Razlog zašto je važno koristiti rezervnu gumu na kratko vrijeme
Sada je uobičajeno da proizvođači integriraju 5. rezervni kotač koji nije nužno isti kao i ostali rezervni kotači koji se koriste, a to je ono što se spomenuti rezervni kotač naziva "kočak kolica" i ni pod kojim okolnostima ne bi trebao biti trajna. zamjena oštećene gume, navodi La Tercera
Štednja da biste mogli ponuditi gotov proizvod i ostvariti veću zaradu je prekretnica u automobilskom svijetu, iu tom smislu Nije iznenađujuće da se rezervna guma s kojom dolazi vaše vozilo razlikuje od one na kojoj se nalazi vaše vozilo.. Vidite, ova guma se zove guma "automobilski kotač" ili "krafna" i u većini slučajeva je obično mnogo manje stabilna od ostalih.
Iako je riječ o nedavnom izumu usmjerenom na smanjenje cijene gume, koja se, prema podacima iz, koristi rijetko.
Stoga je imperativ da znate da je ova vrsta guma može putovati samo 70 milja dok putuje manjom od 50 milja na sat, jer bi svaki udar veći od predloženog mogao prouzročiti njegovu eksploziju ili puknuće, što bi moglo rezultirati prometnom nesrećom koja se u potpunosti može izbjeći. Podaci izvučeni iz .
Također, primijetit ćete da piše mnogo manji od ostalih, pa njegova rotacija postaje mnogo teža i prisiljena, zajedno s činjenicom da će vaš automobil biti prilično neuravnotežen u hodu, stoga je opet važno da ga ne koristite na velike udaljenosti i da ako se nađete u nepovoljnoj situaciji, pokušajte potražiti pomoć svom pouzdanom mehaničar što prije.
Da vam dam ideju, s novim kotačima možete se voziti godinama bez da ih oštetite ili razbijete, dok ove zamjenske gume imaju puno kraći vijek trajanja. ipak, Postoje moderni modeli vozila koji imaju integrirani kotač sličan ostalim, kao što je slučaj s nekim kamionetima, kombijima ili drugim velikim vozilima.jer guma prstenastog tipa možda neće pomoći u hitnim slučajevima na tako velikim vozilima.
Važno je napomenuti da se naplatak rezervnog dijela može ponovno upotrijebiti s novom gumom koju želite ugraditi na svoj automobil, jer je ovaj dio rezervnog dijela u većini slučajeva isti kao i ostala četiri originalna na koja je vaš automobil ugrađen. . Međutim, uvijek je potrebno da ovaj proces preuzmete pod kontrolu mehaničara.
-
Možda će vas također zanimati:
