Motori za mljevenje
Moderni pogoni, kako s paljenjem s iskricom tako i s kompresijskim paljenjem, ne zahtijevaju provalu u starom smislu te riječi.
Dakle, nema potrebe mijenjati ulje i filter ili podešavati ventile nakon 1000 - 1500 km vožnje. 
Kod suvremenih motora prvi pregled s izmjenom ulja odvija se, ovisno o zahtjevima proizvođača, nakon 15, 20 ili 30 tisuća kilometara ili nakon godinu dana rada, ovisno o tome što prije nastupi.
No, treba naglasiti da se moderni motori u prvom razdoblju rada (oko 1000 km) ne smiju preopteretiti vožnjom malim brzinama i visokim stupnjevima prijenosa, te se ne smiju naglo opterećivati u hladnom stanju odmah nakon pokretanja. Dijelovi trenja ovih motora vrlo su precizno obrađeni, ali se moraju poravnati i poravnati jedan s drugim, pridonoseći budućoj kilometraži.
