Audi A3 Vodič za kupnju – Vodič za kupnju
Probna vožnja

Audi A3 Vodič za kupnju – Vodič za kupnju

L 'Audi A3 Najomiljeniji Talijani vrhunski automobil: kompaktni Ingolstadt (najčešći model u našoj zemlji među četiri prstena koje proizvodi House) izrađen je na istoj osnovi kao i Volkswagen Golf ali s profinjenijim stilom i još profinjenijom završnom obradom.

Ispod ćete pronaći tri kupnja vodičavezano za tri opcije navedene u cjeniku (troja vrata, С e Sportback, kabriolet - više niša - nije uzeto u obzir): pokazat ćemo vam detaljno i Cijenetada motoritada аксессуарыtada izvođenjetada snagetada nedostaci i što ga više izražavate.

Audi A3: vodič za kupnju

L 'Audi A3 a troja vrata namijenjen onima koji traže kompaktni besprijekorno dovršen (nema bolje konkurencije na tržištu) i ne previše glomazan (dugačak 4,24 metra).

Unatoč činjenici da je dopušteno za pet putnika straga, nije baš prostrano: neugodno za putnike straga, ima prtljažnik što bi moglo biti prikladnije u konfiguraciji dvosjeda.

Oprema Audi A3

L 'Audi A3Znate, ovo je vrlo skup automobil. Počevši od "pristupačnijih" verzija (prikladno, po našem mišljenju, za klijentelu koja želi kvalitetan automobil bez velikih svota novca) молодой e Posao, oboje je dostupno samo u kombinaciji s motori snaga do 125 KS Prvo postavljanje nudi čelične naplatke, za drugo (500 eura više za isti motor) je odgovornoprednji središnji naslon za rukuсautradio sa 8 zvučnika, sa i aluminijski naplatci od 16 inča, s Tempomat i stražnji parkirni senzori.

Skupo (810 € više od Poslovnog), ali dostupno sa svim motorima (osim S3). Privlačnost, opcija nije jako bogata (samo naslon za ruke i alu felge 16 inča). Tamo Divio seuravnoteženiji, košta 190 € više od atrakcije, može se kupiti samo sa manje snažnim motorima i nudi isti pribor kao i poslovni uz dodataksportska oprema.

verzije Ambicija e Okolina O 'Audi A3 nemaju dobar omjer cijene i opreme (koštaju 1.410 € više nego Admired s istim motorom): prva instalacija nudisportska oprematada aluminijski naplatci da 17 ”, i svjetla za maglutada prednja sportska sjedalatada kromirane cijevi и sportski upravljač u koži s tri igle, a druga odgovara slovu i aluminijski naplatci 16 ", Tempomattada svjetla za maglutada stražnji parkirni senzori и kromirane cijevi.

Verzija quattro izdanje, dostupno isključivo na 1.8 TFSI i 2.0 TDI a pogon na četiri kotača, umjesto toga vrlo bogat i predložen cijena prilično pristupačan u odnosu na ponuđeni sadržaj (1.420 eura više od dvojca Ambition / Ambiente): Tempomat, ksenonska svjetlapaket Eksterijer S linije e stražnji parkirni senzori... Relativno pristupačna, ali ne tako potpuna, "vrhunska" S3: sportska oprema, aluminijski naplatci od 18", ksenonska svjetla, umetne u aluminijum mat crne čeljusti kočnica, sportska sjedala Obloge od alkantare / kože, stražnji spojler i sportski upravljač.

Audi A3: svi modeli u cjeniku

U nastavku ćete pronaći sve značajke verzijaAudi A3, Domet motori od kompaktni Njemački se sastoji od osam jedinica, od kojih su svi punjeni: pet benzinskih TFSI -a (1.2 sa 110 KS, 1.4 sa 125 i 150 KS, 1.8 sa 180 KS i 2.0 sa 300 KS) i tri dizelska TDI (1.6 sa 110 KS i 2.0 sa 150 KS) . i 184 KS).

Audi A3 1.2 TFSI (od 22.490 eura)

L 'Audi TFSI A3 1.2 (Cijene do 27.600 110 eura) ima vrlo miran motor snage XNUMX KS, pogodan za one koji traže maksimalnu udobnost.

Audi A3 1.4 TFSI 125 CV (od 23.640 XNUMX eura)

L 'Audi A3 1.4 TFSI 125 CV (Cijene do 28,750 206 eura), po našem mišljenju, najprikladniji je izbor za one koji traže benzinski motor: tih i brz (9,2 km / h i 0 sekundi za ubrzanje od 100 do 19,6 kilometara na sat) i niska potrošnja goriva potrošnja (XNUMX km / l).

Audi A3 1.4 TFSI COD (od 25.950 eura)

L 'Audi A3 1.4 TFSI COD (Cijene do 29.750 € 150) od 130 KS, zahvaljujući sustavu koji može deaktivirati dva cilindra pri brzinama do 1.400 km / h i brzinama od 4.000 do 0 o / min, osigurava nisku potrošnju goriva, osobito na prigradskim rutama. Sve je to u kombinaciji s agilnošću na cesti i performansama dostojnim DOC sportskog automobila ("100-8,1" u XNUMX sekundi).

Audi A3 1.8 TFSI (od 27.450 eura)

L 'Audi TFSI A3 1.8 (Cijene do 35.070 EUR) također se mogu kupiti na pogon na četiri kotača: Motor, koji ima izuzetno veliki radni obujam, bogat snagom (180) i okretnim momentom (250 Nm), već zadovoljava (kao i sve ostale kompaktne jedinice u Ingolstadtu, s iznimkom 1.6 TDI ultra) propisima i ponudama protiv zagađenja nevjerojatne performanse (maksimalna brzina 6 km / h i 232 sekunde pri 7,2-0). Sve to u kombinaciji s izvrsnom okretnošću u zavojima, izvrsnom udobnošću na autocesti i potrošnja relativno niska: 17,2 km / l.

Audi S3 (od 39.100 XNUMX eura)

L 'Audi S3 (Cijene do 41.300 €), vodeći model A3 (samo pogon na četiri kotača), fokusiran više na zabavu (zalijepljen je za pločnik) nego na čvrste i čiste performanse (postoje suparnici koji jure od 0 do 100 km/h - 5,2 sekunde prema deklariranoj vrijednosti - brže). Nasuprot tome, 2.0 motor je superpunjen sa 300 KS. troši vrlo malo: 14,3 km/l.

Audi A3 1.6 TDI (do 24.340 eura)

Udobnost i bas potrošnja (26,3 km / l, 31,2 l ultra): to su dvije jačineAudi TDI A3 1.6 (Cijene do 29.450 EUR), po našem mišljenju najprikladnija je dizelska verzija.

Audi A3 2.0 TDI 150 CV (od 27.900 eura)

L 'Audi A3 2.0 TDI 150 l. S. (Cijene do 33.320 eura) jedan je od najzabavnijih kompaktnih automobila na svijetu: okretan u zavojima i pun konjskih snaga i okretnog momenta (320 Nm, 340 za četiri a pogon na četiri kotača), nudi zaista zanimljive performanse (najveća brzina 218 km / h i 8,6 sekundi za 0-100, 214 km / h i 8,4 za quattro) i visoku razinu udobnosti. Pogonski sklop nije baš poskočan za dizel, a kad se povuče, malo popije.

Audi A3 2.0 TDI 184 CV (od 30.750 eura)

L 'Audi A3 2.0 TDI 184 l. S. (Cijene do 37.970 150 eura) nije ništa više od "gadne" verzije varijante 380 Colt. Iste prednosti (udobnost, mali obujam radi uštede na politici RC Auto, užitak u vožnji, veliki okretni moment - 234 Nm - i performanse: najveća brzina od 7,3 km/h i 0 sekundi na "100-230", 6,8, XNUMX km/h XNUMX sekundi za četiri), ali isti nedostaci: nedostatak elastičnosti i poboljšana potrošnja. U S tronic automatski mjenjač a dvostruka spojkaDostupno na svim motorima, odlično je za normalnu vožnju, ali može biti malo manje oštro u zabavi u vožnji.

Audi A3: opcije

Tempomat (320 EUR), svjetla za maglu (200 eura) e metalna boja (770 eura): to su, prema našem mišljenju, pribor koji se koristi za nadopunu opreme Audi A3 Young e PrivlačnostNa Posao (koji standardno nudi regulator brzine), dodali bismo druge dvije opcije satelitski navigator (1.340 eura). GPS će također biti koristan na Divio se и Okolina zajedno s ksenonska svjetla (1.140 eura) i metalik boje.

Cruise, navigator i metalik savršeno nadopunjuju opremu Ambicija и S3 obogaćujući već bogate quattro izdanje (koji već ima regulator brzine) kojem možete dodati proširenja nappa koža (1.475 eura).

Audi A3 Sedan: vodič za kupnju

L 'Audi A3 limuzina AXNUMX to nije samo rep verzija Sportback ali "minijaturna" limuzina dugačka manje od četiri i pol metra sastavlja se s velikom pažnjom (manje skrivenih detalja). Stražnja garnitura dovoljno je široka da primi tri osobe, no prostor za glavu i noge za one straga sveden je na kosti.

Oprema Audi A3 Sedan

Samo četiri oprema O 'Audi A3 limuzina AXNUMX... "Osnovna" verzija Privlačnost nešto skuplji u odnosu na ponuđenu opremu – prednji središnji naslon za ruku e aluminijski naplatci 17 inča - ali savršen je za one koji žele automobil s četiri prstena bez trošenja bogatstva.

Bogatiji i bez preskupe nadoplate (1.600 eura više od atrakcije s istim motorom) Ambicija и Okolina: prva nudisportska oprematada aluminijski naplatci da 18 ”, i svjetla za maglutada sportska sjedala sprijeda i sportski upravljač a druga, više usredotočena na udobnost, odgovara slovom i aluminijski naplatci 17 ", Tempomattada svjetla za maglu и stražnji parkirni senzori, S3 ponude 'sportska oprematada aluminijski naplatci da 18 ”, i ksenonska svjetlacrno obojene čeljusti kočnica i sklopiva ogledala električno, tj mjestima sportska prednja strana od alcantare / kože i sportski upravljač.

Audi A3 Sedan: svi modeli u cjeniku

U nastavku ćete pronaći sve značajke verzijaAudi A3 limuzina AXNUMX, Domet motori Kompaktni Ingolstadt s četvoro vrata uključuje sedam jedinica s punjenjem: četiri benzinska TFSI-ja (1.4 sa 125 i 150 KS, 1.8 sa 180 KS i 2.0 sa 300 KS) i tri dizelska TDI (1.6 sa 110 KS i 2.0 sa 150 i 184 KS) .

Audi A3 Sedan 1.4 TFSI 125 CV (od 27.100 eura)

„SAudi A3 Sedan 1.4 TFSI 125 CV (Cijene do 30.900 eura) - varijanta benzinskog motora koju bismo željeli preporučiti - isto vrijedi i za automobil s troja vrata: dobre performanse i niska potrošnja goriva.

Audi A3 Sedan 1.4 TFSI COD (od 28.100 eura)

Zahvaljujući dvocilindričnom zapornom uređaju (do 130 km / h i brzinama od 1.400 do 4.000 o / min),Audi A3 Sjedalo 1.4 TFSI COD (cijene do 31.900 eura) tvrdi rekordne udaljenosti u izvangradskom ciklusu i nudi zanimljiv snimak.

Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (od 29.600 eura)

L 'Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (Cijene do 35.400 EUR), dostupno i u pogon na četiri kotačaJeftinija je (i manje produktivna) alternativa S3: otporan je u zavojima i brz je na ravnini, može biti udoban na dugim putovanjima i nije žedan goriva.

Audi S3 Limuzina (od 40.550 XNUMX eura)

L 'Audi S3 limuzina (cijene do 42.750 EUR) a pogon na četiri kotača idealan je za one koji žele izvući maksimum iz vožnje, ali ne mogu propustiti priliku da imaju automobil koji mogu koristiti bez problema svaki dan.

Audi A3 Sedan 1.6 TDI (od 27.400 eura)

Nemoguće je ne spomenutiAudi A3 limuzina 1.6 TDI (Cijene do 31.600 180 eura) bez spominjanja izravnog konkurenta Mercedesa CLA 1.5 CDI (koji se može pohvaliti motorom od 10,7, jeftinijim osiguranjem i većim okretnim momentom). Početni turbo dizel s četiri prstena ima i druge prednosti: velika okretnost u zavojima, izvrsna elastičnost i vrlo zanimljiv sprint (0 sekundi za ubrzanje od 100 do XNUMX kilometara na sat).

Audi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV (od 30.050 XNUMX eura)

L 'Audi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV (Cijene do 33.650 EUR), dostupno i u pogon na četiri kotača, po našem mišljenju, ovo je najbolji izbor u dizelskoj paleti. Iako je istina da bi motor mogao biti stabilniji i manje zahtjevan za gorivo, jednako je točno da nudi značajnu snagu i okretni moment (340 Nm), izvrsnu udobnost, besprijekorno upravljanje i izvanredne performanse (maksimalno 224 km / h brzina i 8,6 sekundi za "0-100", 220 km / h i 8,3 sekunde za quattro).

Audi A3 Sedan 2.0 TDI 184 CV (od 32.900 XNUMX eura)

L 'Audi A3 Sedan 2.0 TDI 184 CV (Cijene do 38.700 eura), dostupno i za pogon na četiri kotača, zadržava iste kvalitete kao i verzija od 150 KS. (agilnost u zavojima, snaga i okretni moment - 380 Nm - visoke i zanimljive karakteristike: najveća brzina od 241 km/h i 7,4 sekunde za ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat, 237 km/h i 6,9 sekundi za četvorke). Također dodaje suzdržani pomak u odnosu na konjicu. Nedostaci? slaba elastičnost, potrošnja poboljšana (23,8 km / l, 20,4 za 4WD) e S tronic automatski mjenjač (također prisutno u cijelom rasponu) malo je oštro pri brzoj vožnji.

Audi A3 Sedan: mogućnosti

Početna verzija Privlačnost O 'Audi A3 limuzina AXNUMX treba obogatiti Tempomat (320 eura), tj svjetla za maglu (200 eura) i metalna boja (770 eura). Ove se opcije (osim standardnih svjetala za maglu) moraju umetnuti i na Ambicija и S3 zajedno s satelitski navigator (1.340 eura). Dobrotvorna zaklada Okolina treba integrirati s metalnom bojom, GPS -om i pokrivenošću koža Milan (1.705 eura).

Audi A3 Sportback: vodič za kupnju

dekoracija iznimne (osim nekih netočnosti u sastavljanju najskrivenijih vanjskih dijelova) i prtljažnik posebno široka kad su stražnja sjedala preklopljena: to su prednostiAudi Sportback A3, verzija s pet vrata elegantnog "C-segmenta" s četiri prstena. Duljina mu je sedam centimetara dulja od automobila s troja vrata, a osjeti se pri parkiranju, no niski krov i dalje predstavlja prostorne probleme višim stražnjim putnicima.

Oprema Audi A3 Sportback

verzijeAudi Sportback A3 identični onima u verziji s troja vrata: молодой и Posao – oba slabo opremljena – mogu se kombinirati samo sa motori benzinski i turbodizelski motori do 125 KS Prvi, skup u smislu opreme, u praksi nudi samo čelične naplatke, dok drugi (500 eura više s istim motorom) dodaje prednji središnji naslon za ruke. aluminijski naplatci 16 ", Tempomat и stražnji parkirni senzori.

Čak ni Privlačnost - 810 eura više od Businessa s istim motorom, ali bez tempomata i parking senzora - posebno je bogat, dok Divio se (dostupno samo sa manje snažnim benzinskim i dizelskim agregatima, 190 € više od atrakcije)sportska oprematada Tempomat, paket Eksterijer S linije и stražnji parkirni senzori.

L 'Audi A3 Sportback Ambicije (1.410 eura više od Businessa s istim motorom), bilo bi moguće imati kompletniju standardnu ​​opremu - sportska oprema, aluminijski naplatci od 17", svjetla za maglu, sportska sjedala sprijeda, kromirane ispušne cijevi e sportski upravljač, Okolina (ista cijena kao i Ambition, dakle skupa) nudi i aluminijski naplatci 16 ", Tempomattada svjetla za maglutada stražnji parkirni senzori i kromirane cijevi.

Bogato prilagođavanje relativno je prikladno quattro izdanje (dostupno samo na 1.8 TFSI i 2.0 TDI a pogon na četiri kotača, 1.820 eura više od dvojca Ambition / Ambiente s istim motorom) koji nudi Tempomattada ksenonska svjetla, paket Eksterijer S linije и stražnji parkirni senzori, S3, također relativno pristupačne, ali ne tako bogate, umjesto toga nudisportska oprematada aluminijski naplatci da 18 ”, i ksenonska svjetlatada svjetla za maglu, umetne u aluminijum mat crno obojene čeljusti kočnica, stražnji spojler i sportski upravljač.

Audi A3 Sportback: svi modeli u cjeniku

U nastavku ćete pronaći sve značajke verzijaAudi Sportback A3, Domet motori od kompaktni Automobil s petoro vrata iz Ingolstadta sastoji se od deset jedinica, sa svim punjenjem: pet benzinskih TFSI-a (1.2 sa 110 KS, 1.4 sa 125 i 150 KS, 1.8 sa 180 KS i 2.0 sa 300 KS).), 1.4 TFSI g-tron a metan 110 KS, 1.4 TFSI e-tron hibrid 204 KS i tri dizelska TDI -ja (1.6 110 KS i 2.0 150 i 184 KS).

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (od 23.340 eura)

L 'Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (Cijene do 28.450 EUR) može se pohvaliti izvrsnom udobnošću: zahvaljujući tihom motoru i dobro zvučno izoliranoj unutrašnjosti.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 CV (od 24.490 eura)

L 'Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 KS (Cijene do 29.600 EUR 1.2) udoban je kao i XNUMX TFSI, ali se može pohvaliti većim zamahom. Po našem mišljenju, ovo je najbolji izbor za one koji će kupiti benzinsku verziju kompakta Ingolstadt.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (od 26.800 eura)

Također naAudi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (Cijene do 30.600 130 eura) postoji sustav koji onemogućuje dva cilindra (do brzine od 1.400 km / h i brzine od 4.000 do XNUMX o / min) radi smanjenja potrošnje goriva, osobito u izvangradskom ciklusu.

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (od 28.300 eura)

C "Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (Cijene do 35.920 EUR), dostupno i u pogon na četiri kotača, počinjete uživati ​​u vožnji: zahvaljujući besprijekornom ponašanju u zavojima i elastičnom, oštrom motoru (7,2 sekunde na "0-100", 6,8 sekundi na četvorci) i nije žedan goriva. No izravni konkurenti Mercedes A 220 i Volvo V40 T4 opremljeniji su "okretnim momentom" (250 Nm).

Audi S3 Sportback (od 39.950 XNUMX eura)

Biti sam kompaktni da 300 CV a pogon na četiri kotača AutorAudi Sportback S3 (Cijene do 42.150 14,3 eura) troši vrlo malo (0 km / l). Estetski, usredotočen je na umjerenost, a što se tiče performansi, Volkswagenovom Golfu R 'rođaku' (izgrađenom na istoj platformi i opremljenom istim motorom) potrebno je manje vremena za ubrzanje od 100 do 5,3 km / h ('C' segment "Ingolstadt tvrdi XNUMX sekundi).

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron (od 25.650 eura)

Zanimljive karakteristike (najveća brzina 197 km / h i 10,8 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 km / h), udobnost, zadovoljstvo i niska potrošnja goriva (30,3 km / kg):Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron a metan (Cijene do 29.450 eura) je automobil koji se ne smije podcijeniti za one koji žele uštedjeti kod distributera bez žrtvovanja elegancije.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron (od 39.900 eura)

Zahvaljujući kombinaciji benzinskog motora s kompresorom i instalacije s nultom emisijom ispušnih plinova,Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron – opcija dodatak ibrida (tj. punjivo iz utičnice) kompaktni četiri prstena - stvara ukupnu snagu od 204 KS. i izjavljuje potrošnja jednak 66,6 km / l. Za prijelaz od 7,6 do 0 kilometara na sat potrebno je samo 100 sekundi, a u električnom načinu rada imaautonomija 50 km.

Audi A3 Sportback 1.6 TDI (od 25.190 XNUMX eura)

L 'Audi A3 Sportback 1.6 TDI (Cijene do 30.300 XNUMX) naglašava udobnost i niske frekvencije potrošnja (Opcija 30,3 km / l ultra) da privuku pozornost kupaca svjesnih ušteda.

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 KS (od 28.750 eura)

L 'Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 l.s. (cijene do 34.170 EUR), dostupno i u pogon na četiri kotačaPo našem mišljenju, to je idealno rješenje za one koji žele potpuno opremljeno vozilo, prikladno za svaku situaciju. Zasluge za izvanredne performanse: najveća brzina od 218 km / h i 8,7 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat (214 km / h i 8,5 sekundi za quattro).

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 KS (od 31.600 eura)

L 'Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 l.s. (cijene do 39.220 €) dostupne su i na adresi pogon na četiri kotača, čak i življe od verzije 150 ždrijebe, a možda čak i pretjerano. Razvija najveću brzinu od 234 km / h (230 la quattro), ubrzava od 0 do 100 kilometara na sat za 7,4 sekunde (6,9), ima mali pomak koji vam omogućuje uštedu na obveznom osiguranju od autoodgovornosti i hvali se velika snaga i okretni moment. vrijednosti (380 Nm).

Međutim, kao što je već spomenuto za verzije s tri i četiri vrata, ovaj motor gubi određenu elastičnost u usporedbi s agregatom od 150 konjskih snaga i prolazi više (23,8 km / l, 20,4 km / l). Nagla automatska promjena.

Audi A3 Sportback: opcije

"Osnovna" verzija молодой O 'Audi Sportback A3 po našem mišljenju, treba ga integrirati sa i aluminijski naplatci (830 eura), s i svjetla za maglu (200 eura) i s metalna boja (770 eura). Na Privlačnost – koji se može pohvaliti standardnim aluminijskim naplatcima – dodali bismo svjetla za maglu i metalik boju Tempomat (320 eura), nudi se besplatno Posao. Na ovu postavu - također lišenu svjetala za maglu i metalik boje - bilo bi lijepo "ubaciti" satelitski navigator (1.340 eura).

Na Divio se и Okolina zahtijeva GPS, metalnu boju i ksenonska svjetla (1.140 eura) na Ambicija и S3 (koji standardno nudi xenon), umjesto ovog posljednjeg pribora, korisnije je instalirati Tempomat, quattro izdanje po našem mišljenju, trebao bi biti ukrašen navigatorom, metalik boje i Presvlake od Nappa kože (1.475 eura).

Dodajte komentar