Proton Persona 2008 recenzija
Malezijski proizvođač automobila Proton predstavio je svoj novi model Persona u segmentu jeftinih automobila na tržištu malih automobila. Persona limuzina s četiri vrata i ručnim pet stupnjeva prijenosa košta 16,990 dolara, što je najjeftinije u svom segmentu budući da se temelji na zamijenjenoj Gen.2 platformi, ali nešto više.
Persona hatchback stiže kasnije ove godine, dok je limuzina s pet sjedala još uvijek dostupna u jednoj razini specifikacija.
Drugi model će stići sredinom 2009. i očekuje se da će donijeti kontrolu stabilnosti i dodatne zračne jastuke preko dva prednja zračna jastuka limuzine.
Auto s četiri brzine dodaje 2000 dolara, a naknadni tempomat koštat će 700 dolara plus instalacija.
Proton je opremio automobil s popisom značajki, uključujući električne prozore i zrcala, 15-inčne aluminijske felge, putno računalo, Blaupunkt audio sustav s kontrolama na volanu, senzore za vožnju unatrag i svjetla za maglu. Ispod haube je Protonov 1.6-litreni četverocilindrični CamPro benzinski motor s navedenom potrošnjom goriva od 6.6 l/100 km za ručni mjenjač i 6.7 l/100 km za automatski mjenjač, s emisijama od 157 g/km (ručni) i 160 g/km (mehanički). auto). Ali motor nije dinamo, s 82 kW snage i samo 148 Nm okretnog momenta dostupnog samo pri visokim okretajima.
Direktor Proton Cars Australia John Startari kaže da je tvrtka usmjerena na mlade obitelji, kupce prvog automobila i umirovljenike: "Ljude koji više gledaju na tekuće troškove nego na snagu", kaže on. “Vjerujemo da smo pronašli pravi kompromis između snage i učinkovitosti goriva.”
Gospodin Startari kaže da je samo 600 ljudi dodijeljeno Australiji ove godine zbog neočekivane potražnje u Maleziji i ograničene proizvodnje. Cinici su s pravom sugerirali da bi lansiranje Proton Persone s vrha Mount Hothama do Melbournea moglo prikriti nedostatak snage motora.
Maksimalna snaga je 82 kW, što je pristojno za klasu i nikako najslabije, ali to je na 6000 okretaja u minuti i ograničenje broja okretaja je samo nekoliko ciklusa više. Što je još važnije, maksimalni okretni moment od 148 Nm postiže se tek pri 4000 o/min.
U stvarnom svijetu, gdje morate raditi s mjenjačem za još slabe rezultate, ekonomija će se urušiti. Pri startnoj snazi moja Persona trošila je 9.3 litre goriva na 100 km.
Iako su motoru potrebni broj okretaja, ne djeluje grubo dok se igla tach pomiče prema crvenoj crti. Šasija, ovjes i upravljanje sposobni su podnijeti puno veće opterećenje.
Malo je prevrtanja tijela ili nagiba i vožnja je ok.
U kabini je velika buka vjetra, posebno oko bočnih retrovizora.
Kabina je općenito moderna i moderna, a unutarnja obrada i kvaliteta su dobri.
