Ram se vratio kako bi još jednom predstavio novi Ram 1500 EV, koji se jako razlikuje od svega na tržištu.
Članci

Ram se vratio kako bi još jednom predstavio novi Ram 1500 EV, koji se jako razlikuje od svega na tržištu.

Ram nastavlja napredovati s razvojem svog prvog električnog kamioneta, a iako je to još daleko, neke od njegovih značajki već se mogu vidjeti. Marka je podijelila pregled prednjeg dijela električnog automobila koji izgleda potpuno moderno i elegantno, a također pokazuje svjetlost čak iu logotipu.

Kako bi držao korak s Fordom i Chevyjem, koji su već predstavili električna kamioneta u punoj veličini, Ram radi na lansiranju vlastitog. Iako Ram malo kasni na zabavu, nudi jedinstvene značajke poput produživača dometa izgaranja koji je definitivno drugačiji. Bez obzira na to, Ram je podijelio kratak pogled na prednji dio svog nadolazećeg električnog kamioneta, i iako je teško vidjeti tamne detalje, ima puno posla s obzirom na pozadinsko osvjetljenje na prednjem dijelu.

Elegantna i ekskluzivna fasada

Ova nejasna silueta pokazuje ono što je vjerojatno amblem i prednja svjetla u kalibru. Prednja svjetla su elegantna i jedinstvena za električni model, a logotip rešetke je ogroman i jasno osvijetljen. Već smo navikli vidjeti te jako osvijetljene prednje strane jer to je ono što F-150 Lightning zaista izdvaja od ceste. 

Ovaj prikaz ne prikazuje Ramovu LED obrvu kao u prethodnim prikazima; umjesto toga, postoje prekidi u svakom prednjem svjetlu, a ne susreću se ni u sredini. Međutim, čini se da Ram ima neku vrstu pseudo-dvostrukog krova, što je zanimljivo.

Ram još nije odredio datum dolaska 1500 EV.

Još nema riječi o tome kada će točno debitirati, iako je Ram rekao da će to biti 2024. godine. Nitko još ne zna specifikacije, ali ako pogledate trailer, vidjet ćete fotografiju gole šasije. s velikom baterijom koja zauzima središnji dio. Također pokazuje novi dizajn kotača, iako je Ram očito zacrnio većinu njih, što se čini kao neka vrsta zdepastog dizajna s pet krakova.

Postoji razlog za vjerovanje da bi Ram na baterije mogao pokretati platforma STLA Frame koju je Stellantis prije nekog vremena najavio za svoja električna vozila pune veličine. Ovo tek treba vidjeti, ali treba napomenuti; Trenutno se Ram 1500 vozi na okviru, ali sa stražnjim ovjesom sa spiralnim oprugama umjesto tradicionalnijih lisnatih opruga. Kamion može imati potpuno neovisan stražnji ovjes poput svog Fordovog konkurenta.

Ram će morati obratiti pozornost na doseg svog električnog automobila.

Naravno, Ram još nije objavio nikakve informacije o bateriji. Međutim, trebat će vam maksimalni domet od najmanje 300 milja ako se Ram želi natjecati s (314 milja), (320 milja) ili (400 milja traženih). Ovo možda neće biti problem ako imate motor s punim izgaranjem dizajniran za povećanje dometa.

Nepotrebno je reći da je uzbudljivo vidjeti još jedan električni kamionet u izradi. Ljubitelji kamiona trebaju način za vuču, vuču i istraživanje izvan ceste bez izgaranja fosilnih goriva, a Big Three im daje upravo to. Pitanje je kada će se to prebaciti na /-tona i -tona kamione?

**********

:

Dodajte komentar