Prošireni test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Koliko je atletski sportaš Guzzi?
MOTO za testnu vožnju

Prošireni test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Koliko je atletski sportaš Guzzi?

26.05.2022 /

Čuo sam za novi testni Guzzi da je V9 Bobber Sport model, ali misleći da V9 ne znači V-twin dizajn s devet cilindara, već V-twin dizajn s nešto manje od 900 kubika, sjetio sam se samo "sport" ." '.

Prošireni test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Koliko je Guzzi atletska?




Petr Kavchich


Pa sam obukao kožni kombinezon, trkaće čizme, ozbiljne rukavice, jednodijelnu kacigu i preusmjerio mozak na adrenalinski način. Ali ispred mene je bio retro klasik 'plutati'... Motor dizajniran za istinsko uživanje u vožnji bez trzaja, bez straha od prekomjerne snage koju imaju mnogi moderni sportski bicikli, bez nelagode visokog sjedala modernih touring endura.

Ovaj Moto Guzzi zabavan je krstaš koji predstavlja veliko uzbuđenje i tijekom vožnje i uživanja na stazama iza zavoja., kao i kad je parkiran stojeći i samo se diveći njegovim linijama. A iza njih ili kroz njih dolazi do izražaja i sportska strana. Motocikl se izdaleka percipira kao "zločesti dečko", napravljen je u duhu trkaćeg automobila prije više od pola stoljeća - ali u ažuriranom obliku - s Ohlins podesivim ovjesom. Ima jedno sjedalo, dvocilindrični motor s kontroliranim okretnim momentom i nisko težište za lako skretanje.

Prošireni test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Koliko je atletski sportaš Guzzi?

Prekomjerni zavoji svjetlucat će iza nas i nećemo kliziti po tlu koljenima., ali tko je rekao da je uzbudljivo sportsko navijanje moguće samo "na tvrdo". Pouzdani osjećaji testosterona, poput onih koje proizvode pravi sportski motocikli tijekom naglih ubrzanja i naginjanja, mogu se iskusiti na druge načine - vožnjom "sami" u zalazak sunca. Ali možda s malo manje kože nego što sam sama odabrala.

Tekst: David Stropnik

  • Osnovne informacije

    Prodajni: PVG doo

    Osnovna cijena modela: 9.990 €

    Cijena testnog modela: 10.890 €

  • Tehničke informacije

    motor: 853 ccm, dvostruki cilindar, zračno / uljno hlađen

    Vlast: 40 kW (55 km) pri 6.250 o / min

    Zakretni moment: 62 Nm pri 3.000 o / min

    Prijenos energije: 6-stupanjski mjenjač, ​​osovina propelera

    Okvir: cjevasti čelik

    kočnice: prednji 1 kolut 320 mm ABS s četiri klipa Brembo, stražnji kolut 260 mm ABS, dvoklipni Brembo

    Suspenzija: prednja teleskopska vilica, stražnja ljuljačka, dvostruki Ohlins

    Gume: prije 130/90 16, natrag 150/80 16

    visina: 785 mm

    Spremnik za gorivo: 15 litara XNUMX

    masa: 210 kg (spremno za vožnju)

Dodajte komentar