Proširite svoje… pogone
sadržaj
Sigurno su mnogi vozači razmišljali o takvom "pristajanju" svog izgleda, koji bi barem djelomično mogao približiti siluetu automobila trkaćim automobilima. Jedna od metoda ugađanja može biti modifikacija, koja se sastoji u proširenju naplataka. Ovu uslugu nude specijalizirane radionice u cijeloj zemlji. No, prije nego što se odlučimo na ovakvu preinaku, vrijedi razmisliti hoće li produljene felge odgovarati našem automobilu kako u estetskom, tako i prije svega prometno sigurnosnom smislu.
MIG ili TIG od 1 inča
Ovisno o narudžbi kupca, diskovi mogu "narasti" i nekoliko inča u širinu (najmanja vrijednost ekspanzije je 1 inč). Da biste proširili rub, prvo ga odrežite kako biste se riješili središnje trake. Zatim morate zavariti još jedan pojas, ovaj put odgovarajuće širine. Čelični diskovi mogu se zavarivati na dva načina: MIG-om, u okruženju inertnog plina (Metal Inert Gas) ili TIG-om, korištenjem nepotrošive volframove elektrode (Tungsten Inert Gas). U većini slučajeva, zavar se nalazi s jedne strane njihovog središta. U praksi se koriste dva načina proširenja naplataka: izvana - u slučaju čelika i iznutra - aluminija (potonji se u nekim slučajevima može proširiti na isti način kao i čelik). Lakše je i brže, s čisto tehnološkog gledišta, proširiti čelične diskove. Nakon dobivanja odgovarajuće širine ruba, mjesto zavara se zabrtvi posebnim alatom.
Što tražiti?
Specijalizirane tvrtke koje se bave proširenjem automobilskih naplataka postavljaju niz uvjeta prije poduzimanja ove operacije. Prije svega, diskovi moraju biti ravni. Sva njihova iskrivljenja isključuju bilo kakvu smetnju u njihovu strukturu. Osim toga, velika odstupanja naplataka povećavaju troškove usluge proširenja, budući da će dodatna tvrtka treće strane preuzeti njihov popravak. Stručnjaci koji se bave profesionalnim podešavanjem automobilskih naplataka također ne preporučuju njihovo pjeskarenje i upotrebu kemikalija. Konkretno, ovo posljednje može oštetiti strukturu zavara napravljenog na traci za proširenje ruba. Nakon ispunjenja svih navedenih uvjeta potrebno je izvršiti vrlo točna mjerenja kojima moraju udovoljavati prošireni naplatci. Ova aktivnost je posebno važna u slučaju aluminijskih komponenti. Felge od lakih legura su u većini slučajeva proširene prema unutra i stoga se njihove felge približavaju elementima ovjesa.
Et - ili pomak
Prilikom proširenja naplataka automobila, profesionalni vozači obraćaju pozornost na parametar dubine kotača na glavčini. S tehničkog gledišta, skraćeno je "et" (njemački einpresstiefe) ili ofset (od engleskog), također poznat kao "offset". Što je veća vrijednost pomaka (mjerena u milimetrima), to je kotač dublje skriven u luku kotača. Kao posljedica toga, širina kolosijeka na određenoj osovini vozila je manja. S druge strane, što je manji et, to će cijeli kotač biti više "smješten" prema vanjskoj strani automobila, dok se širi trag. Na primjer: ako automobil ima širinu traga od 1 mm, tada et može biti čak 500 mm manji. To znači da umjesto tvorničkih kotača s et 15 možete koristiti kotače čak i s et 45. Međutim, nije dopušteno koristiti kotače s različitim et na lijevom i desnom kotaču. Diskovi s različitim et na prednjoj i stražnjoj osovini također negativno utječu na držanje ceste. I na kraju, još jedna važna napomena - guma ne smije stršati izvan obrisa automobila, već u praksi njegovih krila.
Sa silikonskim nastavkom
Ali što učiniti kada su diskovi previše pomaknuti i kotači izboče iz lukova kotača? Ispostavilo se da za to postoji savjet, takozvani univerzalni gumeni nastavci obloženi silikonom. Ali budi pažljiv! Treba imati na umu da ekstenzije mogu pokriti krug koji strši izvan konture za najviše 70 mm. Ako se ipak odlučimo za to, onda montaža neće biti teška. U većini slučajeva za njihovu montažu mogu se koristiti tvorničke plastične točke pričvršćivanja lukova kotača. Univerzalni nastavci dostupni su u obliku odgovarajuće profilne trake duljine 6 mm i ukupne širine 500 mm. Prilikom sastavljanja remen se može slobodno rezati.
Okvirni cjenik ekspanzijskih čeličnih diskova (set):
veličina naplatka (u inčima), cijena (PLN)
12"/13" 400
14" 450
15" 500
16" 550
17" 660
18" 700
