Podešavanje zrcala ili kako ukloniti slijepu zonu?

Osobni automobili imaju 3 retrovizora:

● život;

● pravo;

● središnji.

Koja je početna točka za ostale i početak je zrcalnog poravnanja? Postupak smanjivanja mrtvog kuta na najmanju moguću mjeru započinje ispravnim postavljanjem zrcala na vjetrobransko staklo. Tek nakon toga dolazi regulacija ostatka.

Kako namjestiti retrovizore u autu?

Bočni retrovizori se podešavaju dok miruju, a ne tijekom vožnje. Vozači se često uhvate kako namještaju retrovizore, na primjer, na semaforu, kada za to imaju samo minutu. Međutim, odgovornost je vozača da ih namjesti prije vožnje. Kako pravilno podesiti retrovizore u automobilu? Evo naših savjeta.

Što je s retrovizorom? 

Prvo pogledajte položaj retrovizora na središnjem staklu. Ne morate mijenjati položaj u stolcu, stoga se nemojte saginjati da biste ga promijenili. Ključ pravilnog podešavanja retrovizora je da možete vidjeti sve što se događa iza automobila duž njegove osi. Ovo može potrajati neko vrijeme, ali je vrlo važno za sljedeća ogledala.

Kako treba namjestiti bočne retrovizore?

Počnite podešavati retrovizore s lijeve strane, koja je bliža vozaču. To možete učiniti na dva načina. Učinak bi trebao biti isti, a metoda ovisi o vašim željama. U prvom slučaju možete nagnuti glavu na staklo, ali nemojte se savijati. Upamtite da staklo ne smijete dirati glavom, već mu se samo približiti. Sada možete namjestiti svoje retrovizore tako da možete vidjeti samo mali dio linija vašeg automobila.

Alternativni raspored retrovizora u automobilu - lijevo retrovizor

Drugi način podešavanja bočnih retrovizora je zauzimanje uobičajenog položaja za vožnju i podešavanje bočnog retrovizora. Kada koristite ovu metodu, zapamtite da ne biste trebali vidjeti više od 10% karoserije vašeg automobila u odrazu. Zahvaljujući tome, eliminirati ćete slijepu zonu što je više moguće. U praksi, barem neki vozači trebaju imati barem komad stražnjih vrata u retrovizoru da bi imali referencu. Ova konfiguracija rezultira s više mrtvih zona na cjelokupnoj slici.

Podešavanje retrovizora - desna strana

Sada ostaje samo desno ogledalo. Kod podešavanja retrovizora s ove strane također se mogu koristiti dvije metode. Međutim, možete se nagnuti iznad središnjeg tunela i namjestiti ogledalo tako da možete vidjeti blagi obris karoserije. Također morate obratiti pozornost da ogledalo ne pokazuje prenisko (pazite na rubnjak) ili previsoko, jer slika može otežati procjenu situacije na cesti.

Podešavanje auto retrovizora i mrtvog kuta

Kako provjeriti je li podešavanje retrovizora dalo dobar učinak? To možete provjeriti gledajući druga vozila kako vas pretječu. Ključ da znate da ste sve učinili kako treba je da se automobil ispred vidi prvo u retrovizoru, a zatim u bočnom retrovizoru. Kada primijetite da u nekom trenutku vozilo nestane i da ga ne možete vidjeti ni u jednom zrcalu, tada trebate ispraviti njihov položaj.

Zašto je važno ispravno poravnavanje ogledala?

Do mnogih sudara i nesreća dolazi zato što vozač ne gleda u ogledala ili gledajući sliku u njima ne vidi kako vozilo počinje pretjecati. Mnoge opasne situacije mogle bi se izbjeći kada bi vozači obratili više pozornosti na pravilno podešavanje retrovizora i gledanje u njih u pravo vrijeme. Stoga ih nije dovoljno samo ispravno instalirati. Također biste ih trebali koristiti što je češće moguće.

Treba imati na umu da je ispravno podešavanje ogledala moguće iu praksi je moguće potpuno eliminirati slijepu zonu. Cijeli postupak počinje podešavanjem retrovizora na vjetrobranskom staklu. Ispravno podešavanje bočnih retrovizora smanjit će učinak mrtvih kutova, omogućujući vam da vidite više detalja tijekom vožnje.