S biciklom u autu
Biciklisti koji na odmor idu automobilom ne moraju se odvajati od svojih dvotočkaša. Savjetovat ćemo kako i čime ih pričvrstiti na auto.
Nosači za bicikle dijele se na krovne nosače, krovni poklopac, kuku za vuču i nosače rezervnih kotača. Najpopularnija i, ujedno, najjeftinija vrsta krovnog nosača su krovni nosači. No, da bismo ih montirali, moramo imati tzv. potporne grede, koje se pričvršćuju preko krova. U trgovini je neiscrpan broj zraka. Njihove cijene počinju oko 30 PLN, ali one koje vrijedi preporučiti koštaju oko 100-200 PLN.
Ogromna je i ponuda nosača za bicikle. Najjednostavniji počinju od 50 zl. Međutim, to su neugodni dizajni jer je bicikl pričvršćen na njih ručkama ili vijcima. Što je još gore, mogu postati nestabilni kada se voze s pričvršćenim biciklom.
Najbolje rješenje su ručke s automatskim kukama i protuprovalnim bravama. Nakon umetanja bicikla, sam sustav ga učvršćuje u posebne držače. No, za uklanjanje dvokotača dovoljno je ključem otključati bravu, a ponekad i pritisnuti tipku. Cijene za takve držače počinju od 150 PLN.
Krovni nosači su također vrlo dobri. Dizajn ručke ima pokretnu ruku koja se može spustiti do visine kukova ili čak do tla. Zatim stavite bicikl u njega i podignite auto na krov. Međutim, nedostatak ovog rješenja je cijena: od oko 300 PLN. Nedostaci svih krovnih nosača su aerodinamički otpor ugrađenih dvokotača i ograničenje dopuštenog opterećenja krova. Ali postoje i drugi problemi.
“Bicikli postavljeni na krov malo mijenjaju težište automobila”, objašnjava Radoslav Jaskulski, instruktor u autoškoli Škoda. – Jedan bicikl nije problem, ali kad su dva-tri bicikla na krovu, auto je teži. Zato budite oprezni na zavojima. Također izbjegavajte nagle manevre. Ipak, prije nego bicikl stavimo na krov, provjerimo koliki je njegov maksimum.
Prikladnije rješenje je prtljažnik montiran na poklopac prtljažnika. Dostupni su za limuzine, hatchbackove i karavana. Postoje i posebni dizajni za vozila 4×4 koji se postavljaju na stražnji dio rezervnog kotača. Cijene ovih uređaja počinju od 180 PLN.
Stalci za kuku su još bolje rješenje. Prednost ovih dizajna je jednostavnost montaže i samog nosača i bicikala. Ručke za kuke mogu se kupiti za oko 150-200 PLN. Prtljažniki s dodatnim osvjetljenjem (ako prtljažnik pokriva stražnja svjetla automobila) i sustavi nosača za bicikle koštaju od oko 500 do čak 2000 PLN. Stručnjaci savjetuju odabir aluminija pri kupnji nosača i nosača za bicikl. Istina, skuplji su od čelika, ali puno lakši i izdržljiviji.
Bez obzira na dizajn ili cijenu vašeg nosača za bicikl, slijedite preporuke proizvođača za brzinu. Mnoge tvrtke dopuštaju maksimalnu brzinu od 130 km/h. Za svoje dobro, krećite se sporije. To neće samo smanjiti opterećenje bicikla i prtljažnika. Održavanje brzine od 90-100 km / h značajno će smanjiti potrošnju goriva. Pri većim brzinama dodatni otpor zraka uzrokovan opterećenjem doslovno uzrokuje "vrtlog spremnika".
