Regulacija prometa
8.1
Regulacija prometa provodi se uz pomoć putokaza, oznaka na cestama, opreme za ceste, semafora, kao i kontrolora prometa.
8.2
Cestovni znakovi imaju prednost nad oznakama na cestama i mogu biti trajni, privremeni i s promjenjivim informacijama.
Privremeni cestovni znakovi postavljaju se na prijenosne uređaje, cestovnu opremu ili postavljaju na pano s žutom pozadinom i imaju prednost nad trajnim putokazima.
8.2.1 Putni znakovi primjenjuju se u skladu s ovim Pravilima i moraju biti u skladu sa zahtjevima nacionalne norme.
Putokaze treba postaviti na takav način da ih sudionici u prometu mogu jasno vidjeti i po danu i po mraku. Istodobno, cestovni znakovi ne bi trebali biti u potpunosti ili djelomično pokriveni bilo kojim preprekama od sudionika u prometu.
Putni znakovi moraju biti vidljivi na udaljenosti od najmanje 100 m u smjeru vožnje i postavljeni ne više od 6 m iznad razine kolnika.
Cestovni znakovi postavljaju se uz cestu sa strane koja odgovara smjeru vožnje. Da bi se poboljšala percepcija putokaza, mogu se postaviti preko kolnika. Ako cesta ima više traka za kretanje u jednom smjeru, cestovni znak postavljen uz cestu odgovarajućeg smjera duplicira se na razdjelnoj traci, iznad kolnika ili na suprotnoj strani ceste (u slučaju kada za promet u suprotnom smjeru nema više od dvije trake)
Putni znakovi postavljeni su na takav način da informacije koje prenose mogu sagledati upravo oni sudionici u prometu kojima su namijenjene.
8.3
Signali kontrolora prometa imaju prioritet nad prometnom signalizacijom i zahtjevima prometnih znakova i obvezni su.
Signali na semaforima koji ne trepere žuto imaju prioritet nad prioritetnim putokazima.
Vozači i pješaci moraju se pridržavati dodatnih zahtjeva ovlaštene službene osobe, čak i ako su u suprotnosti s prometnom signalizacijom, prometnim znakovima i oznakama.
8.4
Putokazi su podijeljeni u skupine:
| a) | znakovi upozorenja. Obavijestite vozače o približavanju opasnom dijelu ceste i prirodi opasnosti. Tijekom vožnje ovom dionicom potrebno je poduzeti mjere za siguran prolazak; | |
| b) | znakovi prioriteta. Utvrditi redoslijed prolaska raskrižja, raskrižja kolnika ili uskih dijelova ceste; | |
| c) | znakovi zabrane. Uvesti ili ukloniti određena ograničenja kretanja; | |
| d) | propisani znakovi. Pokazati obvezne smjerove kretanja ili dopustiti nekim kategorijama sudionika da se kreću kolnikom ili njegovim pojedinačnim dionicama, kao i uvesti ili otkazati neka ograničenja; | |
| e) | informacije i znakovi smjera. Uvode ili ukidaju određeni režim prometa, kao i informiraju sudionike u prometu o smještaju naselja, raznih objekata, teritorija na kojima vrijede posebna pravila; | |
| d) | uslužni znakovi. Obavijestiti sudionike u prometu o smještaju uslužnih objekata; | |
| e) | ploče za putokaze. Pojasniti ili ograničiti učinak znakova s kojima su postavljeni. |
8.5
Oznake na cestama dijele se na vodoravne i okomite i koriste se odvojeno ili zajedno s putokazima, čije zahtjeve ističu ili pojašnjavaju.
8.5.1. Vodoravne oznake na cestama uspostavljaju određeni način i redoslijed kretanja. Primjenjuje se na kolnik ili uz vrh pločnika u obliku linija, strelica, natpisa, simbola itd. boja ili drugi materijali odgovarajuće boje u skladu sa stavkom 34.1 ovih Pravila.
8.5.2 Okomite oznake u obliku bijelih i crnih pruga na cestovnim konstrukcijama i opremi ceste namijenjene su vizualnoj orijentaciji.
8.51 Oznake na cestama primjenjuju se u skladu s ovim Pravilima i moraju biti u skladu sa zahtjevima nacionalne norme.
Oznake na cestama moraju biti vidljive sudionicima prometa i na dnevnom svjetlu i noću na udaljenosti koja osigurava sigurnost prometa. Na dionicama cesta na kojima sudionici u cestovnom prometu imaju poteškoća da vide oznake na cesti (snijeg, blato itd.) Ili se oznake na cestama ne mogu vratiti, postavljaju se putokazi koji odgovaraju sadržaju.
8.6
Oprema za ceste koristi se kao pomoćno sredstvo za kontrolu prometa.
To uključuje:
| a) | ograde i oprema za svjetlosnu signalizaciju na mjestima izgradnje, rekonstrukcije i popravka cesta; |
| b) | svjetla upozorenja okrugli stupovi postavljeni na razdjelnim trakama ili prometnim otocima; |
| c) | vodilice stvorene za pružanje vidljivosti vanjskom rubu ramena i opasnih prepreka u uvjetima loše vidljivosti. Označeni su okomitim oznakama i moraju biti opremljeni reflektorima: zdesna - crvena, lijevo - bijela; |
| d) | konveksna zrcala za povećanje vidljivosti za vozače vozila koja prolaze križanjem ili drugim opasnim mjestom s nedovoljnom vidljivošću; |
| e) | cestovne barijere na mostovima, nadvožnjacima, nadvožnjacima, nasipima i drugim opasnim dionicama ceste; |
| d) | pješačke ograde na mjestima opasnim za prelazak kolnika; |
| e) | umetci za označavanje ceste za poboljšanje vizualne orijentacije vozača na cesti; |
| je) | uređaji za prisilno smanjenje brzine vozila; |
| g) | trake za buku kako bi se povećala pažnja sudionika u prometu na opasnim dionicama ceste. |
8.7
Semafori su dizajnirani za regulaciju kretanja vozila i pješaka, imaju svjetlosne signale zelene, žute, crvene i mjesečeve bijele boje, koji se nalaze okomito ili vodoravno. Prometna signalizacija može se označiti masivnom ili konturnom strelicom (strelice), siluetom pješaka nalik X.
Na razini crvenog signala semafora s vertikalnim rasporedom signala može se postaviti bijela pločica sa zelenom strelicom.
8.7.1 Na semaforima s vertikalnim rasporedom signala signal je crvene boje - gore, zelene - odozdo i s vodoravnom: crvene - slijeva, zelene - desno.
8.7.2 Semafori s vertikalnim rasporedom signala mogu imati jedan ili dva dodatna dijela sa signalima u obliku zelene strelice (strelice) smještene u razini zelenog signala.
8.7.3 Prometna signalizacija ima sljedeća značenja:
| a) | zelene dozvole kretanja; |
| b) | zelena u obliku strelice na crnoj pozadini omogućuje kretanje u naznačenom smjeru (pravcima). Signal u obliku zelene strelice (strelice) u dodatnom dijelu semafora ima isto značenje. Signal u obliku strelice, koji omogućuje skretanje ulijevo, omogućuje i polukružno skretanje, ako to nije zabranjeno cestovnim znakovima. Signal u obliku zelene strelice (strelice) u dodatnom (dodatnom) dijelu, uključen zajedno sa zelenim semaforom, obavještava vozača da ima prednost u smjeru (pravcima) označenim strelicom (strelice) ispred vozila koja se kreću iz drugih smjerova ; |
| c) | treperenje zelene boje omogućuje kretanje, ali obavještava da će uskoro biti uključen signal zabrane kretanja. Za informiranje vozača o vremenu (u sekundama) preostalom do kraja sagorijevanja zelenog signala, mogu se koristiti digitalni zasloni; |
| d) | crna konturna strelica (strelice), nacrtana na glavnom zelenom signalu, obavještava vozače o prisutnosti dodatnog dijela semafora i ukazuje na druge dopuštene smjerove kretanja osim signala dodatnog dijela; |
| e) | žuta - zabranjuje kretanje i upozorava na predstojeću promjenu signala; |
| d) | žuti trepćući signal ili dva žuta trepćuća signala omogućuju kretanje i obavještavaju o prisutnosti opasnog neuređenog raskrižja ili pješačkog prijelaza; |
| e) | crveni signal, uključujući jedan trepćući, ili dva crvena trepćuća signala zabranjuju kretanje. Signal u obliku zelene strelice (strelice) u dodatnom (dodatnom) odjeljku, zajedno sa žutim ili crvenim semaforskim signalom, obavještava vozača da je kretanje dopušteno u naznačenom smjeru, pod uvjetom da vozila koja se kreću iz drugih smjerova smiju slobodno prolaziti; Zelena strelica na pločici postavljenoj na razini crvenog semafora s okomitim rasporedom signala omogućuje kretanje u naznačenom smjeru kada je crveni semafor uključen s krajnje desne trake (ili krajnje lijeve trake na jednosmjernim cestama), pod uvjetom da je dana prometna prednost ostali sudionici, krećući se iz drugih smjerova do prometne signalizacije, koja omogućuje kretanje; |
| je) | kombinacija crvenih i žutih signala zabranjuje kretanje i obavještava o naknadnom uključivanju zelenog signala; |
| g) | crne konturne strelice na crvenom i žutom signalu ne mijenjaju vrijednosti tih signala i zelenim signalom obavještavaju o dopuštenim smjerovima kretanja; |
| s) | isključeni signal dodatnog odjeljka zabranjuje kretanje u smjeru označenom njegovom strelicom (strelice). |
8.7.4 Za reguliranje kretanja vozila na ulicama, cestama ili uz trakove kolnika, smjer kretanja kojim se može preokrenuti, koriste se reverzibilni semafori s crvenim signalom u obliku slova X i zelenim signalom u obliku strelice usmjerene prema dolje. Ti signali zabranjuju ili dopuštaju kretanje u traku preko kojeg se nalaze.
Glavni signali zauzvratnog semafora mogu se nadopuniti žutim signalom u obliku strelice nagnute dijagonalno prema dolje, čijim uključivanjem je zabranjeno kretanje trakom označenom s obje strane oznakama ceste 1.9 i obavještava o promjeni signala zauzvratnog semafora i potrebi prelaska na trak s desne strane.
Kad se isključe signali zauzvratnog semafora, smještenog iznad traka s obje strane označenim oznakama ceste 1.9, ulaz u ovaj trak je zabranjen.
8.7.5 Za regulaciju kretanja tramvaja mogu se koristiti semafori s četiri signala boje bijelog mjeseca, smješteni u obliku slova "T".
Kretanje je dopušteno samo kad su istovremeno uključeni donji signal i jedan ili više gornjih, od kojih lijevi omogućuje kretanje ulijevo, srednji - ravno naprijed, desni - udesno. Ako su uključena samo gornja tri signala, kretanje je zabranjeno.
U slučaju isključivanja ili kvara tramvajskih semafora, vozači tramvaja moraju slijediti zahtjeve semafora s crvenim, žutim i zelenim svjetlosnim signalima.
8.7.6 Za regulaciju prometa na željezničkim prijelazima koriste se semafori s dva crvena signala ili jednim bijelo-lunarnim i dva crvena signala, koji imaju sljedeća značenja:
| a) | trepćući crveni signali zabranjuju kretanje vozila kroz prijelaz; |
| b) | trepćući mjesečev bijeli signal označava da alarm radi i ne zabranjuje kretanje vozila. |
Na željezničkim prijelazima, istodobno sa zabranjujućim semaforskim signalom, može se uključiti zvučni signal koji dodatno informira sudionike u prometu o zabrani kretanja kroz prijelaz.
8.7.7 Ako semafor ima oblik pješačke siluete, njegov učinak odnosi se samo na pješake, dok zeleni signal omogućuje kretanje, a crveni zabranjuje.
Za slijepe pješake može se aktivirati zvučni alarm kako bi se omogućilo kretanje pješaka.
8.8
Signali regulatora. Signali kontrolora prometa su položaj njegova tijela, kao i geste rukama, uključujući one s palicom ili diskom s crvenim reflektorom, koje imaju sljedeće značenje:
| a) ruke ispružene u strane, spuštene ili savijene desne ruke ispred prsa: | ||
| s lijeve i desne strane - tramvaj se smije kretati ravno, za ne-željeznička vozila - ravno i desno; pješaci smiju prelaziti kolnik iza leđa i ispred prsa kontrolora; sa strane prsa i leđa - zabranjeno je kretanje svih vozila i pješaka; |
| b) desna ruka ispružena prema naprijed: |
| s lijeve strane - tramvaj se smije kretati lijevo, ne-željeznička vozila - u svim smjerovima; pješaci smiju prelaziti kolnik iza leđa kontrolora prometa; sa strane prsa - sva vozila smiju se kretati samo udesno; |
| s desne i sa stražnje strane - zabranjeno je kretanje svih vozila; pješaci smiju prelaziti kolnik iza leđa kontrolora prometa; |
| c) ruka podignuta: sva vozila i pješaci zabranjeni su u svim smjerovima. |
Palicu policijski i vojni službenici za sigurnost prometa koriste samo za regulaciju prometa.
Zvižduk se koristi za privlačenje pažnje sudionika u prometu.
Kontrolor prometa može davati druge signale koji su razumljivi za vozače i pješake.
8.9
Zahtjev za zaustavljanje vozila policijski službenik podnosi koristeći:
| a) | signalni disk s crvenim signalom ili reflektorom ili kazaljkom koja označava odgovarajuće vozilo i njegovo daljnje zaustavljanje; |
| b) | uključen trepćući svjetionik plave i crvene ili samo crvene boje i (ili) poseban zvučni signal; |
| c) | zvučnik; |
| d) | posebna ploča na kojoj je zabilježen zahtjev za zaustavljanjem vozila. |
Vozač mora zaustaviti vozilo na određenom mjestu, poštujući pravila zaustavljanja.
8.10
Ako semafor (osim obrnutog) ili kontrolor prometa daju znak koji zabranjuje kretanje, vozači se moraju zaustaviti ispred oznaka ceste 1.12 (zaustavna crta), cestovnog znaka 5.62, ako nisu prisutni - ne bliže od 10 m od najbliže željeznice prije pružnog prijelaza, ispred semafora , pješački prijelaz, a ako ih nema, a u svim ostalim slučajevima - ispred presijecanog kolnika, bez stvaranja prepreka za kretanje pješaka.
8.11
Vozači koji, kada se uključi žuti signal ili ovlašteni službenik podigne ruku, ne mogu zaustaviti vozilo na mjestu navedenom u stavku 8.10. Ovih pravila, bez pribjegavanja hitnom kočenju, smiju krenuti dalje, pod uvjetom da je osigurana sigurnost cestovnog prometa.
8.12
Zabranjeno je samovoljno instalirati, ukloniti, oštetiti ili zatvoriti putokaze, tehnička sredstva za upravljanje prometom (ometati njihov rad), postavljati plakate, plakate, reklamne medije i instalirati uređaje koji se mogu zamijeniti sa znakovima i drugim uređajima za kontrolu prometa ili se mogu pogoršati njihova vidljivost ili učinkovitost, zasljepljuju sudionike u prometu, odvlače im pažnju i ugrožavaju sigurnost na cestama.
