Ocjena najekonomičnijih automobila u 2014-2015

U kontekstu stalnog rasta cijena energenata i rasta cijena benzina, svaka osoba je zainteresirana da svoj automobil bude što ekonomičniji i da troši manje goriva. Inženjeri pokušavaju stvoriti tipove motora koji mogu učinkovitije koristiti gorivo.

Dakle, ne najekonomičniji motori s rasplinjačem zamijenjeni su motorima s ubrizgavanjem, u kojima se mješavina zraka i goriva dovodi u svaki pojedinačni klip.

Dizel motori s turbopunjačem razlikuju se po tome što se ispušni plinovi ne izbacuju u zrak, već se ponovno koriste uz pomoć turbine, čime se povećava snaga motora.

Na temelju današnje stvarnosti sastavljaju se razne ocjene najekonomičnijih automobila. Sam pojam "ekonomija" za većinu vlasnika automobila podrazumijeva ne samo nisku potrošnju goriva, već i pristupačne troškove, kao i održavanje, jer često morate izdvojiti mnogo novca za popravak ili zamjenu određenih dijelova i sklopova.

Između ostalog, pri ocjeni ekonomičnosti određenog modela automobila, agencije za zaštitu okoliša također uzimaju u obzir njegovu ekološku prihvatljivost. Jasno je da su na ovoj ljestvici prva mjesta pripala električnim automobilima i hibridima:

• Chevrolet Spark EV - radi na litij-ionske baterije, a ako njihovu potrošnju energije prevedemo u ekvivalent benzina, ispada da prosječna potrošnja nije veća od 2-2,5 litara, a za punjenje baterije neće biti potrebno više od 30 minuta, što zato je ovaj model i prepoznat kao najekonomičniji;
• Honda Fit EV - radi i iz baterije, a punjenje je dovoljno za 150 kilometara;
• fiat 500e - motor električnog automobila razvija snagu od 111 konjskih snaga, punjenje baterije je dovoljno za 150 km, u ekvivalentu Fiata bit će potrebno oko 2 litre benzina na stotinu kilometara;
• Smart Fortwo EV kabriolet - ovaj električni automobil ima karakteristike slične prethodnom modelu, lako može ubrzati do 125 km/h, troši do dvije i pol litre benzina na stotinu kilometara u smislu tekućeg goriva, jedno punjenje baterije dovoljno je za otprilike 120- 130 km;
• potpuno identičan prethodnom modelu Smart Fortwo EV Coupe, koji se, kao što naziv govori, razlikuje samo po tijelu;
• Ford Focus električni - ekonomičan električni automobil koji razvija brzinu od 136 km/h i može prijeći oko 140 kilometara s jednim punjenjem baterije;
• pojavila su se prva terenska vozila s elektromotorima - Toyota RAV4EV, napunjenost njegovih baterija dovoljna je za 160 km putovanja brzinom do 140 kilometara na sat, a elektromotor proizvodi ne slabu snagu od 156 konja;
• Chevrolet Volt - ovo je svijetli predstavnik hibridnih automobila, opremljen je električnim i benzinskim motorima, iako se potonji koristi isključivo za proizvodnju električne energije, potrošnja goriva za takvu limuzinu je vrlo impresivna - ne više od 4 litre na stotinu kilometara;
• Ford Fusion Energy - električni i benzinski motori ovog hibrida pokazuju izvrsnu ukupnu snagu od čak 185 "konja", što je zanimljivo - baterije se mogu puniti iz konvencionalne mreže, a potrošnja goriva kreće se od 3,7-4,5 litara;
• još jedan plug-in hibridni automobil, Toyota Prius Plug-in Hybrid, je plug-in, razvija 181 KS, maksimalna brzina je 180 km/h, a troši samo 3,9-4,3 litre goriva.

Ova je ocjena sastavljena u Sjedinjenim Državama, gdje si ljudi mogu priuštiti kupnju hibridnih i električnih vozila. Iako, mora se reći o tome odvojeno, nisu toliko ekonomični, jer su prilično skupi, na primjer, ista Toyota RAV4 s električnim pogonom koštat će svjesnog "ljubitelja ekologije" oko 50 tisuća dolara, dok će benzinska verzija koštat će od 20 tisuća.

Učitavam…