Izvješća potrošača o najpouzdanijim preuzimanjima srednje veličine
Članci

Izvješća potrošača o najpouzdanijim preuzimanjima srednje veličine

Consumer Reports proglasio je Ford Ranger i Honda Ridgeline najpouzdanijim kamionetima za 2022. godinu. Oba kamiona srednje veličine uspjela su pobijediti čak i velike favorite kao što su Toyota Tacoma i Jeep Gladiator.

Consumer Reports ocjenjuje pouzdanost kompaktnih i srednjih kamiona na dva načina. Prvo, anketiraju vlasnike kamiona u posljednje tri godine proizvodnje kako bi identificirali problematična područja i dali kamionima s malom kilometražom 100 bodova.

Drugo, koriste povijest proizvođača i modela kako bi svakom novom kamionu dali predviđenu ocjenu pouzdanosti od 5. Do 2022., srednje i kompaktni pickupi bit će najpouzdaniji pickupi srednje veličine.

Koji je kamion srednje veličine pouzdaniji?

Iznenađujuće, tipični favorit pouzdanosti izgubio je od dva druga mala kamiona. Najpouzdaniji kamioni srednje veličine za 2022. su Ford Ranger i Honda Ridgeline, prema Consumer Reports.

Najprije je Consumer Reports intervjuirao vlasnike Ridgelinea i Rangera u posljednje tri godine. Vlasnici su identificirali vrlo malo problematičnih područja; CR je sadašnjoj generaciji dao Ford Ranger i Honda Ridgeline 68/100.

Toyota i Jeep su izgurani

Usporedbe radi, CR je trenutnoj Toyoti Tacomi dao samo 59/100. Nijedan drugi mali kamion nije dobio više od 30/100. Relativno novi Jeep Gladiator završio je posljednji s ocjenom 23/100.

Na temelju povijesti svake marke i modela, CR je također svakom novom kamionu za 2022. dodijelio prediktivnu ocjenu pouzdanosti. Ranger i Ridgeline postigli su 4/5 ili "iznad prosjeka". Čak je i Tacoma dobila samo 3/5 ili "prosječnu ocjenu".

Je li Ford Ranger dobra kupnja?

Ako je Ford namjeravao izgraditi bolju Tacomu, izgleda kao da je to napravio Blue Oval. Ranger je izvrstan svestrani igrač, koji je zaradio jednu od najviših ocjena Consumer Reports za 2022.

U 2019., prvoj godini novog Rangera, Consumer Reports je imao zabrinutosti oko prijenosa, pogonskog sustava i ovjesa kamiona. Ali za modelsku godinu 2021., Ford je riješio te probleme, a ocjena pouzdanosti kamiona je naglo porasla.

Recenzenti CR-a također vole da je Ranger ekonomičan za svoju klasu i okretan za svoju veličinu. Visoke ocjene uključuju njegovu udobnost, iskustvo vožnje i ubrzanje.

Zašto Ridgeline nije kamion?

Kritičari poput Consumer Reports vole Hondu Ridgeline. No, neki ljubitelji kamiona kažu da to nije pravi kamion. To je zbog jednostruke konstrukcije Ridgelinea, koja više liči na crossover nego na kamion ili SUV.

Rani automobili imali su dizajn karoserije na okviru: proizvođači automobila povezivali su prijenos i osovine s okvirom u obliku ljestava, a zatim su karoseriju postavili na vrh tog okvira. Pedesetih godina prošlog stoljeća inženjeri su otkrili da spajanje osovina i prijenosa s ojačanom karoserijom smanjuje težinu automobila. No budući da je ovaj "jednodijelni" dizajn smanjio ukupnu snagu, kamioni i SUV-ovi ostali su bazirani na okviru.

Poboljšani jednostruki dizajn doveo je do sve snažnijih crossovera i crossover SUV-ova. Danas unibody pickupi uključuju Hondu i Ridgeline.

Consumer Reports voli pogonski sklop, vožnju i udobnost Ridgelinea. Ali organizacija je također oprezna u pogledu integriteta tijela i opreme Ridgelinea.

**********

:

Dodajte komentar