Prodaja novih automobila u 2019.: najveći gubici
Prošla godina bila je godina koju će mnoge marke nastojati ostaviti iza sebe – 2019. je bila teška godina za mnoge automobilske tvrtke.
Objavljene su nove brojke o prodaji automobila za 2019. godinu i pošteno je reći da je cijelo australsko tržište bilo jedan od najvećih gubitnika prošle godine.
Ukupna prodaja pala je 7.8% na godišnjoj razini, s 1,062,867 prodanih vozila u 2019., što je najniži nivo od 2011. godine.
To je jedan dio priče, ali pogledajmo neke od drugih značajnih gubitnika na temelju podataka o prodaji za 2019. godinu.
Obratit ćemo se svim markama koje su pale za 20% ili više na ovoj listi, ali neke druge marke imale su tešku godinu u 2019., kao što su Audi (-19.1% na 15,708 prodaja), Honda (-14.9% prodaje). na 43,176 prodaje na 12.3), Nissan (-50,575% na 12.3 prodaja), Mazda (-97,619% na 12.0 prodaja na 8879), Land Rover (-15.1% na 2274 prodaja), Jaguar (-19.9% na 19.0 prodaja). Fiat (-XNUMX%) i Citroen (-XNUMX%) također su se borili.
U svakom slučaju, na popisu!
Alfa Romeo - 30.3% manje.
Ako Alfa Romeo ima spas, onda je to veliki pad iz male baze. Asortiman Alfa Romea nastavlja se boriti za osvajanje uporišta u Australiji, sa samo 2019 prodanim vozilom u 891.
To je manje od 1279 u 2018. To je unatoč činjenici da je 2019. bila prva puna godina u kojoj je Stelvio SUV prodan ovdje.
Iako je Stelviova prodaja nadmašila prošlogodišnju brojku (390 prodaja naspram 347), a umirovljeni 4C također je imao dobru godinu (ali još uvijek samo 29 prodaja), jasno je da je marka u problemima.
Holden - smanjenje od 28.9%.
Holdenova prodaja bila je najniža u povijesti tvrtke u 2019. godini. Holden je u 2019. godini šest puta dosegao najniže vrijednosti svih vremena, a studeni je označio najnižu mjesečnu prodaju marke u 71-godišnjoj povijesti u Australiji.
S 43,176, Holden je postigao 2019 automobila u 10., a ipak je završio među prvih XNUMX (samo - završio je na desetom mjestu iza Honde i VW-a), s izvrsnim izvođačima uključujući veliki SUV Acadia i SUV Trailblazer.
No, za mali kontekst, Toyota je prodala više HiLux vozila nego Holden ukupno (47,649 40,960). A za one koji još uvijek vjeruju u Holdenove argumente protiv Forda, Ranger se opasno približio pomračenju cjelokupne Holdenove prodaje (XXXXX).
U prosincu je Holden najavio da postupno ukida modele Commodore i Astra. Sada je to isključivo tvrtka za SUV i uvoz, a s obzirom na to da Commodore i Astra i dalje čine otprilike četvrtinu ukupne prodaje Holdena u 2019., 2020. bi opet mogla biti još teža godina za tvrtku u vlasništvu General Motorsa.
Maserati - 24.9% manje.
Talijanski brendovi doista primaju batine u Australiji. Sa 482, Maserati je uspio prodati samo 2019 vozila u usporedbi sa 642 jedinice godinu dana ranije.
Svaki model u liniji Maseratija je zastario u odnosu na prošlu godinu – čak i Levante SUV, koji je krajem '8. predstavio motor V2019.
Jeep - 24.7% manje.
Jeep je imao užasnu 2019. godinu. Prodaja je pala za sve modele osim za potpuno novi Wrangler, koji je prošle godine bio drugi najveći model tvrtke.
Cherokee, Compass, Renegade i Grand Cherokee su teško pali u 2019., s ukupnom prodajom marke od samo 5519 jedinica – što je više u odnosu na 7326 u 2018. i sjena nekadašnje slave. Sada ljudi govore: "Jesu li kupili Jeep?" iz različitih razloga.
Aston Martin - 22.8% manje.
Prodaja vrhunskih luksuznih automobila na vrlo teškom tržištu nikada neće biti laka, ali s obzirom na to koliko je DB11 nov, sigurni smo da je Aston Martin očekivao više od svojih operacija u Australiji.
Britanska marka je 129. prodala samo 2019 vozila, u odnosu na 167 u 2018. Možda će se s izlaskom sljedećeg filma o Bondu 2020. tvrtka stvarno nadati da sada nije vrijeme za umiranje.
Subaru - smanjenje od 20.0%.
Potpuno novi Forester trebao je pokazati da je Subaru u 2019. godini bio bolji nego što je zapravo bio. Tvrtka je pala za petinu svoje prodaje u odnosu na 2018., s padom prodaje BRZ-a, Impreze, Levorga, Libertyja, Outbacka, WRX-a i XV-a.
Forester se pokazao prilično dobro, dodavši 21.4% na godišnjoj razini. No, japanska će tvrtka bez sumnje pokušati zaustaviti pad u 2020. – trebali bi pomoći osvježena Impreza i hibridni modeli za linije XV i Forester.
