Otkriveni najprodavaniji modeli u Kini, Indiji, Brazilu, Velikoj Britaniji i više - i kako su neki od njih povezani s Holdenom Barinom

Nissan Sylphy je najprodavaniji automobil u Kini, najvećem automobilskom tržištu na svijetu.

Svake se godine automobilske marke na tržištima diljem svijeta natječu za titulu najprodavanijeg modela i najprodavanije marke.

U Australiji je prošle godine Toyota ponovno dominirala tržištem novih automobila, više nego udvostručivši drugoplasiranu Mazdu i također zauzevši krunu kao najprodavaniji HiLux model.

Ali što je s ostatkom svijeta? Objavljene brojke Blog o najprodavanijim automobilima otkriti neka iznenađenja na vrhu prodajnih ljestvica u nekim zemljama.

Među iznenađenjima je i koliko modela se veže uz davno nestalu Holden Barinu.

Ako vas uopće zanima što voze Kazahstanci ili koji je model na vrhu ljestvice najvećeg svjetskog tržišta automobila, Kine, onda čitajte dalje.

Prošle godine, Vauxhall Corsa je u Velikoj Britaniji nadmašila svog glavnog konkurenta, Ford Fiestu.

Engleska

Možda ne iznenađuje da britanski i europski automobili dominiraju britanskim ljestvicama. Pa, uglavnom.

Najpopularniji izbor među Britancima prošle godine bio je automobil koji se nekoć prodavao u Australiji u prethodnoj iteraciji kao skromni Holden Barina. Ovo je lagani hatchback Vauxhall Corsa!

Ranije proizvedena u Velikoj Britaniji, ali sada nabavljena iz Španjolske nakon što je Vauxhall i njemačku sestrinsku marku Opel kupila grupa PSA, Corsa je već dugi niz godina jedan od najprodavanijih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu.

Corsa je prošle godine srušila Ford Fiestu s vrha s ukupno 34,111 prodanih proizvoda, no skoro ju je pretekao Tesla Model s 3 (32,767).

Mini hatchback proizveden u Velikoj Britaniji, ali u vlasništvu BMW-a, bio je treći po veličini prodavač u Ujedinjenom Kraljevstvu prošle godine, nadmašivši njemačke rivale, uključujući Mercedes-Benz A-klasu i Volkswagen Golf.

Nissan Sylphy je Sentrin blizanac za američko tržište.

Kina

U Kini se prodaje više novih automobila nego u bilo kojoj drugoj zemlji (nešto više od 20 milijuna u 2021.), što je čini najvećim tržištem na svijetu s godišnjom prodajom od nekoliko milijuna.

S obzirom na brzu ekspanziju kineskih brendova na domaćem tržištu, kao i kineskih brendova koji su postali globalni - Haval, MG i dr. - moglo bi se pomisliti da će netko od njih zauzeti prvo mjesto. Ali na kraju je pobjednik postao model pod markom Nissan.

Sedan tužnog imena Sylphy možda je iz japanske marke, ali u Kini se Sylphy i drugi Nissanovi modeli, kao i vozila Peugeot i Citroen, proizvode u zajedničkom pothvatu s kineskim proizvođačem Dongfengom.

Sylphy sa sjedištem u Sentri na američkom tržištu prodao je nešto više od 500,000 vozila, nadmašivši desetljećima staru limuzinu Volkswagen Lavida koju je napravio njegov kineski partner SAIC i šarmantni Wuling Hongguang Mini EV.

Suzuki Wagon R je prošle godine dobio vrhunska priznanja u Indiji.

Indija

Sjećate li se Suzuki Wagona R+? Mali visoki šiber prodan u Australiji kasnih 1990-ih?

Pa, posljednja iteracija ove neobične ponude bio je omiljeni model Indije 2021. godine, označen kao Maruti Suzuki Wagon R. Maruti je bio automobilska tvrtka koju je osnovala vlada i vodila je sve dok Suzuki nije kupio većinski udio 2003. godine.

Maruti Suzuki je indijska Toyota, s ogromnim tržišnim udjelom od 44% u 2021., kao i osam od 10 najprodavanijih modela.

Jedine druge marke koje se približavaju tom broju su Hyundai, koji ima veliku proizvodnu prisutnost u Indiji i peti je najprodavaniji Creta SUV model, te lokalni brend Tata.

Toyota dominira domaćim japanskim tržištem, a Yaris zauzima prvo mjesto.

Japan

Nije iznenađujuće da 10 najboljih japanskih marki po obujmu prodaje čine japanski proizvođači, predvođeni dominantnom Toyotom s tržišnim udjelom od 32%.

To je u korelaciji s najpopularnijim modelima, pri čemu Toyota zauzima prva četiri mjesta na popisu modela automobila koji nisu kei.

Lagani Yaris najprodavaniji je u Japanu s 213,000 prodanih jedinica prošle godine, istisnuvši Roomy MPV, Corollu i Alphard.

Dodajte tome prodaju kei automobila – japanski tržišni segment za najmanja legalna osobna vozila ograničene veličine i snage motora – i Hondin super slatki N-Box dolazi na drugo mjesto, ispred Corolle.

Fiatova kompaktna Strada ute postala je omiljeni automobil Brazila u 2021. godini.

Brazil

Fiat ima veliku prisutnost u Južnoj i Srednjoj Americi s nizom malih i jeftinih modela i snažnom proizvodnom bazom u Brazilu.

Brazilci su u ogromnom broju prihvatili marku Fiat, i ne samo da je to marka broj jedan s više od 20 posto tržišnog udjela, Fiat Strada compact pickup bio je najpopularniji novi model prošle godine.

Simpatična ute prodala je dva podkompakta, uključujući Hyundai HB20 hatchback brazilske proizvodnje i još jedan Fiat, Argo.

Laki kamion Hyundai Porter nadmašio je Grandeur limuzinu u Južnoj Koreji.

Južna Koreja

Ne treba čuditi da Hyundai grupa dominira južnokorejskim automobilskim tržištem. Hyundai, Kia i Genesis zauzimaju prva tri mjesta na listi najprodavanijih marki s tržišnim udjelom od 74%.

Hyundai je nadmašio sestrinsku marku Kiu u ukupnoj prodaji za oko 56,000 primjeraka, no najveće iznenađenje bio je najprodavaniji model u Južnoj Koreji prošle godine. Bio je to Hyundai Porter, također poznat kao H-100, laki kamion četvrte generacije koji je u prodaji od 2004. godine.

Lako gospodarsko vozilo nadmašilo je veliku limuzinu Hyundai Grandeur koja se temelji na modelima Sonata i Kia Optima, kao i crossover Kia Carnival.

Grupa drži tako vodeću poziciju na svom domaćem tržištu da je prvi model koji nije Hyundai Grupa u top 2021 za 20. bio Renault-Samsung QM6, lokalno poznat kao Renault Koleos, u 17. godini.^th pozicije.

Lada Vesta je prošle godine postala najbolji model u Rusiji.

Rusija

Unatoč populaciji od 144 milijuna stanovnika, tržište novih automobila u Rusiji nije puno veće nego u Australiji, s 1.7 milijuna prodanih automobila 2021. godine.

Ruska marka Lada, u vlasništvu Renault Grupe, i dalje je najbolji izbor za Ruse, a na vrhu popisa 2021. godine nalazi se potkompaktni automobil Vesta. Slijedio je ostarjeli mali automobil Lada Granta, a na trećem - Kia Rio.

Ovo nije Rio hatchback koji Australci poznaju. Ovo je rusko-kineski tržišni model izgrađen u Rusiji.

Oni s dobrim pamćenjem mogu se sjetiti Ladine prisutnosti u Australiji desetak godina, počevši od 1984. kada je Niva s pogonom na sve kotače bila istaknuti model. Pa, ovaj model, čudno nazvan po modelu koji je dizajnirao GM, i dalje je bestseler, a prošle godine je došao na šesto mjesto.

Chevrolet Cobalt postao je top model Kazahstana.

Republika Kazahstan

Obećao sam Kazahstanu, i evo ga. Chevrolet Cobalt je lider u prodaji u srednjoazijskoj zemlji.

Kompaktni automobil proizveden u Uzbekistanu temelji se na platformi GM Gamma II, koja je bila ista kao i posljednja Holden Barina prodana u Australiji.

Nadmašio je još jedan Chevrolet, Nexiu s oznakom Ravon Nexia. Ovaj model se također temelji na staroj Barini iz 2005. godine, koja je i sama preimenovana u Daewoo Kalos.