Testna vožnja Range Rovera Velar: produživač dometa
Voziti najmlađeg člana izvrsne obitelji Range Rover
Da biste objasnili kako će ovaj novi proizvod biti postavljen na što jednostavniji način, dovoljno je reći da je Velar namijenjen popunjavanju praznine između Evoquea i Range Rovera. Zvuči logično i stvarno je tako.
Ali ograničiti objašnjenje postojanja takvog modela samo na elementarne činjenice bio bi gotovo zločin. Jer sam Velar je fenomen u svom tržišnom segmentu i praktički nema izravne konkurencije - barem za sada.
Ovaj je automobil elegantniji od Mercedesa GLE Coupe i aristokratskiji od BMW -a X6. Istodobno, ima znatno veću sposobnost cross-countryja u usporedbi s dva gore spomenuta popularna modela, koji bi se, logično, u teoriji mogli smatrati najbližim.
Velar je tipičan predstavnik aristokratske obitelji Range Rover, odnosno ne razlikuje se puno od svega na tržištu.
Dizajn, dizajn i opet dizajn
Izgled Velara čini ga bližim dizajnerskom modelu Evoque nego "teškoj artiljeriji" u liniji tvrtke. Ono što ne želimo da nas se krivo shvati – sa preko 4,80 metara dužine i 1,66 metara visine, to je izuzetno impresivan automobil, ali njegove karoserije su nekarakteristično atletske u usporedbi s onim što obično viđamo od britanskih stručnjaka za kreiranje luksuznih SUV vozila.
