problem je viskoznost, tj. debljina ulja. Kad je svjež, trebao bi imati konzistenciju melase ili maslinovog ulja. Ako postane pretjerano crn i gust, mora se odmah zamijeniti. Vrijedno je kontaktirati provjerenog mehaničara koji će pravilno odvrnuti čep iz posude za ulje bez oštećenja i napuniti je svježom tvari.

Dodajte komentar