Zamrzavanje kočionih pločica: što učiniti?
sadržaj
U hladnom vremenu vozači se suočavaju s mnogim problemima, od kojih je jedan smrzavanje kočionih pločica na disku ili bubnju. Najčešće se takva smetnja javlja u slučajevima kada je automobil ostavljen na "ručnoj kočnici" nakon putovanja. Istodobno se snijeg koji ulazi u kočione mehanizme topi, između jastučića i bubnja stvara se sloj vode koji se brzo pretvara u led.
Kočnice možete odlediti i vratiti performanse vozila na sljedeće načine:
Pokušavajući se glatko kretati
Ovu metodu treba koristiti izuzetno oprezno nakon što se vozilo potpuno zagrije. Start-off se izvodi s minimalnim prigušivanjem, pokušavajući ne pokidati jastučiće sa svog mjesta, već da se postigne pucanje ledene kore. Ako led nije bilo moguće probiti nakon 1-2 pokušaja, bolje je pribjeći upotrebi drugih metoda odmrzavanja.
Glavna pogreška prilikom izvođenja manipulacije je pretjerano pritiskanje papučice plina. Istodobno, jastučići često ne otkidaju površinu kočenja, već ih otkidaju s podloga za slijetanje. Rezultat takvog incidenta je zamjena pločica i popravak kočionog mehanizma.
Odmrzavanje vrućom vodom
U tom se slučaju zagrijana voda prelijeva preko središnjeg dijela diska kotača ili izravno na kočioni bubanj. Dokaz učinkovitosti ove metode je karakterističan klik kojim se jastučići odmiču od površine kočenja.
Jedna od najčešćih pogrešaka prilikom izvođenja ove manipulacije je dugo vrijeme praznog hoda automobila nakon zamrzavanja jastučića. Za to vrijeme voda koja uđe u bubanj ima vremena da se smrzne stvarajući još jači ledeni sloj. Također postoji mali rizik od pucanja bubnja zbog naglih promjena temperature. Međutim, to se događa vrlo rijetko.
Puhanje sušilom za kosu
Ova metoda je jedna od najmanje opasnih. Zagrijavanje se odvija glatko, što eliminira rizik od pucanja bubnjeva. To također dovodi do neugodnosti. Postupak odmrzavanja sušilom za kosu traje puno vremena. Uz to, za rad električnog uređaja potreban je produžni kabel koji može doprijeti od najbliže utičnice do automobila.
Umjesto sušila za kosu možete koristiti puhalicu - visokotemperaturni benzinski plamenik. Njegova uporaba povezana je s rizikom od požara, kao i rizikom od pregrijavanja kočionih mehanizama. Stoga je bolje zagrijavati s udaljenosti od 0.5-1 metar (ovisno o intenzitetu plamena).
Grijanje ispušnim plinovima
Za provedbu ove metode potrebno je dugo crijevo koje se na jedan kraj stavlja na ispušnu cijev, a na drugi kraj dovodi do smrznutog kotača i ostavlja neko vrijeme. Topli ispušni plinovi zagrijavaju kočioni mehanizam i pločice se vraćaju u prvobitni položaj.
Zagrijavanje kočnica ispušnim plinovima dopušteno je samo na otvorenom. Inače, ljudi u blizini riskiraju ozbiljno trovanje produktima izgaranja goriva. Nemoguće je razmatranu metodu koristiti u zatvorenom, čak ni s osobnom zaštitnom opremom.
Korištenje tekućina na bazi alkohola
Za topljenje leda s alkoholnim tekućinama, ulijte ih izravno u kočioni mehanizam. Metoda zahtijeva uklanjanje kotača, ali ni nakon toga nije uvijek moguće provesti. Na vozilima VAZ alkohol se može uliti u bubanj kroz rupe za čahure vodilice.
Metoda je praktički sigurna ako ne uzmete u obzir rizik od pada automobila s dizalice. Međutim, njegova provedba oduzima puno vremena, a učinkovitost je loša. Zbog toga u praksi zamrzavanje kočionog mehanizma alkoholom nije postalo rašireno.
Zakucavanje
Ova metoda vraćanja performansi kočionog sustava omogućuje vam uspješan rad kada smrzavanje nije prejako. U ovom slučaju tapkanje se izvodi u krugu, udarcima srednje jačine.
U početnoj fazi postupka nije potrebno uklanjati kotač. Rastavljanje ruba i izravno tapkanje bubnja izvodi se samo ako prvi pokušaj pucanja leda nije bio uspješan.
Video: što učiniti ako su jastučići na ručnoj kočnici smrznuti
Pitanja i odgovori:
Što učiniti ako su jastučići smrznuti zimi? Neki ljudi koriste kipuću vodu, ali u ovom slučaju elementi kočionog sustava više se smrzavaju. Bolje je koristiti sušilo za kosu ili, ako je blokada slaba, počnite se kretati tako da se jastučići zagriju i odmrznu.
Kako razumjeti da su jastučići smrznuti? U tom slučaju, automobil će stati na startu, jer kotači nisu samo mirni, već i potpuno blokirani. Kada se parkirna kočnica zamrzne, stražnji dio automobila se lagano podiže uz lagano pokretanje.
Zašto se jastučići smrzavaju u autu? Vlaga je ključni razlog. Na otopljenoj cesti ispod kotača voda će sigurno dospjeti na čeljusti, au nekim slučajevima i u bubnjeve (duboka lokva).
