Присадка Suprotec для МКПП и АКПП — обзор, особенности и применение
sadržaj
Dobro podmazani zubi zupčanika se lako spajaju, što povećava slobodan hod u neutralnom položaju. Kada kutija radi glatko, bez "udaraca", povećava se učinkovitost motora, smanjuje se potrošnja goriva.
Komponente mehaničkih i automatskih mjenjača automobila rade u uljnoj kupelji. Kako bi se poboljšale karakteristike maziva, dale im se nove kvalitete, koriste se specifični autokemijski proizvodi. Jedan od njih je Suprotec dodatak za ručne i automatske mjenjače. Relativno novi materijal na ruskom tržištu automobila izazvao je oprečne recenzije vozača.
"Suprotek" za restauraciju automatskog mjenjača i ručnog mjenjača - opis
Ruska tvrtka Suprotec osvojila je europskog potrošača zahvaljujući naprednim tehnologijama u proizvodnji triboloških sastava. Dodatak za mjenjače nove generacije "Suprotek" pouzdana je zaštita dijelova koji se trljaju od visokih temperatura i ranog trošenja.
Suprotek aditiv
Bezopasan za ljude aditiv za prijenosno ulje smanjuje koeficijent trenja elemenata u zahvatu, smanjuje razmak između njih. Također, tvar djelomično modificira neispravne dijelove prijenosa.
Sastav Suprotec
Tribološki materijal sastoji se od 5% fino dispergirane ortokiseline i slojevitih magnezijevih i željeznih silikata, kao i mineralnog ulja tipa Dexron. Nosač slojevitih minerala je posebno odabrana tekućina.
Dodatna svojstva
Obnova istrošenih dijelova prepoznatljiva je kvaliteta Suprotec aditiva za ručne mjenjače. Proces je sljedeći: tijekom rada prijenosa, istrošeni elementi se zagrijavaju.
Ostala karakteristična svojstva:
- tekućina stvara sloj protiv trenja debljine 15 mikrona;
- ulje postaje gušće.
Suprotek je kemijski inertan aditiv.
Kada koristiti Suprotec
Aditiv djeluje učinkovito kao prevencija habanja, pa ga je najbolje uliti u vrijeme planirane izmjene ulja u mjenjaču.
Ali preporučuju se i drugi slučajevi:
- Održavali ste kutiju loše kvalitete.
- U jedinicu je uliven sumnjiv mjenjač nepoznatog proizvođača.
- Stroj radi u ekstremnim uvjetima.
Ako vozite po lošim cestama, koristite aditiv kako biste spriječili oštećenje dijelova kutije.
Upute za korištenje
Zagrijte auto, zaustavite se na vodoravnoj površini.
Sljedeća:
- Zaustavi motor.
- Suprotec tekućinu protresite, ulijte u kutiju.
- Pokrenite motor, vozite auto 20-30 km.
Optimalna količina tvari je 8-10 ml po 1 litri ulja.
Kako djeluje aditiv
Dodatak je prikladan za korištenje u mehanici, automatskim strojevima i varijabilnim kutijama. Korisnici i stručnjaci bilježe pozitivne rezultate.
Smanjenje buke i vibracija u automatskim i ručnim mjenjačima
Dodatak izravnava površine, pokriva gustim prigušnim slojem. Kao rezultat toga, drhtanje automobila je smanjeno, tutnjava sa strane mjenjača nestaje.
Popravak tlaka ulja
Aditiv prodire u uljnu pumpu, obnavlja njezine neispravne dijelove i blokira curenje. Kretanje prijenosa se obnavlja, tlak se normalizira.
Uklonite "krckanje" i olakšajte mijenjanje brzina
Kutija škripi kada se zubi tarnih parova istroše: to se događa sa zupčanicima sinkronizatora.
Kao rezultat toga, neugodni zvukovi nestaju, brzine se mijenjaju bez odlaganja.
Smanjite potrošnju goriva povećanjem slobodne igre
Dobro podmazani zubi zupčanika se lako spajaju, što povećava slobodan hod u neutralnom položaju. Kada kutija radi glatko, bez "udaraca", povećava se učinkovitost motora, smanjuje se potrošnja goriva.
Produžite vijek trajanja mjenjača
Gusti zaštitni sloj koji formira aditiv "Suprotek" stabilan je "za kvar". To smanjuje stopu trošenja komponenti kutije, stoga se radni vijek jedinice povećava.
Recenzije vlasnika automobila
Aditivi "Suprotek" prikupili su oprečne recenzije na mreži. Mišljenja kupaca su upravo suprotna:
Suprotec recenzije aditiva
Pozitivne povratne informacije o aditivu Suprotec
