S Tronic: princip, korisnost i cijena

S Tronic je proizvođačka oznaka za Audi i odnosi se na vrstu mjenjača s dvostrukom spojkom i robotskom kontrolom. Ovaj sustav koriste i drugi proizvođači, ali pod drugačijim uvjetima, poput PDK za Porsche, DSG za Volkswagen, EDC za Renault ili čak 7G-DCT za Mercedes-Benz. U ovom članku podijelit ćemo važne informacije o S Tronic-u: njegovu ulogu, znakove istrošenosti, kako ga koristiti i koja je cijena ovog uređaja!

🔎 Što znači S Tronic?

Dakle, S Tronic pripada vrlo specifičnoj vrsti mjenjača, robotska dvostruka spojka omogućuje, posebno,automatizirati promjene stupnjeva prijenosa bez prekidanja zakretnog momenta... Tako se javlja i na poprečni i uzdužni motori с broj cilindara od 3 do 10 prema snazi motor... Obično nalazimo 6 do 7 brzina na mjenjač brzine automobil.

Što se tiče dizajna kutije, tako je podijeljen u dvije polukutije i svi imaju stisak. Jedan je odgovoran za parne izvještaje, a drugi za neparne. Dakle, S Tronic omogućuje mijenjanje brzina s velikom fleksibilnošću jer izvješća automatski skaču s jedne polukutije na drugu. Na primjer, kada je stupanj prijenosa uključen, sljedeći će stupanj prijenosa biti unaprijed odabran kako bi se izbjegao prekid zakretnog momenta. Stvarno, time se izbjegavaju trzaji, rizik od zastoja ili zastoja kada napuštate ili ulazite u borbu.

Ovaj uređaj je instaliran na mnoge modele proizvođača Audi kao što su Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q2, Q3, Q5, R8 ili čak Audi TT.

⚡ S Tronic, Tiptronic ili Multitronic: što odabrati?

Ova tri modela ladica su različita i imaju i prednosti i nedostatke. Izbor ovisi uglavnom o vašim vozačkim sklonostima i navikama.

1. S Tronic mjenjač : ovo je ručni mjenjač s beskonačnom promjenom omjera, posebno je namijenjen vozačima koji vole snagu;
2. Multitronic kutija : Ovaj automatski mjenjač je beskonačan, nema trzaja pri mijenjanju brzina i smanjuje potrošnju goriva jer optimizira performanse motora;
3. Tiptronic kutija : Ovo je automatski mjenjač s pretvaračem zakretnog momenta, mokra višepločasta spojka. Vrlo dobro štiti vaš motor i mjenjač.

🚗 Kako voziti S Tronic?

Vožnja Tronic S se ne razlikuje od normalne vožnje. Međutim, ako koristite S Tronic mjenjač, ​​preporuča se koristiti nekoliko refleksa na putovanju:

• Nastavite ubrzavati prije nego što zadržite brzinu : to će uzrokovati kašnjenje prijenosa u viši stupanj prijenosa, važno je sačuvati spojke;
• Podržite to Motorna kočnica umjesto pritiskanja kočnica prečesto : Uz stalnu upotrebu kočnica, mjenjač će se prebaciti u niži stupanj prijenosa, a kada ponovno ubrzate, bit će potrebno više vremena za prebacivanje u ispravan stupanj prijenosa.

⚠️ Koji su simptomi prijenosa S Tronic HS?

Kada je S Tronic u HS načinu rada, bit ćete obaviješteni o nekoliko simptoma kao što su:

• Mijenjanje brzina je otežano zbog dvostrukog mehanizma. kvačilo slomljen;
• Prisutne su vibracije i udari;
• Ulje u automobilu je u lošem stanju i začepljuje solenoidne ventile;
• Prisutno je pregrijavanje mjenjača;
• U kabini se osjeća miris paljevine;
• Škripe dolaze iz mjenjač brzine ;
• Vidljiv je gubitak ulja.

Ako osjetite gore navedene simptome, nema sumnje da je vaš S Tronic mjenjač istrošen. Stoga će biti potrebno brzo pozvati stručnjaka kako bi provjerili je li potrebna zamjena ulja ili je potrebno zamijeniti jednu od komponenti mjenjača ili spojke.

💸 Koliko košta S Tronic mjenjač?

Cijena kutije S Tronic ovisi, posebice, o proizvođaču, između kojih stoje modeli DSG iz Volkswagena 1 i 500 €... Audi S Tronic može koštati od 2 eura i 000 eura prilikom zamjene. Srećom, nije habajući dio i uz pravilnu njegu trajat će cijeli život.

Ovaj iznos uključuje cijenu novog dijela, kao i trošak rada za završetak operacije.

S Tronic mjenjač je posebno razvijen za proizvođača Audi. Ova inovacija osmišljena je kako bi poboljšala udobnost vožnje, kao i kako bi promjene stupnjeva prijenosa bile glatkije. Ovisno o modelu i marki vašeg vozila, možete imati S Tronic, Multitronic ili Tiptronic mjenjač!