Dešifriranje ulja za mjenjače 75W-90

Ulja za mjenjače klasificiraju se prema istim standardima kao i motorna ulja, ali je popis glavnih tehničkih karakteristika nešto drugačiji. Razgovarat ćemo o ulju za prijenosnike 75W-90, tipičnim karakteristikama, razredima i klasifikacijama ulja različitih proizvođača.

Specifikacije 75W-90

Po analogiji s klasifikacijom motornih ulja, ulja za mjenjače imaju zimski i ljetni indeks. Zimi se temperatura određuje kada se ulje zgusne i ne može normalno proći do svih dijelova tijekom pokretanja. Ljeto pokazuje kinematičku viskoznost na radnoj temperaturi, odnosno koliko će lako ulje proći kroz sve kanale i koliko će biti debeo uljni film. Kod kutija, kao i kod motora, razmak između dijelova je različit i svaka vrsta kutije treba svoju viskoznost.

Uobičajene ocjene za SAE 75W-90:

Karakterizacija	Indeks	prepisana
Kinematička viskoznost na 100°C	13,5-18,5 sSt	Indikator mora biti unutar ovih granica da bi ulje imalo oznaku 75W-90.
Ledište	-40	Može se razlikovati. Ovaj indikator označava temperaturu na kojoj se ulje potpuno smrzava i ne može proći kroz kanale.
Plamište	210	Može varirati +/- 10-15 stupnjeva.

Radna svojstva ulja prema API klasifikaciji GL4, GL5

Ulja mogu imati istu SAE viskoznost, ali se razlikuju po API-ju. Razlika u sastavu nije ništa manje važna pri odabiru:

• GL-4 - za kutije s hipoidnim i konusnim zupčanicima. Ograničena temperatura do 150 stupnjeva i tlak do 3000 MPa. Drugim riječima, za vozila s prednjim pogonom.
• GL-5 - za vozila koja rade pod udarnim opterećenjem i visokim pritiskom - više od 3000 MPa. Prikladno za konusne hipoidne zupčanike u mjenjačima, glavne prijenosnike s univerzalnim pogonskim osovinama.

Važno je odabrati točno onu klasu koju je propisao proizvođač kutije. Na primjer, GL-4 sadrži manje aditiva sumpora i fosfora od GL-5. Ovi aditivi su neophodni za stvaranje zaštitnog sloja koji štiti od habanja. Ova tvar je jača od bakra, a ako u kutiji ima bakrenih elemenata, ulje marke GL-5 brzo će ih uništiti.

Viskoznost 75W-90 i 80W-90: koja je razlika?

Kinematička viskoznost će biti približno ista, ali 75W je uvijek malo manje viskozna. Otporni su na mraz, ako 75W ima maksimalni temperaturni prag na rubu -40 stupnjeva, tada 80W ima maksimalnu temperaturu od -26. Odnosno, u hladnoj kutiji bit će primjetne razlike, ali kada se zagrije, neće biti izraženih razlika.

Mogu li se miješati 75W-90 i 80W-90

Pod normalnim uvjetima, uvijek ću reći jednu stvar: ne, ne možete se miješati. U idealnom slučaju, trebali biste napuniti ulje iste viskoznosti, stupnja i proizvođača. Ako nema drugog izlaza, dopušteno je dodati ulje 80W-90 u 75W-90 ili obrnuto, ali odaberite potrebnu klasu, vrstu ulja - sintetiku, polusintetiku ili mineralnu vodu i proizvođača. To je idealno, ali ako nema takvih uvjeta, barem odabiremo potrebnu klasu prema API-ju. Nakon miješanja preporučam što prije promijeniti mazivo.

Oznaka ulja mjenjača 75W-90

Model Gear 300

Dobio je visoku ocjenu zbog učinkovite zaštite od uhoda - indeks 60,1. Optimalni pokazatelji gustoće i temperature, kritično se zgusne na -60 stupnjeva, što nije loše za 75W.

Ulijeva se u mjenjače sportskih automobila, sinkronizirane i nesinkronizirane ručne mjenjače, neblokirajuće hipoidne osovine koje rade pri velikom opterećenju i malim brzinama.

Prema API-ju pripada klasama GL-4 i GL-5.

Castrol Syntrans mjenjač-diferencijal

Sintetičko ulje s optimalnim svojstvima za ekstremni pritisak i protiv trošenja, sastav uključuje paket posebnih aditiva. Prema API GL-4+. Prikladno za ručne mjenjače, blok mjenjače s krajnjim pogonom prednje pogonske osovine, prijenosne kutije i zadnje pogone. Gubi fluidnost na nešto nižoj temperaturi od prethodne - 54 stupnja ispod nule. Pogodan za dugotrajnu upotrebu.

Mobilni Mobilube 1 SHC

Sintetski proizvod s kompleksom modernih aditiva. Stabilan u širokom rasponu temperatura, visokih pritisaka i udarnih opterećenja. Prag smrzavanja je isti: 54 stupnja s predznakom minus, što nije loše za 75W.

Klase API GL-4 i GL-5 prikladne su za teške primjene gdje su potrebni izuzetno visoki tlakovi. Može se sipati u kamione i automobile, minibuseve, SUV-ove, građevinske i poljoprivredne strojeve. Ima popis odobrenja proizvođača mjenjača.

Ukupni prijenos SYN FE

Ulje s dobrim radnim svojstvima ulijeva se u jako opterećene zupčanike i pogonske osovine, odnosno u slučajevima kada je prijenos veliko opterećenje. Zadržava viskoznost u širokom temperaturnom rasponu te štiti i podmazuje u teškim radnim uvjetima. Prikladno za hipoidne zupčanike i sinkronizirane osovine s ručnim mjenjačima. Možete povećati interval zamjene, postoje brojna odstupanja od proizvođača kutija.

LIQUI MOLY Hypoid Gear Oil TDL

Prema API GL-4, GL-5 klasama. Dobri rezultati testa, potrošnja na -40. Neki drugi pokazatelji ulja su nešto iznad prosjeka u odnosu na konkurente, tako da ne zauzimaju prvo mjesto.

Polusintetika, može se uliti u različite izvedbe mjenjača. Osim toga, ima relativno nisku cijenu.

JA KAŽEM GF TOP

Korejska sintetika. Zadržava fluidnost na niskim temperaturama, pokazuje dobre rezultate na visokim temperaturama, što znači da je dobro otporan na habanje. Prema recenzijama vlasnika automobila, s ovim uljem kutija radi vrlo tiho i glatko čak i po hladnom vremenu. Može se koristiti u ručnim mjenjačima, pogonskim osovinama i jedinicama za koje ne postoje dodatni zahtjevi proizvođača za korištenu tekućinu. Gubi fluidnost samo na -45 stupnjeva.