Najskuplji i najjeftiniji automobili za održavanje
Luksuzni automobili poput BMW-a su najskuplji, dok su Toyote najekonomičnije. Stil vožnje također utječe na troškove održavanja automobila.
Najvrjednija stvar koju većina Amerikanaca ima nakon kuće je njihov automobil. U prosjeku, Amerikanci troše 5% svojih prihoda na kupnju automobila. Drugih 5% ide na troškove tekućeg održavanja i osiguranja.
Ali ne košta svaki stroj isto da bi nastavio raditi. A različiti automobili imaju različite rizike od iznenadne imobilizacije vozača.
U AvtoTachkiju imamo ogroman skup podataka o markama i modelima vozila koja smo servisirali, kao i vrstama usluga koje smo izvršili. Odlučili smo upotrijebiti svoje podatke kako bismo saznali koji se automobili najviše kvare i imaju najveće troškove održavanja. Također smo pogledali koje su vrste održavanja najčešće za pojedina vozila.
Prvo smo pogledali koje velike marke koštaju najviše tijekom prvih 10 godina životnog vijeka automobila. Grupirali smo sve modele svih godina modela po marki kako bismo izračunali njihovu srednju vrijednost marke. Kako bismo procijenili godišnje troškove održavanja, pronašli smo iznos potrošen na svake dvije izmjene ulja (jer se promjena ulja obično obavlja svakih šest mjeseci).
| Održavanje kojih marki automobila je najskuplje? | ||
|---|---|---|
| Na temelju procjena ukupnog održavanja vozila za 10 godina | ||
| Rang | Marka stroja | Cijena |
| 1 | BMW | $17,800 |
| 2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
| 3 | Cadillac | $12,500 |
| 4 | Volvo | $12,500 |
| 5 | Audi | $12,400 |
| 6 | Saturn | $12,400 |
| 7 | Merkur | $12,000 |
| 8 | Pontiac | $11,800 |
| 9 | Chrysler | $10,600 |
| 10 | Izbjegavanje | $10,600 |
| 11 | Acura | $9,800 |
| 12 | Infiniti | $9,300 |
| 13 | gaz | $9,100 |
| 14 | Kia | $8,800 |
| 15 | Land Rover | $8,800 |
| 16 | Chevrolet | $8,800 |
| 17 | Buick | $8,600 |
| 18 | Džip | $8,300 |
| 19 | Subaru | $8,200 |
| 20 | Hyundai | $8,200 |
| 21 | GMC | $7,800 |
| 22 | Volkswagen | $7,800 |
| 23 | Nissan | $7,600 |
| 24 | Mazda | $7,500 |
| 25 | Mini | $7,500 |
| 26 | Mitsubishi | $7,400 |
| 27 | Honda | $7,200 |
| 28 | Lexus | $7,000 |
| 29 | Potomstvo | $6,400 |
| 30 | Toyota | $5,500 |
Njemački luksuzni uvozi kao što su BMW i Mercedes-Benz, zajedno s domaćim luksuznim brendom Cadillac, najskuplji su. Toyota košta oko 10,000 dolara manje tijekom 10 godina, samo u smislu održavanja.
Toyota je daleko najekonomičniji proizvođač. Scion i Lexus, druga i treća najjeftinija marka, podružnice su Toyote. Sve tri zajedno su 10% ispod prosječne cijene.
Većina domaćih marki poput Forda i Dodgea su u sredini.
Dok luksuzni automobili zahtijevaju najskuplje održavanje, mnogi jeftini automobili rangirani su relativno visoko. Kia, marka početnika, iznenađuje s 1.3 puta većim prosječnim troškovima održavanja. U ovom slučaju cijene naljepnica ne predstavljaju troškove održavanja.
Poznavanje relativnih troškova održavanja različitih marki može biti informativno, ali također je važno uzeti u obzir kako se vrijednost automobila mijenja s godinama. Ovaj grafikon prikazuje prosječne godišnje troškove održavanja za sve marke.
Troškovi održavanja rastu kako vozilo stari. Stabilan, dosljedan porast troškova od 150 USD godišnje uočen je od 1. do 10. godine. Nakon toga dolazi do izrazitog skoka između 11. i 12. godine. Nakon 13 godina košta oko 2,000 dolara godišnje. To je vjerojatno zbog činjenice da ljudi napuštaju svoje automobile ako troškovi održavanja premašuju njihovu vrijednost.
Čak ni unutar marki, nisu svi automobili isti. Kako se određeni modeli izravno međusobno uspoređuju? Išli smo dublje dijeleći sve automobile po modelu kako bismo pogledali 10-godišnje troškove održavanja.
| Koji modeli automobila koštaju najviše za održavanje? | ||
|---|---|---|
| Na temelju ukupnih troškova održavanja vozila tijekom 10 godina | ||
| Rang | Marka stroja | Cijena |
| 1 | Chrysler sebring | $17,100 |
| 2 | BMW 328i | $15,600 |
| 3 | Nissan murano | $14,700 |
| 4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
| 5 | Chevrolet Cobalt | $14,500 |
| 6 | Dodge Grand Caravan | $14,500 |
| 7 | Dodge ram 1500 | $13,300 |
| 8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
| 9 | Mazda 6 | $12,700 |
| 10 | Subaru Forester | $12,200 |
| 11 | Acura TL | $12,100 |
| 12 | Nissan Maxima | $12,000 |
| 13 | chrysler 300 | $12,000 |
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
Svih 20 najskupljih modela automobila u smislu troškova održavanja zahtijevaju najmanje nevjerojatnih 11,000 dolara za održavanje tijekom 10 godina. Ove procjene uključuju skupe jednokratne troškove, kao što su popravci mjenjača, koji iskrivljuju prosjek.
Prema našim podacima, Chrysler Sebring je najskuplji automobil za održavanje, što je vjerojatno jedan od razloga zašto ga je Chrysler redizajnirao 2010. godine. modeli pune veličine (kao što je Audi A328 Quattro) također su prilično skupi.
Sada znamo koji automobili bacaju novac. Dakle, koja su vozila ekonomičan i pouzdan izbor?
| Koji modeli automobila imaju najniže troškove održavanja? | ||
|---|---|---|
| Na temelju ukupnih troškova održavanja vozila tijekom 10 godina | ||
| Rang | Marka stroja | Cijena |
| 1 | Toyota Prius | $4,300 |
| 2 | Kia Soul | $4,700 |
| 3 | Toyota Camry | $5,200 |
| 4 | Honda Fit | $5,500 |
| 5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
| 6 | Toyota Corolla | $5,800 |
| 7 | Nissan Versa | $5,900 |
| 8 | Toyota Yaris | $6,100 |
| 9 | Izdanak xB | $6,300 |
| 10 | Kia Optima | $6,400 |
| 11 | Lexus IS250 | $6,500 |
| 12 | Nissan Rogue | $6,500 |
| 13 | Toyota Highlander | $6,600 |
| 14 | Honda Civic | $6,600 |
| 15 | Honda Accord | $6,600 |
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 |
| 18 | Ford fuzija | $7,000 |
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 |
| 20 | subaru impreza | $7,500 |
Toyota i drugi azijski uvozni automobili najjeftiniji su za održavanje, a Prius opravdava svoju reputaciju pouzdanosti. Zajedno s mnogim Toyotinim modelima, Kia Soul i Honda Fit drže Prius vodstvo po niskoj cijeni. Toyotina Tacoma i Highlander također su na popisu jeftinijih automobila, iako popisom dominiraju kompaktne limuzine i limuzine srednje veličine. Toyota potpuno izbjegava popis najskupljih modela.
Pa što točno čini neke marke skupljima od drugih? Neke marke imaju veću učestalost planiranog održavanja. Ali neki automobili često imaju iste probleme iznova i iznova.
Proučili smo koje robne marke imaju zahtjeve za održavanjem koji se neobično često javljaju za ovu marku. Za svaku marku i problem usporedili smo učestalost s prosjekom svih vozila koja smo servisirali.
| Neobično česti problemi s automobilom | ||
|---|---|---|
| Na temelju problema koje je pronašao AvtoTachki i usporedbe s prosječnim automobilom. | ||
| Marka stroja | Otpuštanje automobila | Učestalost otpuštanja |
| Merkur | Zamjena pumpe za gorivo | 28x |
| Chrysler | Zamjena EGR/EGR ventila | 24x |
| Infiniti | zamjena senzora položaja bregastog vratila | 21x |
| Cadillac | zamjena brtve usisnog razvodnika | 19x |
| jaguar | Provjerite svjetlo motora je u pregledu | 19x |
| Pontiac | zamjena brtve usisnog razvodnika | 19x |
| Izbjegavanje | Zamjena EGR/EGR ventila | 19x |
| Plimut | Inspekcija ne počinje | 19x |
| Honda | Podešavanje zazora ventila | 18x |
| BMW | Zamjena regulatora prozora | 18x |
| gaz | Zamjena crijeva PCV ventila | 18x |
| BMW | Zamjena kliznog valjka | 18x |
| Chrysler | Provjera pregrijavanja | 17x |
| Saturn | Zamjena ležaja kotača | 17x |
| Oldsmobile | Inspekcija ne počinje | 17x |
| Mitsubishi | Zamjena razvodnog remena | 17x |
| BMW | Zamjena zatezača pogonskog remena | 16x |
| Chrysler | zamjena senzora položaja bregastog vratila | 16x |
| jaguar | Servis akumulatora | 16x |
| Cadillac | Procuri rashladna tekućina | 16x |
| Džip | zamjena senzora položaja radilice | 15x |
| Chrysler | Zamjena nosača motora | 15x |
| Mercedes-Benz | Osjetnik položaja radilice | 15x |
Merkur je brend koji kronično najviše pati od nedostatka dizajna. U ovom slučaju, vozila Mercury najčešće su imala problema s pumpom goriva (Mercury je prestao proizvoditi matična tvrtka Ford 2011. godine).
Vidimo da se neki problemi sele od marke do marke unutar istog proizvođača. Na primjer, Dodge i Chrysler, koji su dio konglomerata Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ne mogu natjerati ventile za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) da ispravno rade. Njihov EGR treba postaviti na oko 20 puta veći od nacionalnog prosjeka.
Ali postoji jedno pitanje koje zabrinjava kupce više od bilo kojeg drugog: koji automobili jednostavno ne žele upaliti? Na ovo pitanje odgovaramo u tablici u nastavku, koja usporedbu ograničava na vozila starija od 10 godina.
| Marke automobila najvjerojatnije neće startati | ||
|---|---|---|
| Prema servisu AvtoTachki iu usporedbi s prosječnim modelom | ||
| Rang | Marka stroja | frekvencija Automobil se neće pokrenuti |
| 1 | zujalica | 9x |
| 2 | Merkur | 6x |
| 3 | Chrysler | 6x |
| 4 | Saturn | 5x |
| 5 | Izbjegavanje | 5x |
| 6 | Mitsubishi | 4x |
| 7 | BMW | 4x |
| 8 | Suzuki | 4x |
| 9 | Pontiac | 4x |
| 10 | Buick | 4x |
| 11 | Land Rover | 3x |
| 12 | Mercedes-Benz | 3x |
| 13 | Chevrolet | 3x |
| 14 | Džip | 3x |
| 15 | gaz | 3x |
| 16 | GMC | 3x |
| 17 | Acura | 3x |
| 18 | Cadillac | 2x |
| 19 | Potomstvo | 2x |
| 20 | Lincoln | 2x |
| 21 | Nissan | 2x |
| 22 | Mazda | 2x |
| 23 | Volvo | 2x |
| 24 | Infiniti | 2x |
| 25 | Kia | 2x |
Iako to može biti odraz marljivosti nekih vlasnika, a ne samo kvalitete izrade automobila, rezultati ovog popisa prilično su uvjerljivi: tri od pet najboljih marki ukinute su u posljednjih nekoliko godina.
Uz danas ugašene marke, ovaj popis uključuje premium segment (kao što su Mercedes-Benz, Land Rover i BMW). Vrijedno je istaknuti izostanak mnogih marki s popisa najjeftinijih: Toyota, Honda i Hyundai.
Ali marka ne otkriva sve o automobilu. Istražili smo određene modele koji se ne lansiraju s najvećom učestalošću.
| Modeli automobila najvjerojatnije se neće pokrenuti | ||
|---|---|---|
| Prema servisu AvtoTachki iu usporedbi s prosječnim modelom | ||
| Rang | Model automobila | frekvencija Automobil se neće pokrenuti |
| 1 | Hyundai Tiburon | 26x |
| 2 | Dodge Caravan | 26x |
| 3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
| 4 | Ford Taurus | 19x |
| 5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
| 6 | Cadillac DTS | 17x |
| 7 | Hummer H3 | 11x |
| 8 | Nissan Titan | 10x |
| 9 | Chrysler sebring | 10x |
| 10 | Dodge ram 1500 | 10x |
| 11 | BMW 325i | 9x |
| 12 | Pomrčina Mitsubishija | 9x |
| 13 | Dodge punjač | 8x |
| 14 | Chevrolet Aveo | 8x |
| 15 | Chevrolet Cobalt | 7x |
| 16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
| 17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
| 18 | Chevrolet HHR | 6x |
| 19 | Mitsubishi Galant | 6x |
| 20 | Volvo S40 | 6x |
| 21 | BMW X3 | 6x |
| 22 | Pontiac G6 | 6x |
| 23 | Dodge Calibre | 6x |
| 24 | Nissan putokaz | 6x |
| 25 | Saturn Ion | 6x |
Najgori automobili nisu palili 26 puta češće od medijana, što može objasniti zašto su neki od tih modela dobili sjekiru: Hyundai Tiburon, Hummer H3 i Chrysler Sebring (svi u prvih 10) su ukinuti. Neki premium modeli također čine popis zloglasnih, uključujući BMW-ove i nekoliko Mercedes-Benz modela.
Otkad postoje automobili, Amerikanci se svađaju oko posjedovanja automobila, kao i oko cijene i pouzdanosti. Podaci pokazuju koje tvrtke opravdavaju svoju reputaciju pouzdanosti (Toyota), koje marke žrtvuju pouzdanost radi prestiža (BMW i Mercedes-Benz) i koji modeli zaslužuju ukidanje (Hummer 3).
Međutim, održavanje automobila puno je više od prosječnog troška. Čimbenici kao što su koliko je dobro automobil održavan, koliko često se vozi, gdje se vozi i kako se vozi, utječu na troškove održavanja. Vaša kilometraža može varirati.
