Vlastitim rukama provjerite curenje klima uređaja u automobilu
sadržaj
Ako nije moguće provjeriti curenje klima uređaja autobojom, bolje je kupiti detektor. U uređaj je ugrađen osjetljiv senzor koji vam omogućuje da uhvatite gubitak freona do 2 grama. u godini. Uređaj se mora dovesti u zonu mogućeg kvara, a zatim pričekati signal na zaslonu. Moderni modeli ne samo da potvrđuju problem, već i određuju vrstu curenja.
Problem s freonom nastaje zbog stalnih vibracija automobila. Nepropusnost sustava se s vremenom pokvari, a to je važno primijetiti kako biste sami provjerili curi li klima u autu, popravili otvor i prošli s malo novca.
Vizualni pregled
Rashladno sredstvo nema boju, pa je nemoguće otkriti problem bez posebnih uređaja. Vozač se u ovom slučaju može usredotočiti samo na "simptom" - uređaj u automobilu hladi se lošije.
Provjera autokondicionera
Prilikom vizualne provjere klima uređaja u automobilu na curenje, sami morate obratiti pažnju ne na mrlje freona, već na ulje - tvar se dodaje zajedno s rashladnim sredstvom (za obradu kompresora).
Kućna provjera
Možete samostalno provjeriti curenje klima uređaja u automobilu pomoću posebne opreme. Ovo je detektor ili boja i lampa. Kod kuće također možete proučavati performanse sustava mjerenjem tlaka u krugu.
Alati i materijali
Jedan od načina da sami testirate klimu u automobilu na curenje je da u epruvete ulijete boju i osvijetlite je UV lampom. Ovo je stara i pouzdana metoda. Curenje treba potražiti nakon 5 minuta. nakon kontinuiranog rada uređaja.
Ako nije moguće provjeriti curenje klima uređaja autobojom, bolje je kupiti detektor. U uređaj je ugrađen osjetljiv senzor koji vam omogućuje da uhvatite gubitak freona do 2 grama. u godini. Uređaj se mora dovesti u zonu mogućeg kvara, a zatim pričekati signal na zaslonu. Moderni modeli ne samo da potvrđuju problem, već i određuju vrstu curenja.
Ova metoda provjere curenja u automobilskom klima uređaju je naporna - za izvođenje operacije potrebno je očistiti sustav od freona, a zatim napuniti cijevi dušikom ili plinom koji stvara viši tlak. Vozač mora pričekati otprilike 15 minuta da vidi je li došlo do promjene. Ako padne, onda postoji curenje mreže. Zatim morate primijeniti detektor kako biste odredili točno problematično područje.
Auto klima uređaj
Komplet opreme za dijagnostiku sastoji se od ventila spojenih na crijeva i sustava za punjenje klima uređaja. Nakon što ste sve instalirali ispravnim redoslijedom, moguće je formirati vakuum - tada možete provjeriti tlak.
Što ne učiniti
Morate raditi strogo prema uputama kako ne biste narušili integritet strukture.
Zabranjeno je:
- Napunite gorivom freon "na oko". U sustavu mora biti određena količina tvari - ti su podaci navedeni u uputama za automobil ili na naljepnici ispod haube.
- Provjerite curenje zraka iz klima uređaja u automobilu.
- Prilikom zamjene radijatora zamijenite stare brtve - dijelovi su već izgubili oblik i nisu prikladni za ponovnu upotrebu. Prilikom ugradnje oštećenih elemenata nemoguće je postići nepropusnost - freon će otići.
- Napunite sustav rashladnim sredstvom i uljem koje nije naveo proizvođač. Sastav proizvoda je drugačiji i možda nije prikladan za vozilo određene godine proizvodnje.
- Ulijte tekućine u sustav bez usisavanja - inače će se nakupiti nepotrebna vlaga i uređaj neće uspjeti.
U skladu s pravilima i sigurnosnim mjerama, sama operacija provjere klima uređaja u automobilu na curenje neće trajati više od dva sata.
Video: kako sami riješiti problem
Najbolji način za postizanje željenog rezultata je vidjeti kako funkcionira na primjeru. Ako prije nije bilo iskustva s provjerom curenja freona iz auto klima uređaja kod kuće, preporučljivo je upoznati se s video uputama prije početka pregleda.
To će pomoći u izbjegavanju pogrešaka i ispravnom provođenju postupka.
