Profesionalno ili samostalno farbanje automobila - što je isplativije? Pogledajte ogledni cjenik lakiranja automobila

Trebate farbanje automobila? Nakon godina korištenja, vremenskih uvjeta i oštećenja na parkiralištu, lak više nije tako svjež kao na početku. Vozači se rijetko odlučuju na promjenu boje jer im je prethodna dosadila. Obično je to popravak karoserije i boje. Kako ide posao i možete li to učiniti sami? Saznat ćete čitajući naš članak!

Koliko košta farbanje automobila?

Bez obzira na reputaciju automehaničarske radionice i njezinu lokaciju, dobro lakiranje Samohodni topovi treba koštati. I nije da su vlasnici tih tvrtki iz hira odlučili postaviti visoku gornju granicu cijena. Mnogi čimbenici utječu na trošak, uključujući:

• Materijal;
• oprema;
• lokalni;
• vještine;
• priprema tijela/komponenti;
• slika;
• kraj.

Koliko košta farbanje cijelog auta? Cijena je obično u rasponu od 4-6 tisuća zl. Naravno, postoje ljudi koji će jeftinije obojiti vaš automobil, ali učinak neće biti nevjerojatan. Međutim, budite svjesni automobila koje nije lako obojiti. Ovdje cijena može čak premašiti 10 XNUMX.

Koliko košta bojanje automobila i njegovih pojedinih elemenata?

Prvo, dajemo okvirne cijene za slikanje pojedinih elemenata. U nastavku članka pronaći ćete i savjete o cjeniku za konkretan popravak karoserije. Kao što već znate, lakiranje automobila je zapravo puno posla i to je razlog zašto - za to morate puno platiti. Međutim, nisu svi popravci ili popravci toliko iscrpljeni za novčanik.

Lakiranje auta s kvarom u sredini elementa - cijena

Ovo je jedan od jeftinijih popravaka, jer ne zahtijeva toniranje susjednih elemenata karoserije. Cijena takve usluge ne bi trebala prelaziti 400-50 eura.Uvjet je naravno plitko grebanje laka,kada nije potrebno popravljati lim. Međutim, ako je potrebno, opseg posla se povećava, a troškovi mogu premašiti gore pretpostavljeni proračun.

Cijena lakiranja sitnih auto dijelova

Čini se da ogledala, letvice i plastika nisu velika površina boje, pa njihova obrada ne bi trebala biti skupa. U usporedbi s drugim autodijelovima, doista ćete platiti manje, ali to ne znači da će popravak biti potpuno besplatan. Pretpostavlja se da lakiranje automobila s nedostacima na tako malim dijelovima stoji oko 100-15 eura. Istina, ovdje tehničar neće potrošiti puno boje, ali će mu trebati dosta vremena da zaštiti i pripremi površinu.

Lakiranje automobila - cijena za novi element u obradi

Ako popravak blatobrana, haube ili poklopca prtljažnika nije isplativ, ponekad je bolje kupiti novi i obojiti ga. Za dobivanje iste boje, slikar mora izvršiti temeljito matiranje, odmašćivanje i bojanje dijelova temeljnim premazom i temeljnim premazom. Na kraju nanosi i bezbojni lak. Koliko košta farbanje takvog automobila? Ovdje je jasno definiran cjenik. Trošak lakiranja automobila u ovom slučaju je oko 600-70 eura.

Lakiranje auta sa oštećenim lakom - cijena

Oštećenje prozirnog sloja izuzetno unakažava cijeli automobil. Popravak, međutim, nije samo ponovno korištenje. Ako trebate osvježiti jedan veći predmet (obično krov ili hauba), platit ćete i do 100 eura Zašto je cijena lakiranja automobila tako visoka? Za lakiranje oštećenih vozila potreban je temeljni premaz, temeljni premaz i završni sloj. Sve mora biti pripremljeno unaprijed, a susjedna područja dodatno zasjenjena.

Koliko košta farbanje dijela automobila u drugu boju?

Ponekad vozači odluče promijeniti boju samo jednog dijela karoserije. Osim što se takav automobil izdvaja iz gomile, dobivate efekt sjenčanja susjednih dijelova karoserije. Boja će i dalje biti drugačija, tako da nema smisla ometati druge elemente. Ovdje raspon cijena ovisi, na primjer, o području. Međutim, obično je dovoljno 400-70 eura.

Slikanje automobila na spoju dva fragmenta - trošak

Nažalost, ovdje nema sjene. Iako možete naići na "specijaliste" koji će za vas obojiti element bez sjenčanja susjednih, oni će se gotovo sigurno razlikovati jedni od drugih. Jeftinija i manje estetska opcija ne bi trebala prelaziti 400-50 eura, zatamnjena verzija stoji više od 60 eura.

Prije nego što slikate automobil, malo o popravku karoserije

Lakiranje automobila obično se kombinira s regeneracijom i popravkom elemenata karoserije. Ako netko odluči posjetiti limarsku radionicu, obično želi ukloniti i koroziju, udubljenja ili duboke ogrebotine. Takvi su popravci također skupi, ali ne bi ih sve trebale obavljati renomirane tvrtke.

Bojanje, tj. samolakiranje automobila

Ovo je jedna od onih operacija koje možete učiniti sami. Osim toga, ne trebate posebne vještine crtanja niti posebnu opremu. Postoji jedan uvjet - šteta se ne smije proširiti na temelj. Nijansiranje se vrši posebnim aplikatorom koji je po veličini sličan laku za nokte. Naravno, boju birate prema šifri boje. Ako ne želite to učiniti sami, cijena farbanja automobila na licu mjesta ne bi trebala prelaziti 5 eura.

Uklanjanje korozije – sa ili bez zavarivanja

Razlika u cijeni ovih usluga proizlazi iz količine posla potrebnog za njihovu realizaciju. Ako se hrđa na luku kotača ili drugom elementu razvila samo površinski, dovoljno je to mjesto dobro očistiti, nanijeti odgovarajući kit i pobrusiti. Zatim možete izvesti standardno slikanje fragmenta automobila. Drugačija je situacija kada je hrđa prošla i “pojela” komad lima. Zatim trebate zavariti tzv. popravak, obrada i naravno lakiranje. Trošak - do 80 eura

Sanacija udubljenja na limenim elementima

Cijena obnove ulubljenog lima je visoka. Zašto? Rad nije samo popravak strukture i njezino poravnanje, već i standardno bojanje elementa i nijansiranje susjednih dijelova. Tehničar također mora rastaviti sve od unutrašnjosti do lima, a to oduzima dosta vremena. Stoga morate biti spremni potrošiti oko 800-100 eura.

Samoslikanje karoserije - isplati li se zgrabiti lak?

Odlučite li sami obojiti svoje automobile? To je solidna ušteda, ali neiskusan ličilac može više pokvariti nego popraviti. Zapamtite da će vam za slikanje trebati:

• prostor bez vjetra;
• ispravna temperatura za sušenje;
• kompresor;
• pištolj;
• mlin (po mogućnosti s usisavačem);
• pribor i brusni papir.

Ipak, vještine su najvažnije. Možda se ispostavi da je bolje progutati gorčinu cijene lakiranja u automehaničarskoj radionici i postići željeni učinak.

Već znate koliko košta farbanje cijelog automobila. Ponekad se isplati lakirati novi dio automobila. Mokro lakiranje ili lakiranje bezbojnim preparatom metode su koje, naravno, možete i sami isprobati. Međutim, ponekad je radi učinka i uštede vremena bolje posjetiti stručnjaka. Lakiranje automobila je proces koji zahtijeva znanje, uvjete, vještine i vrijeme, tako da samo najjednostavnije radove možete obaviti sami.