Pet zvjezdica za Mercedes
Mercedes-Benz C-klasa dobio je najviše ocjene na Euro NCAP crash testovima provedenim prije nekoliko dana.
Mercedes-Benz C-klasa dobio je najviše ocjene na Euro NCAP crash testovima provedenim prije nekoliko dana.
Udruga Euro NCAP već nekoliko godina provodi crash testove. Proizvođači ih smatraju među najtežim za automobil, pokazujući njegove prednosti ili nedostatke, kako u frontalnim tako i bočnim sudarima. Provjeravaju i šanse za preživljavanje pješaka kojeg je udario automobil. Testovi za formiranje mišljenja postali su važan element ne samo u procjeni sigurnosti, već iu marketinškoj borbi. Dobre ocjene uspješno se koriste u reklamama za pojedine modele – kao što je to slučaj s Renault Lagunom.
Mercedes u prvom planu
Prije nekoliko dana službeno su objavljeni rezultati još jedne serije testova u kojoj je testirano nekoliko automobila iz različitih klasa, uključujući i dva Mercedesa - SLK i C-klasu. Rezultati crash testa. Ovako dobar rezultat osiguran je primijenjenim tehničkim inovacijama u obliku dvostupanjskih zračnih jastuka koji se otvaraju ovisno o jačini sudara, te bočnih zračnih jastuka i zavjesa. Slični rezultati postignuti su u natjecanjima Mercedes SLK - Honda S 200 i Mazda MX-5.
Visoka C
Uprava tvrtke puno je zadovoljnija rezultatom koji je postigao model C klase. Ovo je drugi automobil nakon Renault Lagune (koji je testiran prije godinu dana) koji je dobio maksimalan broj pet zvjezdica na crash testovima. "Ova važna razlika je dodatna potvrda inovativnog koncepta C-klase, koji je na razini našeg najsuvremenijeg znanja i istraživanja nesreća", kaže dr. Hans-Joachim Schöpf, voditelj Mercedes-Benza i Smart. razvoj osobnog automobila, zadovoljan sam rezultatom. Standardna oprema Mercedesa C-klase uključuje, između ostalog, prilagodljive dvostupanjske zračne jastuke, bočne i prozorske zračne jastuke, kao i ograničavače pritiska sigurnosnih pojaseva, zatezače sigurnosnih pojaseva, automatsko prepoznavanje dječjih sjedala i upozorenje na sigurnosni pojas. Još jedna prednost je kruti okvir automobila, na kojem su inženjeri radili uzimajući u obzir rezultate stvarnih i detaljnih prometnih nesreća. Kao rezultat toga, C-klasa pruža najveću moguću zaštitu za putnike u situacijama sudara pri srednjim brzinama.
Rezultati ispitivanja
Mercedes C-klase osigurava visoku sigurnost, a time i lakše ozljede udova vozača i suvozača. Povećan rizik javlja se samo u slučaju prsnog koša vozača, ali u tom pogledu konkurenti prolaze lošije. Posebno treba istaknuti vrlo dobru zaštitu glava svih putnika, koju ne osiguravaju samo bočni zračni jastuci, već prvenstveno zavjese na prozorima.
Na vrh članka
