Renault Twingo TCe90 dinamički EDC

Sjećate li se priče kada smo s pjevačicom Ninom Pushlar i prvakom kružnih utrka Boštjanom Avblom testirali granice trkaćeg Twinga? Eto, tada smo imali testni Twingo koji je svojom zanimljivom smeđom bojom i bogatom opremom (Dynamique) plijenio pozornost – posebice onu skrivenu iza dugih naslikanih trepavica.

Nina je s iskrenim divljenjem u tri rečenice ispričala bit automobila. “Dobro miriše, nova djevojko. Volio bih i takvu opremu, a posebno automatski mjenjač! Mogu li zadržati ovu ljepotu? Nasmijala se dok je odradila nekoliko krugova na Racelandu. Nažalost, odgovor je bio: ne, Nina, ali to bi ti jako odgovaralo.

Testni automobil imao je zaista bogatu opremu, od R-Linka s navigacijom i handsfree sustavom do tempomata, od stražnje kamere do parking senzora. Motor je bio najjači - trocilindrični turbopunjač snage 90 konjskih snaga, na testu je trošio sedam litara, a na standardnom krugu šest litara na sto kilometara.

Prednosti i nedostaci takvog Twinga već su poznati iz iskustva, budući da je poskočan u gradu i prilično upravljiv (mali radijus okretanja!), Ali i pomalo užurban (tresući se turbopunjač) i s manjim prtljažnikom. Stražnji motor ima svoj porez i bili smo zadovoljni pogonom na stražnje kotače, iako bismo voljeli da sustav stabilizacije ESP-a ne zasuče rukave čim stražnji kotači proklizaju. Podvozje je malo tvrđe, a sustav upravljanja i kočnice prilagođene su djevojčicama, tako meke i osjetljive.

Sjedi se visoko, što bi moglo zasmetati svakom vozaču, ali Twingo je i vrlo proziran. Najveća privlačnost za djevojke svakako je EDC (Efficient Dual Clutch) mjenjač s dvostrukom spojkom, koji lijevu nogu i desnu ruku spašava od gradske vožnje. Zabrinjavalo nas je kašnjenje u mjenjaču pri ubrzanju (osobito s ECO programom) i povremeno oklijevanje, ali smo se smirili tijekom pohvala. I to je ono što je privuklo Ninu, koja kaže da obožava voziti.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 dinamički EDC

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela:	12.190 €
Cijena testnog modela:	14.760 €
Vlast:	66 kW (90 KM)

Trošak (do 100.000 km ili pet godina)

Tehničke informacije

motor:	3-cilindrični - 4-taktni - redni - turbobenzinac - obujam 898 cm3 - najveća snaga 66 kW (90 KS) pri 5.500 o/min - najveći okretni moment 135 Nm pri 2.500 o/min
Prijenos energije:	pogon na stražnje kotače - 6-brzinski EDC - gume 185 / 50-205 / 45 R 16
Kapacitet:	najveća brzina 165 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 10,8 s - prosječna mješovita potrošnja goriva (ECE) 4,8 l/100 km, emisija CO2 107 g/km
Masa:	prazno vozilo 993 kg - dopuštena ukupna masa 1.382 kg
Vanjske dimenzije:	duljina 3.595 mm - širina 1.646 mm - visina 1.554 mm - međuosovinski razmak 2.492 mm
Unutarnje dimenzije:	prtljažnik 188–980 l - spremnik goriva 35 l