Simptomi neispravnog ili neispravnog sklopa sušača zračnog ovjesa
Ako ovjes vašeg vozila popušta ili skače, ili se kompresor ne uključuje, možda ćete morati zamijeniti sklop sušila zračnog ovjesa vašeg vozila.
Sustavi ovjesa zračnih jastuka uobičajena su značajka mnogih modernih luksuznih automobila i SUV vozila. Oni rade tako da koriste komprimirani zrak za stvaranje tlaka u amortizerima na napuhavanje da ovjese i podupru automobil. Budući da rade na komprimirani zrak, nakupljanje viška vlage jedan je od najvećih problema koji se moraju riješiti kako bi sustav ispravno funkcionirao. Zadatak sklopa sušača zračnog ovjesa je održavati komprimirani zrak u sustavu što je moguće suhijim i dehidriranim. Vlaga je problem jer može reagirati s metalnim komponentama sustava i uzrokovati stvaranje hrđe i korozije na unutarnjim dijelovima sustava. Unutarnja hrđa i korozija na komponentama sustava mogu se brzo razviti u ozbiljnije probleme zbog velikih opterećenja i visokog tlaka u sustavu zračnog ovjesa.
Sklop sušača sa zračnim ovjesom štiti sustav od vlage. Ako odvlaživač zraka pokvari ili ima problema, to se obično pojavljuje kao simptom ili problem s cijelim sustavom ili određenom komponentom (obično kompresorom) i treba ga servisirati. Zbog toga je većina simptoma povezanih s kvarom sklopa sušila slična onima kod kvara kompresora.
1. Spuštanje ovjesa
Jedan od najčešćih simptoma problema sklopa sušača zračnog ovjesa je progib ovjesa. Kada se sušilica pokvari, vlaga se može nakupiti u sustavu zračnog ovjesa i ometati poravnanje, što može uzrokovati savijanje jednog ili više kutova vozila. U ozbiljnijim slučajevima, komponente mogu čak biti oštećene korozijom i dodatnim stresom uzrokovanim nakupljanjem vlage iz neispravne sušilice ili sušilice koja curi.
2. Opružni ovjes
Još jedan znak mogućeg problema sa sklopom sušilice je elastični ovjes. Ako se višak vlage nakupi bilo gdje u sustavu ili curi zbog korozije, sposobnost sustava da drži i održava tlak može biti ometena. To može rezultirati elastičnim ovjesom koji se pretjerano naginje pri uzlijetanju, u zavojima ili pri snažnom kočenju.
3. Kompresor se ne uključuje
Još jedan simptom problema sa sušačem sa zračnim ovjesom je kompresor koji se ne uključuje. Ako zračni kompresor zakaže zbog prekomjernog nakupljanja vlage, može potpuno prestati raditi. Budući da kompresor stvara tlak u cijelom sustavu zračnog ovjesa, ako zakaže zbog bilo kakvog problema povezanog s vlagom, vjerojatno zbog problema sa sušačem, uzrokovat će probleme za cijeli sustav.
Budući da sklop sušača zračnog ovjesa štiti cijeli sustav zračnog ovjesa od vlage, on je jedna od najvažnijih komponenti sustava. Iz tog razloga važno je osigurati da je sušilica uvijek u dobrom stanju. Ako osjećate bilo koji od gore navedenih simptoma, najvjerojatnije imate problem s suspenzijom. Ako trebate pomoć s tim, tehničar AvtoTachkija će dijagnosticirati vaš ovjes i zamijeniti sušilo zračnog ovjesa ako je potrebno.
