Vodič za provjeru tlaka u gumama

Kad vrijeme postane hladnije, tlak u gumama može pasti zajedno s temperaturom. Možda ćete morati napumpati gume. Lokalni mehaničari u Chapel Hill Tireu su tu da pomognu! Evo što trebate znati o niskom tlaku u gumama.

Pregled tlaka u gumama

Tlak u gumama se mjeri u PSI (sila funte po kvadratnom inču). Tipični tlak u gumama kreće se od 32 do 35 psi, ali to može ovisiti o vrsti vozila koje imate, karakteristikama guma, marki gume i vanjskoj temperaturi. Kada tražite preporučeni tlak u gumama, možda nećete pronaći ove informacije u priručniku za upotrebu. Umjesto toga, preporuke za tlak u gumama često se nalaze na naljepnici unutar okvira vrata na vozačevoj strani. 

Ručna provjera tlaka u gumama

Za provjeru tlaka u gumama trebat će vam mjerač tlaka. Ako ga još nemate, ovi alati su jeftini i lako ih je držati u automobilu. Za točno određivanje tlaka u gumama, preporuča se pričekati 3 sata nakon vožnje prije dovršetka provjere tlaka u gumama. Trenje kotača može utjecati na temperaturu i tlak u gumama. 

Kada ste spremni za početak, pogledajte naljepnicu s informacijama o gumama unutar okvira vrata kako biste odredili koliki bi trebao biti tlak u gumama. Zatim čvrsto pričvrstite mjerač tlaka na svaku vretenu ventila vaše gume. Vidjet ćete kako raste skala manometra. Nakon što dosegne stabilnu PSI vrijednost, to će biti vaš tlak u gumama. 

Automatski sustavi tlaka u gumama za vozila

Većina vozila opremljena je automatskim sustavima za nadzor tlaka u gumama koji će vas upozoriti kada je tlak u gumama nizak. Stariji automobili to rade učeći koliko se brzo guma okreće. Pune gume stvaraju više okretanja od probušenih guma. Vaše vozilo prepoznaje kada se jedna guma vrti brže od drugih i upozorava vas na nizak tlak u gumama. 

Novija vozila imaju napredne sustave tlaka u gumama koji mjere i nadziru tlak u gumama. Najbolje je ne oslanjati se u potpunosti ni na jedan od ovih sustava, jer oni nisu imuni na kvarove ili netočnosti. 

Besplatna profesionalna provjera tlaka u gumama

Možda je najbolji način da točno odredite tlak u gumama da ga provjeri profesionalac. Prenapunjene gume jednako su loše kao i nedovoljno napumpane. Profesionalni tehničar zna kako postići tu potrebnu ravnotežu. Mehaničari imaju profesionalne senzore i iskustvo za sveobuhvatnu provjeru stanja vaših guma. Najbolje od svega, vrhunski mehaničari ovu uslugu mogu pružiti besplatno. Na primjer, Chapel Hill Tire automatski provjerava tlak u gumama pri svakoj izmjeni ulja. Ako imate nisku razinu, naši će stručnjaci također besplatno napumpati gume. 

Ako su vaše gume obuhvaćene našim planom zaštite od prometnih nesreća, možete dobiti besplatne dopune guma u bilo kojem trenutku (uz ostale usluge guma). 

Što uzrokuje probušene gume?

Nizak tlak u gumama jedan je od uobičajenih problema s nekoliko mogućih izvora. Evo nekih od uobičajenih razloga zašto bi vam se gume mogle isprazniti:

Problem niskog tlaka 1: hladno vrijeme i tlak u gumama

U jesensko-zimskoj sezoni mnogi vozači počinju primjećivati ​​nizak tlak u gumama. Hladno vrijeme može uzrokovati pad tlaka u gumama za 1-2 psi za svakih 10 stupnjeva pada temperature. Ovo je jedina promjena tlaka u gumama koja nije uzrokovana gubitkom zraka. Umjesto toga, zrak unutar vaše gume kondenzira se kada je hladna i širi se kada je vruća. Zbog toga su jesen i zima popularno vrijeme za provjeru tlaka u gumama. 

Problem niskog tlaka 2: čavli ili bušotine u gumama

Oštećene gume najveći su strah vozača kada padne tlak u gumama. Čavle i druge opasnosti od guma mogu pokupiti drugi vozači na cesti, uzrokujući bušenje guma i smanjenje tlaka. U tom slučaju, vaša guma mora biti zakrpana kako bi mogla održavati odgovarajuću razinu zraka. 

Problem niskog tlaka 3: rupe i tlak u gumama

Vaše gume su dizajnirane da apsorbiraju udarce neravnina na cesti. Međutim, česte neravnine na cesti i teške rupe imat će veći utjecaj na gume. Kako vaša guma apsorbira taj dodatni tlak, može otpustiti dio zraka. 

Problem niskog tlaka 4: savijeni naplatci i nizak tlak u gumama

Savijeni naplatak ili kotač mogu oštetiti brtvu koja zadržava zrak u gumi, što rezultira niskim tlakom u gumama ili čestim bušenjem. 

Problem niskog tlaka 5: nepropusni Schrader ventil

Jeste li se ikada zapitali što rade ti mali čepovi na ventilima vaših guma? Oni štite Schrader ventil od prljavštine, vode, prašine i drugih onečišćenja. Ako kontaminacija postane dovoljno jaka, Schrader ventil u gumi može postupno početi propuštati zrak. 

Problem niskog tlaka 6: normalno trošenje guma

Gume će s vremenom postupno otpuštati zrak, čak i uz normalnu vožnju. Vaše gume će prirodno izgubiti oko 1 PSI svaki mjesec. Zato je toliko važno često provjeravati tlak u gumama. U idealnom slučaju, trebali biste ih provjeravati svaka 1-3 mjeseca. 

Važnost punih guma

Nizak tlak u gumama više je od dosadnog indikatora na vašoj nadzornoj ploči. To može imati nekoliko neposrednih posljedica za vas, vaš automobil i vaš novčanik:

Manja potrošnja goriva i nizak tlak u gumama

Jeste li ikada pokušali voziti bicikl s probušenim gumama? To je puno teže u usporedbi s biciklom s punim tlakom u gumama. Ista logistika se može primijeniti na vaše vozilo. Vožnja s probušenim gumama je teža, što znači manju učinkovitost goriva, više emisija i više novca koji se troši na benzinske postaje. 

Rukovanje vozilom i sigurnosni problemi

Možda najvažnije, nizak tlak u gumama može utjecati na upravljivost vašeg automobila. Trenje između vaših guma i ceste odgovorno je za odziv automobila. Kada vaše gume rade pod niskim tlakom, ovo prianjanje je ugroženo, usporavajući kočenje i smanjujući odziv upravljanja. Također vas može učiniti ranjivijim na probušene gume i druge probleme na cesti. 

Neuspješan test zbog problema s gumama

Zbog niskog tlaka u gumama i problema koje stvara, možete naići na razne probleme na cesti. Problemi sa strukturnim gumama, loše upravljanje vozilom i bilo koji drugi sigurnosni problemi mogu uzrokovati neuspjeh na godišnjem pregledu. Smanjena potrošnja goriva zbog probušenih guma može uzrokovati da padnete na testu emisija. 

Oštećenje guma pri niskom tlaku

Zrak unutar vaših guma održava strukturni integritet vaše gume. Slabo napumpane gume povećavaju kontaktnu površinu gume s cestom, uzrokujući oštećenje bočne stijenke. To također može dovesti do probušenih guma, iskrivljenih naplataka i drugih skupih problema. 

Gume Chapel Hill | Gumarski servis u mojoj blizini

Bilo da se radi o jednostavnoj provjeri tlaka u gumama ili složenom popravku kotača, guma Chapel Hill je tu da zadovolji sve vaše potrebe održavanja guma. Naši lokalni mehaničari s ponosom služe vozačima diljem Trokuta iz naših ureda u Raleighu, Durhamu, Carrboroughu i Chapel Hillu. Zakažite termin kod naših mehaničara ili nas nazovite da započnemo već danas!

Natrag na resurse