Renault pet zvjezdica
Crash testovi koje provodi Euro NCAP određuju razinu aktivne i pasivne sigurnosti automobila.
galaksija zvijezda
Nekoliko godina sedam Renaultovih modela testirano je na Euro NCAP crash testovima - Twingo je dobio tri zvjezdice, Clio - četiri. Preostalih šest automobila zadovoljilo je stroge standarde, što im je omogućilo da dobiju maksimalan broj od pet zvjezdica kao rezultat testova - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Scenic kompaktni MPV druge generacije bio je posljednji koji se pridružio ovoj skupini, s ukupnom ocjenom 34.12 od 37 mogućih. Dizajn Scenica II osigurava visoku sigurnost putnika minimizirajući stvaranje udubljenja na karoseriji tijekom sudara. Euro NCAP je također istaknuo izuzetno fino podešavanje pojedinačnih sigurnosnih sustava kojima je ovaj Renaultov model opremljen – šest zračnih jastuka ili inercijskih sigurnosnih pojaseva s limitatorima opterećenja. Zahvaljujući upotrebi novih vrsta čelika i materijala, Scenic II ima vrlo visoku sposobnost apsorbiranja i raspršivanja energije oslobođene tijekom sudara. Prednja, stražnja i bočna strana konstrukcije iznimno su učinkovite kontrolirane zone deformacije.
Sudar pod kontrolom
Ideja inženjera bila je stvoriti strukturu koja bi apsorbirala i raspršila silu sudara - deformirajući ne samo dio koji dolazi u dodir s drugim automobilom ili objektom u sudaru, već i najudaljenije dijelove tijela. Osim toga, kontrola puta kojim se kreću podsklopovi i sklopovi, smješteni u motornom prostoru, omogućuje maksimalnu međusobnu kompresiju, sprječavajući ih da uđu u kabinu. Time je također omogućeno smanjenje tzv. kašnjenja koja utječu na korisnike i smanjuju rizik od ozljeda koje bi mogle biti uzrokovane nekontroliranim ulaskom komponente u vozilo. Dizajneri su značajno povećali veličinu gornjeg dijela A-stupa kako bi osigurali raspodjelu uzdužnih sila na pragove i bočne strane karoserije. Spremnik goriva nalazi se na području manje sklonom deformacijama. Putnici sprijeda i straga zaštićeni su sigurnosnim pojasevima koji se mogu uvući s graničnicima opterećenja do 600 kg, što je sustav koji se već koristi u Méganeu II. Svi ovi elementi omogućili su Renaultu Scenic II da dobije maksimalnih pet zvjezdica.
