Provjerite kako sigurno izbjeći kružna raskrižja - vodič
Na našim cestama sve je više kružnih tokova, a sve više vozača prolazi njima barem jednom dnevno. Takva raskrižja, umjesto da pospješuju promet, ponekad izazivaju zabunu jer su pravila o kružnim tokovima neprecizna. Savjetujemo vam da obratite pažnju.
Prema pravilima ceste, kružni tok se smatra istim kao i sva raskrižja, s jedinom razlikom što ima oblik. Postoji zabluda da se kružni tok odnosi i na druga pravila. Zapravo, ulazak u kružni tok i kretanje njime regulirana su istim pravilima kao i na drugim raskrižjima. Pa zašto su kružni tokovi toliko problematični?
Lakše s jednim pojasom
Najmanji kružni tokovi s jednom trakom najlakši su s gledišta vozača. Najčešće su građeni radi poboljšanja sigurnosti. Ulazak u kružni tok i prelazak preko njega zahtijeva značajno smanjenje brzine, a svojim dizajnom dodatno osigurava dobru preglednost. Da se približavamo kružnom toku signaliziran je znakom kružnog toka (znak C-12) i znakom za ustupak iznad njega (znak A-7). Prednost ima vozilo na kružnom toku. Vozači koji žele ući u kružni tok moraju ustupiti mjesto vozilu na kružnom toku.
Više traka, više problema
Problemi za mnoge vozače počinju na kružnim tokovima s velikim brojem traka. Glavna greška je vožnja pogrešnom trakom. U međuvremenu, odgovornost za pronalaženje ispravne trake leži na vozaču. Mnoga od ovih raskrižja imaju znakove koji označavaju dopušteni smjer vožnje s odvojenih traka, često dopunjene horizontalnim znakovima na cesti. U takvoj situaciji, kada je dopušteno skrenuti desno iz desne trake i ići ravno, skretanje lijevo smatra se kršenjem pravila.
Što ako vozač odabere krivi trak prije ulaska u kružni tok? Prilikom prolaska kružnog toka smijemo mijenjati trake ako to dopuštaju horizontalni znakovi na cesti (isprekidana crta), u skladu s važećim pravilima, tj. Vozač koji mijenja traku mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću tom trakom.
U nekim situacijama vam oznake u traku olakšavaju vožnju prema pravilima. Na primjer, linija koja ocrtava unutarnju traku, mijenjajući se iz točkaste u punu, vodi vozača od kružnog toka do navedenog izlaza, dok se vozači u najudaljenijem traku vode duž isprekidanih linija koje prelaze izlaznu traku kružnog toka na način koji jasno pokazuje da moraju ustupiti mjesto vozilima koja napuštaju kružni tok.
Semafori su od velike pomoći, posebno na velikim kružnim tokovima. U takvoj situaciji vozači su dužni pridržavati se semafora, ali i pažljivo ih pratiti, jer signalizacija postavljena na ulazu u kružni tok ne znače uvijek isto kao i signalizacija koja se nalazi na izlazu iz kružnog toka ili na križanje. raskrižje s tramvajskim prugama.
Ulazak u kružni tok – trebam li upaliti lijevi žmigavac?
Ako ćemo na prvom izlazu skrenuti desno, prije ulaska u kružni tok moramo označiti svoju namjeru desnim znakom. Ako idemo ravno, ne palite kontrolna svjetla pri ulasku u kružni tok. U trenutku prolaska izlaza koji prethodi izlazu na kojem namjeravamo napustiti kružni tok, uključujemo desni žmigavac.
Kada želimo skrenuti lijevo, prije ulaska u kružni tok moramo uključiti lijevi žmigavac, a pri prolasku izlaza koji prethodi izlazu na kojem namjeravamo napustiti kružni tok prebaciti ga na desni žmigavac. Mnogi vozači ne koriste lijevi žmigavac pri ulasku u kružni tok, uz obrazloženje da ne mogu skrenuti ravno ulijevo jer bi u suprotnom trčali protiv struje.
Istodobno, korištenje lijevog žmigavca pri ulasku u kružni tok određeno je pravilima koja definiraju kružni tok kao raskrižje i potrebu davanja pokazivača smjera i promjene smjera na raskrižju (čl. 5. st. 22. st. Zakon o prometu na cestama). y ovo će pomoći drugim sudionicima u prometu da razumiju naše namjere. Ako kružni tok ima središnji otok velikog promjera, a vozilo se vozi na dugu udaljenost u namjenskom traku, lijevi žmigavac može biti prekinut.
Podsjećamo da izlaz iz kružnog toka uvijek mora biti označen desnim znakom.
Zamke i pogreške u kružnim raskrižjima
Mnogi, posebice neiskusni vozači, boje se izbjegavati kružne tokove, tvrdeći da svaki izgleda drugačije, često ima drugačiju signalizaciju i zahtijeva veliku koncentraciju za prolazak. Stoga se ovoj vrsti raskrižja ne može pristupiti shematski.
Uvijek obratite pažnju na znakove i slijedite ih. Kružni tokovi su svojevrsna zamka. Na takvim raskrižjima, koja su označena samo znakom "kružni tok" (znak C-12), vrijedi pravilo da vozilo koje se kreće po otoku mora ustupiti mjesto vozilu koje se približava kružnom toku.
Ako na raskrižju sretnemo pretjerano opreznog vozača, nemojte mu trubiti i ne požurivati ga. Pokažimo razumijevanje i kulturu.
Iako velika većina vozača vjeruje da može izbjeći kružni tok, sudari i kršenje pravila nisu neuobičajeni na ovakvom raskrižju. Vozači se najčešće ne pridržavaju znakova koji označavaju smjer prometa, prelaze pune linije koje definiraju prometne trake i ne ustupaju prednost. Na velikim kružnim raskrižjima, koji su oblikovani tako da omogućuju velike brzine, dolazi do sudara jer brzina nije prilagođena uvjetima na cesti. Ima i ljudi koji u kružni tok ulaze protiv struje.
Jerzy Stobecki
Što je kružni tok?
Kružni tok je raskrižje sa središnjim otokom i jednosmjernom cestom oko otoka, na kojem vozila moraju obilaziti središnji otok u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
U tipičnim kružnim tokovima radijalne se ceste sijeku s jednosmjernom cestom koja okružuje otok, što omogućuje kruženje. Kružni tokovi usporavaju promet i omogućuju vozačima bolji pregled ostalih sudionika u prometu, čime se povećava sigurnost. U Poljskoj postoje kružni tokovi izgrađeni protivno umijeću upravljanja prometom i stoga ne ispunjavaju ove osnovne ciljeve.
Kružni tokovi se ponekad nazivaju cestovnim čvorovima i velikim raskrižjima sa središnjim otokom. S druge strane, ispravno je zvati kružna raskrižja koja zadovoljavaju bitne značajke ove vrste građevina, ali koja se odlikuju drugačijom organizacijom prometa od kružnog toka.
Najveći broj kružnih tokova u Poljskoj, njih 25, nalazi se u Rybniku. Najveće kružno raskrižje u Poljskoj, a također i jedno od najvećih u Europi, je Rondo Konstytucji 3. svibnja u središtu Głogówa, s površinom središnjeg otoka koja prelazi 5 hektara.
Kružni tok
Na kružnom toku označenom samo znakom "kružni tok" (znak C-12) vrijedi pravilo da vozilo koje se kreće po otoku mora ustupiti mjesto vozilu koje se približava kružnom toku (pravilo desne strane), jer na raskrižju gdje se prednost daje nedefiniranim znakovima. Međutim, ako pored znaka "prsten" postoji znak "Ustupite put" (znak A-7), tada vozilo koje se kreće u krug ima prednost.
