Razlozi smanjenja snage motora

Iza pada snage u pogonu obično stoje kvarovi raznih elemenata u sustavima ubrizgavanja i paljenja. Može biti i posljedica opasne pojave.

U sustavu napajanja uključenim u sustav ubrizgavanja, smanjenje snage motora će biti uzrokovano kvarom pumpe za gorivo (zbog povećanog trošenja), koja nije u stanju osigurati odgovarajući protok goriva, a time i tlak goriva. Začepljen cijev za gorivo ili začepljen filtar goriva također mogu uzrokovati ovaj simptom. Ostali elementi u elektroenergetskom sustavu, čiji kvar uzrokuje da motor proizvodi manje snage nego što bi trebao, su senzor položaja leptira za gas i mjerač mase zraka ili, na drugi način mjerenjem opterećenja na pogon, tlak zraka. senzor usisne grane. Neispravan rad mlaznica također se očituje smanjenjem snage motora. Slična reakcija će se dogoditi u slučaju kvara senzora temperature rashladne tekućine.

Optimalno vrijeme paljenja, pri kojem motor postiže maksimalnu učinkovitost, stalno se prilagođava. Pogrešni signali senzora detonacije ili položaja bregastog vratila znače da vrijeme paljenja izračunato od strane kontrolera nije ispravno. Neispravno instaliran tzv. statičko vrijeme paljenja također će spriječiti da motor razvije punu snagu. U sustavima čijim radom upravlja upravljački uređaj, njegov se kvar očituje na različite načine. Također smanjenje snage u slučaju kontrolera motora.

Ako je smanjenje snage popraćeno povećanjem temperature motora, imamo posla s vrlo opasnom pojavom pregrijavanja pogonske jedinice. Uzrok se mora odmah identificirati i ispraviti, jer daljnja uporaba motora u ovom stanju može dovesti do ozbiljnog oštećenja.