Položaj vozila na cesti
Nekategorizirano

Položaj vozila na cesti

11.1

Broj trakova na kolniku za kretanje neželjeznih vozila određuje se oznakama na cesti ili cestovnim znakovima 5.16, 5.17.1, 5.17.2, a u njihovoj odsutnosti - samim vozačima, uzimajući u obzir širinu kolnika odgovarajućeg smjera kretanja, dimenzije vozila i sigurne intervale između njih. ...

11.2

Na cestama s dvije ili više traka za promet u istom smjeru, ne-željeznička vozila trebala bi se kretati što bliže desnom rubu kolnika, osim ako se prije skretanja ulijevo ili zaokreta ne napravi unaprijed, zaobilazak ili promjena trake.

11.3

Na dvosmjernim cestama s jednim trakom za promet u svakom smjeru, u nedostatku pune crte oznaka na cesti ili odgovarajućih prometnih znakova, ulazak u nailazeću traku moguće je samo za pretjecanje i zaobilazak prepreke ili zaustavljanje ili parkiranje na lijevom rubu kolnika u naseljima u dopuštenim slučajevima, dok prednost imaju vozači suprotnog smjera.

11.4

Na dvosmjernim cestama s najmanje dva traka za promet u istom smjeru zabranjeno je voziti bočnim dijelom ceste namijenjenom nadolazećem prometu.

11.5

Na cestama koje imaju dva ili više trakova za promet u istom smjeru, dopušteno je ući u krajnju lijevu traku za promet u istom smjeru ako su zauzeti desni, kao i skrenuti lijevo, polukružno ili zaustaviti ili parkirati s lijeve strane jednosmjerne ceste u naseljima, ako to nije u suprotnosti s pravilima zaustavljanja (parkiranja).

11.6

Na cestama s tri ili više traka za kretanje u jednom smjeru, kamioni s najvećom dopuštenom težinom većom od 3,5 t, traktori, samohodna vozila i mehanizmi smiju ulaziti u najkraći lijevi trak samo za skretanje lijevo i skretanje, a u naseljima na na jednosmjernim cestama, osim toga, zaustaviti se slijeva, tamo gdje je to dozvoljeno, u svrhu utovara ili istovara.

11.7

Vozila čija brzina ne smije biti veća od 40 km / h ili koja iz tehničkih razloga ne mogu dostići tu brzinu, moraju se približiti što bliže desnom rubu kolnika, osim ako pretječu, zaobilaze ili mijenjaju traku prije skretanja ulijevo ili polukružnog skretanja ...

11.8

Na tramvajskoj pruzi usputnog smjera, smještenoj u istoj razini s kolnikom za ne-željeznička vozila, promet je dozvoljen, pod uvjetom da to nije zabranjeno cestovnim znakovima ili oznakama na cesti, kao ni za vrijeme napredovanja, zaobilaska, kada širina kolnika nije dovoljna za zaobilazni put bez napuštanja tramvaja.

Na raskrižju je u istim slučajevima dopušteno ući u tramvajsku prugu istog smjera, ali pod uvjetom da ispred raskrižja ne postoje putokazi 5.16, 5.17.1 ,, 5.17.2, 5.18, 5.19.

Lijevo skretanje ili polukružno skretanje potrebno je izvesti s tramvajske pruge u istom smjeru, smještene u istoj razini s kolnikom za ne-željeznička vozila, osim ako drukčiji prometni red nije predviđen cestovnim znakovima 5.16, 5.18 ili oznakama 1.18.

U svim slučajevima ne bi trebalo biti prepreka kretanju tramvaja.

11.9

Zabranjeno je voziti tramvajskom prugom suprotnog smjera, odvojenom od kolnika tramvajem i razdjelnom trakom.

11.10

Na cestama čiji je kolovoz linijama za obilježavanje ceste podijeljen u trakove zabranjeno je kretanje istovremeno zauzimajući dvije trake. Vožnja preko oznaka slomljene trake dopuštena je samo tijekom obnove.

11.11

U slučaju gustog prometa, dopušteno je mijenjati traku samo kako bi se izbjegla prepreka, skretanje, skretanje ili zaustavljanje.

11.12

Vozač koji skreće na cestu s trakom za vožnju unatrag može se promijeniti na nju samo nakon što prođe unatrag na semaforu sa signalom koji omogućuje kretanje, i ako to nije u suprotnosti sa stavcima 11.2., 11.5 i 11.6 ovih Pravila.

11.13

Zabranjeno je kretanje vozila nogostupima i pješačkim stazama, osim u slučajevima kada se koriste za obavljanje poslova ili pružanje usluga u trgovini i drugim poduzećima koja se nalaze neposredno uz ove pločnike ili staze, u nedostatku drugih ulaza i u skladu sa zahtjevima stavaka 26.1, 26.2 i 26.3 ovih Od pravila.

11.14

Kretanje kolnikom na biciklima, mopedima, zaprežnim kolima (saonicama) i jahačima dopušteno je samo u jednom redu duž desne krajnje trake što je više moguće udesno, osim u slučajevima zaobilaska. Lijevo skretanje i polukružno skretanje dopušteni su na cestama s jednim trakom u svakom smjeru, a u sredini nema tramvaja. Vožnja rubnim dijelom ceste dopuštena je ako pješacima ne stvara prepreke.

Povratak na sadržaj

Dodajte komentar