Pregled Proton Exora GXR 2014

Po cijeni od 25,990 do 75,000 dolara na cesti, Proton Exora jednostavno je najpristupačniji automobil sa sedam sjedala u Australiji. Kompaktni putnički kombi proizveden u Maleziji također ima velike koristi u obliku besplatnog održavanja prvih pet godina ili XNUMX kilometara.

I nema uštede na opremi, s alarmima za parkiranje unatrag, DVD-om za putnike straga, elegantnim dvostrukim aluminijskim naplatcima s pet krakova i rezervnim dijelom u punoj veličini na osnovnom GX-u. Unaprijeđeni testni automobil Proton GXR također je dodao kameru za stražnji pogled, tempomat, dnevna svjetla, stražnji krovni spojler i kožnu presvlaku sjedala, sve za dodatnih 2000 dolara.

MOTOR / PRIJENOS

Motor je pojačana verzija atmosferske 1.6-litrene jedinice koja se nalazi u Proton Preve GX, s kraćim hodom i nižom kompresijom potrebnom za motor s kompresorom. 103 kW vršne snage može se činiti kao nedostatak za karavan sa sedam sjedala, ali performanse su dovoljne zahvaljujući okretnom momentu od 205 Nm koji se isporučuje pri 2000 okretaja u minuti, uparen s učinkovitim kontinuirano promjenjivim mjenjačem.

Inženjeri britanske tvrtke za sportske automobile Lotus, u vlasništvu Protona, napravili su relativno krut ovjes i naučili upravljanje. Sigurno nije sportski, ali radi dovoljno dobro, a dinamika je bolja nego što biste očekivali od jeftinog kombija.

Očekujte potrošnju od osam do devet litara na 100 kilometara u svakodnevnoj gradskoj vožnji i trčanju po otvorenim cestama. Disk kočnice u krugu, ventilirane sprijeda.

SIGURNOST

Elektronička kontrola stabilnosti i proklizavanja, kočnice protiv klizanja i brave na vratima koje se aktiviraju brzinom, kao i četiri zračna jastuka, daju Exori sigurnosnu ocjenu s četiri zvjezdice ANCAP, dok se koristi mnogo čelika visoke čvrstoće kako bi se karoseriji pružila čvrstoća i krutost. .

VOŽNJA

Exora, visoka gotovo 1700 mm, stoji visoko, što samo naglašava mala širina (1809 mm). Prednji dio ima sve rešetke i usisnike zraka koje se nalaze u modernim automobilima, hauba se spušta prema oštrim kutovima vjetrobranskog stakla.

Krov se diže i spušta do okomitih vrata prtljažnika na čijem vrhu nalazi se suptilni spojler samo na GXR-u. 16-inčne alu felge umotane u dobre gume. Međutim, gume mogu biti bučne na nekim grubljim cestama.

Iznutra je to jeftiniji, a ne luksuzni hotel, s hrpom plastičnih i metalnih ukrasa, donekle uzdignutim u kožnim presvlakama Proton GXR. Sjedala su ravna i ne podržavaju, ali omogućuju nošenje raznih tereta zahvaljujući raznim prilagodbama - drugi red je podijeljen u omjeru 60:40, treći red je 50:50. Prostrano iznad glave, nema mjesta za ramena.

Treći red sjedala namijenjen je samo djeci, što ga čini vrlo atraktivnim za malu djecu zahvaljujući DVD playeru na krovu. Pri korištenju sjedala ima malo mjesta za prtljagu straga, a pristup prtljažniku može biti rizičan s vratima prtljažnika koja se ne izdižu iznad razumne visine glave. Jao! Mada ako si pametan, to ćeš učiniti samo jednom...

PRESUDA

Zažmirite na neke uobičajene uređaje i opremu, a Proton Exora je za one koji trebaju teretni kapacitet bez narušavanja obiteljskog budžeta.