Problem s paljenjem automobila? To se može izbjeći. Provjerite status ovog uređaja!
Rukovanje strojevima

Problem s paljenjem automobila? To se može izbjeći. Provjerite status ovog uređaja!

Problem s paljenjem automobila? To se može izbjeći. Provjerite status ovog uređaja! Loš start automobila najčešće je neugodno iznenađenje s kojim se vozači susreću u božićno-novogodišnjem razdoblju. Većina kvarova uzrokovana je teškim vremenskim uvjetima elektronike.

Za blagdane i Novu godinu više vremena provodimo s obitelji za stolom, a ne u autima. Tijekom tog vremena, nekorišteni automobili koji nekoliko dana stoje na mrazu, hladnoći ili vlazi su u opasnosti od nesreća i ozbiljnih kvarova, uglavnom elektronike. Ispituju posjete rodbini, povratak kući ili odlazak na posao nakon godišnjeg odmora. Oni također mogu dovesti do visokih troškova popravka. U takvim slučajevima u pomoć priskače služba za pomoć motociklima.

– U božićno-novogodišnjem razdoblju smanjena je mobilnost Poljaka, pa je samim time i manje intervencija pomoći. Međutim, oni se odnose na posebne situacije kada naši klijenti ne mogu doći za Božić, Novu godinu ili se vratiti kući. Većina intervencija, odnosno gotovo 88 posto, odnosi se na probleme s pokretanjem vozila. To je 12% više nego u ostalim hladnim mjesecima u godini. Razlozi poziva prvenstveno su kvarovi na akumulatoru, kao i žarnice i svjećice automobila koje vlasnici nisu koristili nekoliko dana, kaže Piotr Ruszowski, direktor prodaje i marketinga u Mondial Assistance.

Kuga mrtvih baterija

Automobili, posebice nove generacije, krcati su elektronikom. Osim očitih prednosti, to ga čini osjetljivijim na elemente. Štoviše, u slučaju kvara, primjerice, baterije, "normalni" spojni kabeli ili punjač više nisu dovoljni. Zauzvrat, oni mogu učiniti više štete nego koristi. Drugo je pitanje što je u mnogim modernim automobilima, kako bi se došlo do uređaja za pohranu energije, potreban posjet specijaliziranoj radionici. Iz istog razloga, broj pritužbi na kvarove stalno raste.

Čest uzrok kvara je i vožnja na kratke udaljenosti, što ne dopušta da se baterija potpuno napuni. U slučaju starijih vozila, preinake na električnom sustavu ili korištenje jeftinijih nadomjestaka, poput aktuatora ili imobilizatora koji nisu otporni na niske temperature ili vlagu, također mogu biti izvor problema.

Vidi također: Izgubio sam vozačku dozvolu zbog prebrze vožnje na tri mjeseca. Kada se to dogodi?

– Vozači tehničke pomoći koji se pozivaju na mjesto nesreće su osobe koje posjeduju znanje i posebnu opremu za pokretanje vozila, bez obzira na njihovu dob i tehničku naprednost. Zbog toga je više od polovice intervencija na mjestu događaja učinkovito. Naravno, postoje situacije kada je potrebno vozilo odvući u ovlašteni servis. U tom slučaju žrtve rado koriste zamjenski automobil ili prijevoz do mjesta stanovanja, naglašava Piotr Ruszovsky iz Mondial Assistance.

Kako biste smanjili rizik od problema s baterijom, morate imati na umu sedam osnovnih pravila:

1. Rizik od neuspjeha raste s godinama.

2. Kapacitet baterije se smanjuje kako temperatura okoline pada.

3. Baterija nije potpuno napunjena kada vozite samo na kratke udaljenosti.

4. Najviše energije se troši pri paljenju automobila. Više energije je potrebno kada je baterija napunjena dodatnim uređajima kao što je klima uređaj.

5. Nakon pokretanja automobila, odmah se vozite nekoliko kilometara kako biste napunili akumulator. Zatim ga priključite na napajanje.

6. Uzrok problema s paljenjem može biti i neispravan alternator, starter, žarnice ili svjećice, kao i zamrljani kontakti.

7. Previsok ili prenizak napon električnog sustava skratit će vijek trajanja baterije.

Izvor: Mondial Assistance

Vidi također: Električni Fiat 500

Dodajte komentar