Prošireni test: Fiat 500L - "Potreban vam je, a ne crossover"
sadržaj
Od 18 godina do danas imao sam tri (manje -više stara) kombija, dvije prikolice i Golf generacije XNUMX. Da, mogu reći da automobil (a ne motocikl) gledam prvenstveno kao korisno prijevozno sredstvo. Zato neka vas ovisnici s različitim oznakama M, RS i GTI na svojim kućnim ljubimcima ne smetaju što ću staviti automobil koji ne izaziva vrtoglavicu i ježeve sam po sebi, prilično visoko na ljestvici "Ja bih to učinio". Ni meni se to nije učinilo osobito izvanrednim, sve dok ga sam sam nisam vozio nekoliko dana.
Što vas doista zanima?
Zapravo, nisam sasvim siguran što ostavlja dobar dojam na ovaj automobil. Oblik? Pa da. Dok je prednji dio još zabavan, stražnji izgleda kao lonac znoja koji teta poslužuje na stolu s komentarom da to doista nije učinila danas. Oblik interijera? Možda, ali više od modernog dizajna i naprednih infotainment sustava, zadovoljan je (prikladniji glagol od "impresionirati") svojom lakoćom uporabe, okusom na talijanskom manje preciznom mješavinom plastike i nedefiniranim mlohavim povratnim informacijama upravljača. ... Prostranost? Oh, to je sigurno! Pet odraslih osoba povelo nas je na izlet u brda, svaki sa svojim ruksakom, a nitko ga nije morao stisnuti među koljenima. Ovo nije pravilo za ovu veličinu i raspon cijena!
Kao da je 500L prepun prave, neiskvarene, gotovo teretne opreme. Opraštam gore spomenute i neke druge greške, poput mjenjača koji odolijeva bržem mijenjanju brzina.
Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City
Osnovne informacije
| Cijena testnog modela: | 16.680 € |
|---|---|
| Osnovna cijena modela s popustima: | 15.490 € |
| Popust na cijenu testnog modela: | 16.680 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.248 cm3 - najveća snaga 70 kW (95 KS) pri 3.750 o/min - najveći okretni moment 200 Nm pri 1.500 o/min |
|---|---|
| Prijenos energije: | pogon na prednje kotače - 5-stupanjski ručni - gume 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860) |
| Kapacitet: | najveća brzina 171 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 13,9 s - prosječna mješovita potrošnja goriva (ECE) 4,1 l/100 km, emisija CO2 107 g/km |
| Masa: | prazno vozilo 1.380 kg - dopuštena ukupna masa 1.845 kg |
| Vanjske dimenzije: | duljina 4.242 mm - širina 1.784 mm - visina 1.658 mm - međuosovinski razmak 2.612 mm - spremnik goriva 50 l |
| Kutija: | 400-1.375 L |
Naša mjerenja
| T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje brojača kilometara: 9.073 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 14,5s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 19,9 godina ( 109 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 11,5s (IV.) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 14,5s (V.) |
| Kočni put pri 100 km / h: | 39,6m |
| AM stol: | 40m |
| Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa | 60dB |
