Roadster Can-AM Spyder

sadržaj

Osnovne informacije
Tehničke informacije

Can-Am Spyder Roadster je tricikl koji mijenja način na koji se vozite po asfaltiranim cestama. Nije auto ili motocikl. Nije vozilo ni s jednim tragom ni s dva traga. A moderni hipiji ne koriste klasični trik. Spyder je sportski auto. Beskompromisan cestovni automobil. Ima tri kotača i jednolitreni Rotax pogonski sklop između, koji je postao poznat u supersport motociklu Aprilia RSV Mille.

Iako je snaga smanjena na dobrih 100 konja i teška je dobrih 300 kilograma, nedostaje joj snage i brzine. S obzirom da ima tri kotača, očekuje se i dobro pozicioniranje te uvjerljivo kočenje. Vozeći se švicarskim planinskim cestama, pokazao se vrlo uvjerljivim u svakom pogledu. Jedino iznenađenje bio je nedostatak nagiba. Iako je tricikl, vozi se poput bicikla s četiri kotača. Zanimljivo, zabavno, drugačije. Spyder ne želi biti motocikl.

Zadovoljstva koja nudi motocikl već su poznata, a Can-Am sa Spyderom nudi drugačiju dimenziju užitka u zavojima. Ovo nije stroj za trenje koljena i trenje između stupova kamiona. Ovo je stroj za korisnike kojima je potrebno nešto posebno. Stoga se koriste samo visokokvalitetni materijali, što znači da je sigurnost na visokoj razini.

Položaj je izvrstan, stražnji (pogonski) kotači proklizavaju, a stabilnost cijelog automobila sputava elektronika. A to sprječava pretjerivanje koje bi moglo dovesti do obrnutog razvoja. Spyder je stroj koji vam omogućuje da osjetite vjetar u kosi (kaciga) bez odricanja od sigurnosti u automobilu ili učenja zahtjevnije vožnje motocikla. Kombinira stabilnost i vozne karakteristike automobila sa zabavom i užitkom motocikla. Stabilniji je na kiši i uzima više, a ima i svu elektroniku na koju smo navikli u autu.

S druge strane, uz maksimalnu brzinu od 200 km/h i ubrzanje do 100 km/h za četiri sekunde, osjeća se kao pravi motocikl. Postoji li još nešto što nadmašuje gotovo sve automobile i motocikle? Ovaj automobil se ne može voziti nezapaženo. Zato zaboravite na cestovne krstarice, čopere i roadstere na dva kotača. Najpopularniji u ovom modu je tricikl, a zvuči kao ime Spyder.

Osnovna cijena modela: 17.500 EUR

motor: 2-cilindrični, 4-taktni, 998 ccm? , 106 KS pri 8.500 o / min, ubrizgavanje goriva, sekvencijalni petostupanjski mjenjač + vožnja unatrag, prijenos snage na stražnji kotač putem pojasa.

Okvir, ovjes: Okvir stabljike krom-molibden, prednje dvostruke tračnice AA, hod 144 mm, stražnja jedno podesiva amortizer, hod 145 mm.

kočnice: prednji disk 260 mm, stražnji disk 260 mm, ABS.

Gume: 165/65R14.

Međuosovinski razmak: 1.727 mm.

Visina sjedala od tla: 737 mm.

Spremnik za gorivo: 25 l.

masa: 316 kg.

Osoba za kontakt: www.ski.sea.si, Ločica o Savigny, tel .: 03/4920040.

Hvalimo i zamjeramo

+ izgled

+ razlika

+ lak

+ ubrzanje

+ osjećaj vjetra u kosi

- težina

– bez nagiba

David Stropnik, foto:? tvornica

Osnovne informacije
Osnovna cijena modela: 17.500 € XNUMX €
Tehničke informacije
motor: 2-cilindrični, 4-taktni, 998 ccm, 106 KS pri 8.500 o / min, ubrizgavanje goriva, sekvencijalni petostupanjski mjenjač + vožnja unatrag, prijenos snage na stražnji kotač putem pojasa.
Okvir: Okvir stabljike krom-molibden, prednje dvostruke tračnice AA, hod 144 mm, stražnja jedno podesiva amortizer, hod 145 mm.
kočnice: prednji disk 260 mm, stražnji disk 260 mm, ABS.
Spremnik za gorivo: 25 l.
Međuosovinski razmak: 1.727 mm.
masa: 316 kg.