Odstojnik: definicija, princip rada i cijena

Opus, također poznat kao ovjes, neophodan je za pravilno funkcioniranje amortizera i održavanje pravilnog poravnanja guma na vašem vozilu. Ovaj dijelovi auta sada se koristi na svim vozilima s prednjim pogonom.

🚗 Koja je definicija za stalak?

Stalak je jedan od naj vrsteamortizeri danas se koristi na svim vučnim strojevima. Stalak se postavlja na držač zgloba upravljača koji je spojen šarkom na donju polugu ovjesa.

Ova stavka je dio same strukture obustava ; može se zamijeniti gornjom polugom ovjesa i kugličnim zglobom za neke ovjese. Međutim, stalak ima manje težine a ona uzima manje prostora nego druge vrste privjesaka. Iz ova dva razloga se češće koristi.

Tipično, podupirač se sastoji od proljeće koji može izdržati težinu vozila i kućište amortizera i čašice amortizera s amortizerom, čija je uloga izvršiti kontrola kretanja opruge i ovjesa.

Stalak se koristi za sljedeće dvije funkcije:

• Pomoć pri amortizaciji : radi u kombinaciji s amortizerima;
• sporazum guma : Podupirući bočnu težinu vozila, održava poravnanje guma i pruža udobnost u vožnji.

Stalak je važan dio za osiguranje vozeći vozilo, njegovo upravljanje, njegovo kočenje i geometriju njegovih kotača.

🔎 Kako radi stalak?

Nosač izgleda kao normalan amortizer. Postoje dvije vrste odstojnika:

1. Zapečaćeni odstojnik : Natkoljenica je uvijek u zatvorenom položaju, tako da pristup udarnom ulošku unutar noge nije moguć. Stoga, u slučaju kvara amortizera, potporanj se mora zamijeniti.
2. Stalak koji se može popraviti ili zamjenski uložak : Gornji dio potporne cijevi zaštićen je šipkom i čahurom s navojem. Tako je moguće zamijeniti uložak prigušivača. Amortizer je napunjen uljem za podmazivanje unutarnje stijenke, brtvljenje je osigurano O-prstenom.

Klip na kraju klipnjače će gurnuti hidraulička tekućina kako bi se osiguralo kretanje opruge, a time i ovjesa. Opus je opremljen sustavom ventila koji sprječava povećanje ili smanjenje brzine kretanja ovjesa.

Kroz ovaj sustav, on će primijeniti manje ili više jak pritisak kako bi usporio automobil i osigurao njegovu kontrolu od strane vozača.

📆 Kada treba promijeniti stav?

Postoji nekoliko znakova koji vas mogu upozoriti na potrebu zamjene nosača automobila. Općenito, trošenje ovog dijela povezanog sa sustavom prigušenja očituje se u:

• Poteškoće u vožnji : tijekom vožnje gube se glatkoća i stabilnost na cesti;
• Osjeća se trzanje : gubitak udobnosti je očit za putnike u automobilu;
• Gume se brzo troše : indikator istrošenosti na vašim gumama postaje sve vidljiviji;
• Kočenje je opasno : pri kočenju osjećate kako se automobil odbija od tla ili gubi prianjanje.
• Rizik od akvaplaninga : U slučaju kiše, čak i ako vozite sporo, možete se naći u situaciji akvaplaninga.

Općenito, sustav ovjesa i prigušenja treba svaki put provjeriti i zamijeniti. 80 do 000 kilometara.

💸 Koliko košta odstojnik?

Cijena stalka će varirati ovisno o vrsti i modelu vašeg vozila. Cijena ovog dijela također varira ovisno o vrsti stalka koji je trenutno ugrađen na Vaše vozilo. Obično je između 100 € i 300 €.

U slučaju popravka popravljenog stalka, mehaničar će izvršiti kompletno čišćenje unutarnje strane stalka, zamijeniti kartušu, dodati novo ulje i zatim prijeći na novo ulje. instalacija stalka.

Za zatvoreni stalak zamjena uloška također se može izvesti prema garaži u koju vozite.

Nadamo se da vas je ovaj članak upoznao s ulogom i funkcijom stalka. Kao važan dio sustava ovjesa i amortizacije vašeg vozila, neophodno je da ga pravilno održavate i na vrijeme otkrijete najmanje znakove istrošenosti.