Pinout kuke za vuču prikolice na automobilu - upute korak po korak
sadržaj
U većini stranih automobila ugrađena je 13-pinska utičnica. Proširuje mogućnosti za snabdijevanje prikolice. To se ne odnosi samo na optiku, već i na druge sustave, na primjer, takozvane kuće na motore.
Pinout kuke za vuču prikolice na vozilu TSU) i utikač nesamohodnog vozila. To omogućuje korištenje dimenzija, zaustavljanja, skretanja i osvjetljenja. Rad prikolice je zabranjen bez ovih svjetlosnih signala.
Vrste priključaka za prikolice
Pinout konektora kuke za vuču automobila izrađuje se ovisno o vrsti ovog uređaja. Trenutačno postoje tri vrste priključaka za prikolice koje se najčešće susreću:
- Europski - sa 7 kontakata (7 pin).
- Američki - sa 7 kontakata (7 pin).
- Europski - konektori s 13 pinova (13 pin).
Vrste priključaka za prikolice
Najčešće koristimo europske 7-pinske utičnice. Postoje slučajevi kada se automobil uvozi iz Europe, a na njega je ugrađena kuka za vuču. Tada možete pronaći 13-pin opciju koja vam omogućuje povezivanje dodatnih potrošača. Američke kuke za vuču praktički se ne nalaze kod nas: obično ih zamjenjuje europska verzija.
Načini montaže i spajanja prikolica
Postoje dvije glavne sheme za pinoutiranje utičnice za vuču automobila:
- Standard. Koristi se kada stroj nema elektronički upravljački sustav. Za ugradnju se koristi konvencionalni 7-pinski krug utičnice europskog tipa. U ovom slučaju, kontakti su izravno spojeni na odgovarajuće potrošače stražnje optike prikolice.
- Univerzalni. Kuka za vuču je spojena na električni sustav vozila pomoću posebne jedinice. Ovaj uređaj čini koordiniran rad dodatne opreme.
Povezivanje ožičenja ovisno o vrsti konektora i utičnice
Za normalan rad potrebno je spojiti utičnicu na električni sustav automobila. To se postiže izravnim povezivanjem sa sustavom (standardna metoda) ili preko uparne jedinice (univerzalna metoda). U drugom slučaju, jedinica mora biti dodatno spojena na napajanje od 12 V.
Da biste odredili utičnicu kuke za vuču na automobilu, trebat će vam:
- Izrežite vodiče na željenu duljinu, birajući boje izolacije prema pinoutu.
- Skinite, a zatim lim krajeve oslobođene izolacije.
- Popravite ih u utičnicu.
- Skupite podvezu u nabor i zapečatite sva problematična područja.
- Pronađite blok konektora. Pričvrstite vodiče. U slučaju standardne veze, to možete učiniti uvijanjem, a zatim lemljenjem.
Nakon spajanja utičnice, potrebno je pažljivo zategnuti stezaljke, provjeriti čvrstoću instalacije i sakriti ožičenje.
Utičnica za vuču pinout 7 pin
Prilikom izvlačenja utičnice 7-pinske kuke za vuču, morate uzeti u obzir da je utičnica ugrađena na automobil, a utikač na prikolicu. U ovom slučaju, konektori se moraju točno podudarati.
Numerirani su ovako:
Numeracija konektora
- Lijevi žmigavac.
- Svjetla za maglu, kontakt često nije uključen u automobile strane proizvodnje.
- Kontakt sa zemljom.
- Desni pokazivač smjera.
- Dimenzije na lijevoj strani.
- Optika stop svjetla.
- Dimenzije desnog boka.
Pinout utičnice kuka za vuču 13 pin
U većini stranih automobila ugrađena je 13-pinska utičnica. Proširuje mogućnosti za snabdijevanje prikolice. To se ne odnosi samo na optiku, već i na druge sustave, na primjer, takozvane kuće na motore.
Kontakt brojevi i njihove tradicionalne boje:
Kontakt brojevi i boje
- Žuta boja. Lijevi pokazivač smjera.
- Plava. Svjetla za maglu.
- Bijeli. Kontakt uzemljenja za električne krugove br. 1-8.
- Zelena. Desni pokazivač smjera.
- Smeđa. Osvjetljenje broja desno, kao i signal prave dimenzije.
- Crvena. Optika stop svjetla.
- Crno. Osvjetljenje broja s lijeve strane, kao i signal lijeve dimenzije.
- Naranča. Uključite signal i pozadinsko osvjetljenje.
- Crveno-smeđa. Odgovoran za napajanje 12 V iz baterije kada je kontakt isključen.
- Plavo-smeđa. Napon napajanja 12 V s uključenim kontaktom.
- Plavo bijela. Stezaljka za uzemljenje kruga br. 10.
- Rezerva.
- Bijelo-zelena. Kontakti težine lanca br.9.
Često se javlja situacija u kojoj se stara prikolica sa 13-pinskim utikačem mora spojiti na strani automobil s 7-pinskim konektorom. Problem se rješava uz pomoć odgovarajućeg adaptera koji osigurava pouzdan kontakt. To je puno lakše i puno jeftinije od zamjene konektora na prikolici.
