Papučica kočnice nije uspjela - što učiniti? Kako riješiti problem?

Ako papučica kočnice pokvari, onda je to prvi znak da kočioni sustav automobila treba ozbiljnu dijagnostiku i popravak. Ako zbog toga kočnice pokvare u pokretu, tada će zaustavljanje takvog automobila pri brzini biti vrlo problematično, samo se sudariti s nečim - drugim automobilom, stupom ili zidom.

Uzroci kvara papučice kočnice mogu biti sljedeći:

• glavni kočioni cilindar propušta kočionu tekućinu i ne drži pritisak, manžete i gumene brtve su istrošene;
• odabrali ste pogrešnu vrstu kočione tekućine;
• problemi s pločicama i kočionim diskovima;
• vakuumska pumpa je neispravna;
• šipke pedala su prekrivene hrđom.

Iskusni automehaničar moći će lako utvrditi uzrok problema.

Alarmni signali su i šištanje papučice kočnice tijekom pritiska, tapkanje, vibracije.

Kako riješiti ovaj problem?

Prvo, nekvalitetna kočiona tekućina ili ona koja vam nije prikladna po sastavu može korodirati crijeva kočnica i sve gumene elemente, mogu se početi raslojavati i bubriti, gubiti nepropusnost. Postoji samo jedan izlaz - potpuna dijagnoza uz zamjenu tekućine i svih oštećenih elemenata.

Drugo, ako uzrok leži u zahrđalim šipkama, onda ih je potrebno promijeniti. To se može razumjeti ako nakon pritiska na pedalu ostane u tom položaju i mora se vratiti pomoću improviziranih sredstava.

Treće, ako razlog leži u kršenju razmaka između papučice i GTZ-a, to se može odrediti jednostavnim pritiskom - u početku pedala ide lako, a zatim morate primijeniti silu. Ako se papučica zamrzne prije nego što dosegne krajnji položaj, tada se razmak ne podešava i pritisak u kočionom sustavu ne dopušta da se papučica potpuno spusti i vrati u prvobitni položaj. U tom slučaju morate podesiti i pumpati kočnice.

Vrlo čest problem je zagušenje zraka, koje nastaje kao posljedica trošenja crijeva i gumenih manžeta. Pojavljuju se i zbog kvarova vakuumske pumpe.

Problemi mogu nastati ako u cilindrima kočnica kotača nema dovoljno pritiska da se kočione pločice razdvoje i pritisnu na disk. U tom slučaju morate provjeriti jesu li jastučići istrošeni.

Probleme možete riješiti sami, ako imate dovoljno znanja i vještina, ili slanjem automobila na dijagnostiku u servis. Ako vas je takva nesreća zadesila tijekom vožnje, tada morate pokušati usporiti motor, zaustaviti se i pozvati vuču, jer je zabranjeno voziti s neispravnim kočionim sustavom.

Učitavam…