s velikom kilometražom, za povećanje kompresije itd.

Bez obzira koliko je motor pouzdan, njegov radni vijek je ograničen. No, vijek trajanja možete produžiti uz pomoć raznih pomagala. Najvažnije je pravo motorno ulje. Ako u svemu slijedite preporuke proizvođača, pratite režim izmjene ulja, pravovremeno mijenjate filtere goriva i ulja, vaš će vam automobil zahvaliti pouzdanim radom.

Danas su vozači u velikoj potražnji za raznim aditivima gorivu i motornom ulju. Na našoj web stranici Vodi.su već smo vam rekli koje aditive treba koristiti na dizelskim motorima zimi. U istom članku želio bih se detaljnije zadržati na zajedničkoj temi - aditivi za dizelski motor:

vrste po kemijskom sastavu;
Svrha;
najpopularnijih marki dizela.

Ali prije nego što prijeđemo izravno na temu, želio bih vas još jednom podsjetiti da se većina aditiva preporučuje za korištenje samo na automobilima s kilometražom od 100 tisuća km ili više. Na novim automobilima nisu potrebni, jer se brušenje dijelova još uvijek odvija. Bit će dovoljno koristiti visokokvalitetno ulje i pravovremeno ga mijenjati.

Vrste aditiva

Prema kemijskom sastavu, svi pomoćni sastavi za dizel motore mogu se podijeliti u tri velike skupine:

uz uključivanje finih kompozicija;
metalne obloge;
na bazi kloriranih parafina i poliesterskih tvari.

Prvi uključuju, na primjer, proizvode XADO, o kojima već postoji članak na Vodi.su. Njihova glavna svrha primjene je dobivanje tankog zaštitnog filma na svim metalnim površinama zbog taloženja fino raspršenog sastava koji se sastoji od kermeta. Taloženje se događa pri visokim radnim temperaturama.

Potonji su dizajnirani da zaštite precizno trljanje i metalne dijelove koji dolaze u dodir. To mogu biti stijenke cilindara i klipovi, rukavci radilice i klipnjače. Ove dvije vrste su među najskupljim i najučinkovitijim suplementima. Učinak njihovog djelovanja je toliko dobar da majstori tijekom remonta moraju doslovno ukloniti sloj kermeta uz pomoć posebnih brusilica.

Među najpristupačnijim su aditivi na bazi parafina i poliesterskih tvari. Koriste se za davanje određenih kvaliteta motornom ulju ili dizel gorivu. Dakle, zbog nekih sastava moguće je postići povećanje cetanskog broja dizelskog goriva, zbog čega se povećava i snaga. Također, njihova je uporaba opravdana za čišćenje sustava goriva od onečišćenja i produkata izgaranja mješavine goriva i zraka.

s velikom kilometražom, za povećanje kompresije itd.

Namjena aditiva

Svrha korištenja ovih pomoćnih sastava može biti vrlo različita. Postoje dvije glavne vrste namjene:

usko usmjereno djelovanje;
kombinirani, odnosno oni koji mogu obavljati nekoliko funkcija odjednom.

Najpopularniji su antifrikcioni spojevi, dodaju se ulju kako bi se poboljšala njegova fluidnost i mazivost. Zimi se dizelsko gorivo počinje zgušnjavati pod utjecajem mraza i u njemu se stvaraju parafini, po svojoj konzistenciji podsjeća na gel. Antigelovi - oduprite se ovom procesu, očistite mlaznice, povećajte fluidnost.

Postoje i druge namjene za korištenje aditiva:

uklanjanje produkata izgaranja gorivnih sklopova i naslaga u sustavima motora: grupa cilindar-klip, mehanizam za distribuciju plina;
dehidratori - uklanjanje viška vlage, otporni su na korozivne i oksidativne procese na metalnim površinama;
usko ciljani aditivi za brtvljenje - dizajnirani za uklanjanje propuštanja u motoru ili mjenjaču;
spojevi za konzerviranje - dodaju se ulju ako automobil miruje dulje vrijeme;
zgušnjivači - njihova je upotreba opravdana u južnim regijama za povećanje viskoznosti ulja.

Kao što možete vidjeti, dizelski aditivi mogu obavljati različite funkcije i mogu produžiti životni vijek motora ako se pravilno koriste.

s velikom kilometražom, za povećanje kompresije itd.

Najbolji aditivi

Suvremeni dizelski motor vrlo je osjetljiv na kvalitetu goriva. Podložan je brzom trošenju prilikom ulijevanja goriva niske kvalitete u spremnik. Međutim, postoji dobro rješenje - aditivi za katalizator. Najbolji brendovi:

FuelEXx Diesel od RVS Master - finski proizvod, koji uključuje razne vrste alkohola, zbog čega se povećava cetanski broj dizelskog goriva. Osim toga, kada se koristi, mlaznice se peru.

BRZINA Dizel iz LikviMoli - po karakteristikama je sličan prethodnoj poziciji. Ne samo da poboljšava kemijski sastav dizel motora, već je sposoban i za druga čuda: odvaja vlagu od goriva, veže mineralne naslage, čisti mlaznice i odupire se izgaranju ventila i klipova povećanjem cetanskog broja.

BRZINA Tec Diesel LiquiMoly - u pravom smislu te riječi djeluje udarno. Odnosno, čak i na najnižem kvalitetu dizela, vaš će automobil "letjeti". Sadrži aktivne potentne tvari, čisti mlaznice, odvaja vlagu itd. Preporučljivo ga je koristiti samo u ekstremnim slučajevima. A cijena nije najniža - boca od 250 grama košta oko 700-800 rubalja.

Totek - još jedan aditiv u dizelu. Proizvodi se u SAD-u, ima usko usmjereno djelovanje - povećanje cetanskog broja. Danas je to najpovoljnija opcija na tržištu.

s velikom kilometražom, za povećanje kompresije itd.