Ubrzanje do 100 u Bugatti Veyronu
sadržaj
- Ubrzanje do 100 kod restiliziranog Bugatti Veyrona 2012., otvorena karoserija, 1. generacija
- Ubrzanje do 100 kod restiliziranog Bugatti Veyrona 2011., coupe, 1. generacija
- Ubrzanje do 100 kod Bugatti Veyrona 2009, otvorena karoserija, 1. generacija
- Ubrzanje do 100 kod Bugatti Veyrona 2005., coupe, 1. generacija
Ubrzanje do stotina važan je pokazatelj snage automobila. Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, za razliku od konjskih snaga i okretnog momenta, zapravo se može “pipati”. Velika većina automobila ubrzava od nule do stotke za 10-14 sekundi. Skoro sportski i napredniji automobili s touring motorima i kompresorima mogu postići 100 km/h za 10 sekundi ili manje. Samo nekoliko desetaka automobila na svijetu sposobno je postići stotinu kilometara na sat za manje od 4 sekunde. Približno isti broj serijskih automobila ubrzava do stotke za 20 sekundi ili više.
Vrijeme ubrzanja do 100 km / h Bugatti Veyron - od 2.5 do 2.7 sekundi.
Ubrzanje do 100 kod restiliziranog Bugatti Veyrona 2012., otvorena karoserija, 1. generacija
03.2012 - 11.2015
modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
8.0 l, 1200 KS, benzin, robot, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 2.6 |
Ubrzanje do 100 kod restiliziranog Bugatti Veyrona 2011., coupe, 1. generacija
10.2011 - 11.2015
modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
8.0 l, 1200 KS, benzin, robot, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 2.5 |
Ubrzanje do 100 kod Bugatti Veyrona 2009, otvorena karoserija, 1. generacija
04.2009 - 02.2012
modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
8.0 l, 1001 KS, benzin, robot, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 2.7 |
Ubrzanje do 100 kod Bugatti Veyrona 2005., coupe, 1. generacija
09.2005 - 09.2011
modifikacija | Ubrzanje do 100 km / h |
8.0 l, 1001 KS, benzin, robot, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 2.7 |