Ocjena japanskih ljetnih guma: pregled modela i recenzije vlasnika
sadržaj
Ruski vozači znaju da su japanske gume bolje ljeti: ovi su proizvođači odavno poznati po kvalitetnim proizvodima.
Toplo godišnje doba je vrijeme velikih brzina i vrućeg asfalta koji gumi postavljaju posebne zahtjeve. Ruski vozači znaju da su japanske gume bolje ljeti: ovi su proizvođači odavno poznati po kvalitetnim proizvodima.
Glavni parametri za odabir ljetnih guma
Bez obzira na model, odmah obraćaju pažnju na gazni sloj:
- Simetričan, neusmjeren tip. Povoljni, univerzalne gume pogodne za asfalt i seoske ceste. Još jedna prednost je mogućnost "prebacivanja" kotača u bilo kojem slijedu na sve osovine.
- Simetričan, usmjeren tip. Zbog svojstava gaznoga sloja, ove gume su otporne na hidroplaning - voda i prljavština se učinkovito uklanjaju iz kontaktne površine. Morate ih staviti samo u smjeru kretanja. Ove gume su dobre za asfaltne ceste i velike brzine.
Guma sa simetričnim usmjerenim gaznim slojem
Također je potrebno uzeti u obzir asimetrični uzorak. S jedne strane gume, gazni sloj je dizajniran za mokre ceste, s druge - za suhe. Orijentacija instalacije označena je indeksima iznutra / izvana (unutarnji / vanjski).
Vrste guma prema namjeni
Uzorak gaznoga sloja izravno ukazuje na svrhu guma:
- Cesta. Široki središnji žljebovi u kombinaciji s blago izraženim ušicama. Gume su prikladne za asfalt i velike brzine, ali su bespomoćne čak i na laganoj prljavštini i natopljenoj zelenoj travi.
- Univerzalni. Dva ili tri središnja utora i izražene lamele uz rubove. Takav uzorak je tražen među ruskim automobilistima zbog svoje svestranosti. U ruskom ljetu japanske gume ove vrste su bolje, jer se samouvjereno pokazuju na asfaltu i temeljnim premazima, omogućujući vam da se nosite s laganim off-roadom.
- Offroad. Teško ih je pomiješati s nečim drugim - ogromne lamele i ušice ne ostavljaju druge mogućnosti.
Odaberite ovisno o tome na kojoj se površini automobilom uglavnom upravlja.
Visina i širina profila
Prema visini profila razlikuju se tri vrste:
- Nizak profil - do 55 uključujući.
- Visok profil - od 60 do 75.
- "Puni profil" - od 80 i više (namijenjeno terenskim vozilima i specijalnoj opremi).
Oznaka visine gumenog profila
Također treba uzeti u obzir širinu. Što je veći, to je automobil stabilniji na stazi. To je osobito istinito ako se koriste niskoprofilne i široke gume. Ali ne biste trebali pretjerivati s "trakom za kotače": takvi kotači (prema mnogim vozačima) izgledaju lijepo, pružaju optimalnu stabilnost u svim rasponima dopuštenih brzina, ali uvelike preopterećuju ovjes, ubrzavajući trošenje njegovih elemenata.
Indeksi opterećenja i brzine
U slučaju "civilnih" guma obično se koriste gume s indeksima:
- R - 170 km;
- T - 190 km;
- H - 210 km;
- V - 240 km;
- Y – 300 jena.
Ako vozača ne zanimaju dugotrajne autoceste pri brzinama od 200 km/h i više, bit će dovoljne gume s H indeksom.
dopušteno opterećenje. Gume za osobne automobile "drže" od 265 kg do 1.7 tona po kotaču. U označavanju je indeks opterećenja predstavljen brojevima od 62 (265 kg) do 126 (1700 kg). Iskustvo vozača pokazuje da su japanske gume s maržom bolje ljeti. To je zbog činjenice da su pokazatelji opterećenja izravno povezani s indeksom brzine: što je prvi veći, to je manje trošenje guma pri velikoj brzini.
Demonstracija indeksa opterećenja guma
Suprotno uvriježenom mišljenju, ništa ne ovisi o mjestu proizvodnje. Proizvodnja se u svakom slučaju odvija pod strogom kontrolom japanskih stručnjaka.
Ocjena najboljih japanskih ljetnih guma
Naša ocjena japanskih ljetnih guma pomoći će vam da odlučite o kupnji odabirom najprikladnije opcije.
MOSTOVAČKA ALENZA 001
Predstavljena široj javnosti u ljeto 2018., ova guma je i dalje jedna od najprodavanijih. Možda su to najbolje ljetne japanske cestovne gume. Dizajniran za crossovere i SUV vozila, koji se uglavnom voze na asfaltiranim cestama.
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | Y (300 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 1180 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - |
| Gaziti | Svestran, asimetričan |
| Standardne veličine | 15/65R16 –285/45R22 |
Cijena kotača je od 7.6 tisuća (u daljnjem tekstu cijene su navedene u trenutku pisanja). U pluse spadaju: upravljivost, stabilnost u zavojima, udobnost prolaska neravnina i rupa na stazi, kao i terenska prohodnost i izdržljivost. Među nedostatke kupci uključuju samo cijenu.
BRIDGESTONE MOĆ
Još jedan model koji svi veći automobilski izdavači moraju uključiti u svoju ljestvicu japanskih ljetnih guma. Guma dizajnirana za poznavatelje velikih brzina i udobne vožnje - svojom mekoćom i najneravniju cestu pretvara u autocestu, a izdržljivost, u kombinaciji s tehnologijom "nula tlaka", putovanja čini sigurnima.
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | Y (300 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 875 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | + |
| Gaziti | Asimetrično, usmjereno |
| Standardne veličine | 85/55R15 – 305/30R20 |
Cijena je 12 tisuća po kotaču. Pozitivne strane su: izvanredna otpornost na akvaplaning, stabilnost u svim rasponima brzina, kratak put kočenja, udobnost. Nedostatak je brzo trošenje kao cijena za udobnost i stabilnost smjera.
BRIDGESTONE DUELER
Još jedan model koji je proizvođač dizajnirao za crossovere i automobile klase SUV. Razlikuje se u izdržljivosti, otpornosti na habanje. Nosi se s laganim off-road, ali nije prikladan za tešku off-road. Gazna površina s univerzalnim uzorkom samouvjereno se pokazuje na asfaltu - gume se dobro nose s udarnim rupama, a karakterizira ih izražena stabilnost smjera.
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | H (210 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 1550 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - |
| Gaziti | simetričan, neusmjeren |
| Standardne veličine | 31/10.5R15 – 285/60R18 |
Japanski gumeni gazni sloj BRIDGESTONE DUELER
Cijena je 7.6 tisuća po kotaču. Prednosti uključuju: otpornost na habanje (dovoljno za najmanje pet sezona), nisku razinu buke, dobru stabilnost smjera i izdržljivost. Nedostaci - velika masa jednog kotača, niska otpornost na akvaplaning.
BRIDGESTONE TURANZA
Izvrsna opcija za vozače koji cijene praktičnost. Gume se dobro ponašaju pri velikim brzinama, svestrane su, prikladne za asfaltne i neasfaltirane seoske ceste, a istovremeno pružaju udobnu vožnju.
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | Y (300 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 825 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | + |
| Gaziti | simetričan, neusmjeren |
| Standardne veličine | 185/60R14 – 225/45R19 |
Trošak je od 5 tisuća. Prednosti gume uključuju: čvrstoću, otpornost na habanje, otpornost na akvaplaning. Nedostatak je mala buka.
Toyo Proxes CF2
Model sa smanjenim otporom kotrljanja, uvršten u našu ocjenu japanskih ljetnih guma, odlikuje se dobrom potrošnjom goriva, stabilnošću vozila pri brzini, otpornošću na hidroplaning i otpornošću na habanje.
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | Z (270 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 750 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - |
| Gaziti | Asimetrično, usmjereno |
| Standardne veličine | 75/60R13 – 265/50R20 |
Trošak je 5 tisuća rubalja. Prednosti vlasnika uključuju: stabilnost smjera, dobro kotrljanje, dinamičko ubrzanje, udoban prolaz neravnina na cesti. Protiv - prosječna snaga strana, bespomoćnost na mokrim temeljnim premazima.
Toyo Proxes TR1
Guma s originalnim asimetričnim gaznim slojem svidjet će se ljubiteljima udobne brze vožnje, s vremena na vrijeme izlazeći s asfaltiranih cesta.
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | Y (300 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 875 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - |
| Gaziti | Usmjeren, asimetričan |
| Standardne veličine | 195/45R14 – 245/35R20 |
Japanske gume Toyo Proxes TR1
Trošak je 4.5-4.6 tisuća po kotaču. Prednosti uključuju: kočenje i ubrzanje čak i na mokrom kolniku, otpornost na hidroplaning, mekoću i udobnost u vožnji. Postoji samo jedan nedostatak - guma je malo bučna.
Toyo Open Country U/T
Ovo su najbolje japanske ljetne gume za teške crossovere, čiji vlasnici povremeno silaze s asfaltiranih cesta, kao i za automobile klase SUV. Unatoč veličini i težini, dobro su izbalansirani.
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | Z (270 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 1400 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - |
| Gaziti | Asimetrično, neusmjereno |
| Standardne veličine | 215/65R16 – 285/45R22 |
Cijena je 8 tisuća po kotaču. Pozitivne kvalitete - snaga, prohodnost na laganoj off-road, podložna dovoljnoj vještini vozača, gume se također pokazuju u prosjeku. Zaštitni rub pomaže parkiranju "blizu" rubnjaka bez straha od oštećenja diska. Među nedostacima je i lagana buka, ali s takvim uzorkom gaznoga sloja to je prirodno.
YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
Kao i ostale ljetne gume japanskih proizvođača iz naše ocjene, model se odlikuje udobnošću u vožnji, stabilnošću na stazi i visokom izdržljivošću.
Japanske gume YOKOHAMA AVS DECIBEL V550
| Karakteristike | |
| Indikatori brzine | Z (270 km/h) |
| Dopuštena težina po kotaču, kg | 825 |
| Runflat tehnologija ("nulti pritisak") | - |
| Gaziti | Asimetrično, neusmjereno |
| Standardne veličine | 165/70R13 – 245/45R17 |
Trošak je 5.5-5.6 tisuća po kotaču. Jasne prednosti uključuju otpornost na akvaplaning, čvrstoću, otpornost na habanje. Nedostatak je buka gume na temperaturi okoline ispod +20 ° C.
Ocjene vlasnika
Recenzije kupaca pomogle su nam da saznamo koje su najbolje ljetne automobilske gume iz Japana za kupiti. Više od 95% vozača je za BRIDGESTONE ALENZA 001. Ali drugi modeli iz naše ocjene zaslužuju kupnju. Gume japanskih proizvođača popularne su među potrošačima iz nekoliko razloga:
- tradicionalna kvaliteta, trajnost, otpornost na habanje;
- poboljšanje upravljivosti i stabilnosti u smjeru automobila, osjećaj "srušenog" ovjesa;
- prianjanje na bilo kojoj vrsti ceste, bez obzira na vremenske uvjete;
- standardne veličine - uključujući proračunske automobile;
- izbor gume prema smjeru upotrebe - u "arsenalu" proizvođača postoje cestovne, univerzalne i SUV sorte.
Popularne gume BRIDGESTONE ALENZA 001
A kupcima se sviđa i prevalencija japanskih marki na ruskim policama. Ove gume, za razliku od kineskih kolega nepoznate kvalitete, lako se kupuju u auto trgovinama, zbog čega se mogu naći na zalihama i po narudžbi u bilo kojem gradu.
Ne vrijedi govoriti o karakteristikama izvedbe - ljetna sezona 2021. ili neke druge godine ostat će zapamćena po udobnosti i sigurnosti putovanja. Čak se i ruske ceste počinju doživljavati kao da su u Japanu.
