Izvlakač ležajeva uradi sam: dizajn i uređaj, crteži, vrste, materijali i proizvodni proces
sadržaj
Lakše je napraviti mehanički izvlakač ležajeva vlastitim rukama, jer je jednostavniji i jeftiniji. U garažama i autoservisima ovo je najčešća vrsta alata. Omogućuje vam brzu promjenu točaka prianjanja, ima učinak opruge koji poboljšava rad vuče.
U kompletu alata automehaničari drže uređaje za demontažu raznih vrsta ležajeva. U prodaji postoji oprema za popravak posebno dizajnirana za to. Ali to je skupo, pa mnogi majstori sami izrađuju izvlakač ležajeva.
Konstrukcija i uređaj
Ležajevi se nalaze u automobilu u mnogim čvorovima: otpuštanje spojke, glavčina. Dio uvijek "sjedi" vrlo čvrsto, s interferencijalnim spojem i teško ga je ukloniti tijekom tekućih ili operativnih popravaka. Bravari moraju uložiti velike napore, što im olakšava pomoćna, često domaća, oprema.
Alat za prešanje nije vrlo jednostavan alat, ali nakon proučavanja tehnologije i crteža izvlakača ležajeva, moguće je vlastitim rukama izraditi mehanizam u uvjetima garaže.
Pritisni/pritiskivač silent blokova i ležajeva kotača
Princip rada mehanizma je prijenos vrlo visokog zakretnog momenta (ponekad i do 40 tona) na rastavljeni dio. Uz svu konstruktivnu raznolikost, vypressovshchiki se sastoje od dva glavna elementa:
- Središnje stablo s navojem je čvrsti vijak definiranih dimenzija.
- Ručke u obliku kuke za zahvat s elementom koji se uklanja.
Mehanizam radi pomoću vijka (središnje tijelo): kada se uvrne ili odvrne, ležaj napušta sjedište ili se utiskuje.
Čerteži
Podvozje automobila pati od neravnina na kolniku, posebno dijelova odgovornih za prigušivanje vibracija. Prije svega, uništeni su prednji i stražnji mehanizmi glavčine. Da biste ih obnovili, potreban je izvlakač ležajeva kotača "uradi sam".
Izrada mehanizma počinje izračunima, vlastitim crtežima izvlakača ležajeva kotača, odabirom materijala i alata.
Vrste izvlakača
Prema vrsti pogona, komplet alata je podijeljen u dvije skupine: mehanički i hidraulički izvlakači. U potonje je ugrađen hidraulički cilindar koji razvija snagu od nekoliko desetaka tona. Hidraulički podizači dizajnirani su za najsloženije i najteže slučajeve.
Lakše je napraviti mehanički izvlakač ležajeva vlastitim rukama, jer je jednostavniji i jeftiniji. U garažama i autoservisima ovo je najčešća vrsta alata. Omogućuje vam brzu promjenu točaka prianjanja, ima učinak opruge koji poboljšava rad vuče.
Izvlakač ležaja s tri kraka i zatezač opruge amortizera
Gradacija mehaničkih uređaja je prema broju zahvata (dvokrake ili trokrake) i načinu zahvata (vanjski ili unutarnji).
Osim toga, postoje rotacijske i samocentrirajuće strukture, uređaji kao što su "pantograf" i drugi.
Dvostruki zahvat
Stabilnost uklonjivog pribora određena je brojem hvataljki. Uređaji s dva hvataljka (dvije noge) imaju monolitni dizajn s dvije potporne šape. Glavni čvorovi se izrađuju kovanjem.
Izvlakač ležaja glavčine VAZ vlastitim rukama s dva hvataljka izrađen je za određenu veličinu dijela koji se uklanja ili za univerzalni uređaj. Domaći proizvodi koriste se za precizno demontažu zategnutih ležajeva na teško dostupnim mjestima. Bolje je da šape budu pokretne zbog mehanizma šarke, spojnica ili pomicanja.
Dvokraki izvlakač
Presači se razlikuju po sljedećim karakteristikama:
- vrsta pričvršćenja šapa;
- oblik vrha;
- duljina hvatanja;
- dimenzije vijaka (promjer, duljina);
- materijal za izradu.
Trokutasti
Što se tiče čvrstoće, ovaj dizajn je superiorniji od izvlačenja s 2 kraka, jer je izrađen od kovanog ojačanog čelika. Vypressovshchik pažljivo uklanja dio iz udubljenja, dok su fizički troškovi majstora minimalni.
Okretni izvlakači vrlo su popularni među profesionalcima i amaterima. Alat se lako prilagođava promjeru izvađenog auto dijela (samo trebate razdvojiti ručke), centriranje se događa automatski.
Najčešće se ležaj skida hvatanjem za vanjski prsten. Ali moguće je zakačiti element na unutarnji prsten posebnim izvlakačem i izvući ga iz kućišta.
U tom slučaju odredite veličinu provrta ležaja i vrstu hvataljki. Ako postoji potporna površina, onda je prikladnije uzeti alat s 3 noge, na čijim se krajevima hvataljke nalaze zavoji s vanjske i unutarnje strane.
Izvlakač s tri noge - vypressovshchik
Međutim, sami možete napraviti svoj vlastiti unutarnji izvlakač ležajeva od dva ključa, četiri ploče, navojnih vijaka, vijaka i matica.
Materijali za proizvodnju
Ležaj je element koji ne možete uzeti "golim rukama". Stoga je materijal proizvodnje samo izdržljiv visokolegirani čelik. Središnje tijelo, motorni vijak, ima još veću snagu.
Za rad će vam trebati sljedeći materijali:
- dva metalna prazna kvadrata;
- par čeličnih ploča;
- dva vijka s maticama;
- vijak za otpuštanje s radnom maticom odgovarajućeg promjera.
Alati: aparat za zavarivanje, brusilica, električna bušilica sa setom bušilica.
korak po korak proces
Mehanizam vlastite izrade nadopunit će set bravarskih uređaja za automehaničara. Izvlakač ležaja kotača VAZ 2108 možete napraviti vlastitim rukama za sat vremena.
Radite korak po korak:
- Pripremite "prste"-zahvate iz praznina: ostavite kvadratni dio, mljeti šipke tako da se na krajevima dobiju zavoji.
- Izbušite rupe u repovima.
- Izbušite rupe i po rubovima ploča.
- Koristeći zavarivanje, učvrstite između ploča, točno u sredini, radnu maticu.
- Umetnite "prste" između ploča tako da se rupe dijelova podudaraju, a zavoji gledaju prema unutra.
- Pričvrstite praznine i ploče vijcima i maticama.
- Uvrnite iglu za napajanje u radnu maticu.
- Na njegovom stražnjem kraju zavarite ovratnik.
Dizajn za zamjenu ležajeva je sastavljen. Nemojte previše zategnuti vijke koji spajaju kuke s pločama – ostavite hvataljke pomične.
U posljednjoj fazi instrumentu dajte estetski izgled: tretirajte ga brusnim papirom i antikorozivnom smjesom. Podmažite navoje kako biste lakše prošli radnu maticu.
