Radijator peći na Chevrolet Lacetti

Ako ne kontrolirate stanje sustava grijanja, tada će u bilo kojem automobilu, prema nepoznatom zakonu, teći točno kada dođu prvi mrazevi. Provjereno. Chevrolet Lacetti, kao i većina ekonomičnih automobila, mogao bi doživjeti istu sudbinu. No, za razliku od nekih drugih modela, kod Lacettija nije lako doći do pločastog hladnjaka. U pravilu morate ukloniti cijelu prednju ploču, a to uključuje gotovo potpuno rastavljanje kabine. Zamjena radijatora štednjaka Chevrolet Lacetti bez uklanjanja torpeda moguća je ako nema vremena, ali postoji upornost i domišljatost.

Članci radijatora peći na Chevrolet Lacetti

Ovdje je razgovor kratak: ili originalni tvornički radijator s kataloškim brojem GM 96554446 ili nekoliko analoga na izbor.

Svatko će moći odabrati radijator koji si može priuštiti i pouzdanu marku.

analoga

Evo približnih cijena za analoge izvornog radijatora:

• neoriginalni radijator grijanja iz tvornice Luzar koštat će 1900 rubalja, recenzije o njemu nisu najlaskavije, ali cijena je prilično pristupačna, druga stvar je da ako ponovno procuri za tjedan dana, morat ćete sve pokrenuti opet;

  Radijator Luzar.

• NRF 54270, dobar nizozemski radijator, tvrtka je specijalizirana za automobilske izmjenjivače topline za teške kamione i automobile, cijena jednog radijatora za Lacetti je oko 2,7 tisuća rubalja;
• Ava Quality Cooling DWA6088, njemački radijator, dobra svojstva rasipanja topline, prilično izdržljiv i visoke kvalitete, košta oko tri tisuće rubalja;
• Van Wezel 81006088, belgijska tvrtka, bavi se ne samo radijatorima, već i optikom, dijelovima tijela, kvaliteta radijatora nije niža od originala, a prema nekim izvješćima ga i nadmašuje; cijena radijatora nije manja od 3,2 tisuće;
• štednjak radijator Nissens 76509, Nissens Kolerfabrík A / S bavi se samo sustavima hlađenja i grijanja u automobilima raznih marki, tvrtka ima stoljeće iskustva u proizvodnji radijatora, a ako ne naiđete na lažnjak, onda je ovaj radijator bit će Slobodno dajte za svih 3400 rubalja koliko se traži. Radijator grijača Nissens 76509.

Kako ne bismo zbunili radijator 96554446 sa sličnim, navest ćemo njegove linearne dimenzije: širina 178 mm, visina 168 mm, debljina 26 mm, a promjeri ulazne i izlazne cijevi su 18, odnosno 20 mm.

Uklanjamo radijator peći na Lacettiju bez demontaže prednje ploče

Cijena zamjene radijatora grijača Chevrolet Lacetti može biti od 4 do 7 tisuća rubalja, ovisno o razini usluge. Sasvim je moguće uštedjeti ovaj novac ako sami izvršite zamjenu.

Međutim, postoji problem: prema standardnoj tehnologiji, da biste zamijenili radijator peći s Lacettijem, potrebno je ukloniti cijelu prednju ploču ili, kako se iz nekog razloga tvrdoglavo zove, torpedo. Međutim, ne tako davno, razvijena je alternativna metoda zamjene radijatora bez uklanjanja ploče. Ali još uvijek morate igrati. Ako ne želite potpuno rastaviti unutrašnjost, onda možete pokušati koristiti ovu tehnologiju, barem nitko ne gubi ništa osim vremena. Idemo:

1. Pomaknite prednja sjedala u krajnji stražnji položaj.
2. Skinite plastično kućište sa središnjeg tunela.Rastavljamo plastično kućište.
3. Potpuno rastavite ručicu mjenjača. Mora se skinuti zajedno s mjenjačem, tako da morate odvrnuti šipke ispod haube i odvojiti ih od krila Odviti pogon i odvojiti ih od krila.
4. Nakon toga možete odvrnuti vijak za pričvršćivanje stezaljke i potpuno ukloniti polugu. Odvijte vijak za pričvršćivanje stezaljke.
5. Zatim odvrnite 4 vijka koji pričvršćuju pokretač ručice mjenjača na tlo i potpuno ga uklonite Odvijte vijke pogona upravljačkog mehanizma mjenjača.
6. Sada uklonite konzolu. Da biste to učinili, odvrnite pričvršćivanje metalnog dijela poda - 2 vijka i 4 matice.
7. Pristup bloku grijača je otvoren. Sada uklonite poklopac razdjelnika zraka. Otpustite tri vijka na dnu.
8. Najteže je odvrnuti vijke koji pričvršćuju gornje kućište peći. Ispod njega se nalazi radijator. Potrebno je odvrnuti 10 vijaka, a dva su uvijena u štit motora i do njih je teško doći, ali može.
9. Nakon što smo odvrnuli desetak vijaka, potpuno pomaknemo ili skinemo poklopac peći.
10. Pristup radijatoru je otvoren. Sada morate odlučiti o vanjskom stanju radijatora - zamjena ili ispiranje.
11. Peć se sastavlja obrnutim redoslijedom, ali morate biti vrlo oprezni i ugraditi poklopce strogo u utore, inače ćemo dobiti curenje vrućeg zraka i neučinkovito unutarnje grijanje.

Ispitivanje štednjaka

Nakon montaže konstrukcije vršimo probu rada peći, nakon čega je moguća ugradnja upravljačkog mehanizma mjenjača i plastične oplate tunela. Kao što vidite, s određenim vještinama nije potrebno rastaviti prednju ploču da biste zamijenili radijator peći s Lacettijem. Sretno i sušite u pećnici!

Video o zamjeni radijatora peći Chevrolet Lacetti