Pregled sajma automobila u Ženevi 2014
Rinspeed je preuredio Teslin električni automobil s položenim sjedalima u stilu aviona i masivnim televizorom ravnog ekrana.
Bespilotni automobil da vidite što uzrokuje probleme u prometu ispred vas, drugi koji preuzima dostavu dok ste na poslu i samovozeći automobil sa sjedalima okrenutim unatrag.
Dobrodošli na Salon automobila u Ženevi 2014., gdje će se u utorak (4. ožujka) vrata svjetskih medija otvoriti s reflektorima na čudnim automobilima na kotačima.
Naravno, ovi ludi koncepti rijetko stignu do salona, ali daju automobilskom svijetu priliku da pokaže što je moguće, ako ne i pametno.
Dok se tehnološki div Apple sprema predstaviti svoju sljedeću generaciju integracija u automobilu uoči izložbe, okupit će se mnoštvo promatrača koji će odvratiti pozornost.
Švicarska tuning tvrtka Rinspeed poznata je po tome što je proširila maštu svojih dizajnera (prošle godine je predstavila maleni hatchback u obliku kutije koji je, poput autobusa, imao samo mjesto za stajanje).
Ove godine se preobrazio tesla električni automobil s položenim sjedalima u stilu aviona i masivnim televizorom ravnog ekrana kako biste se tijekom vožnje mogli pretvoriti u autobus.
Ovo je malo preuranjeno, jer će uvođenje samovozećeg automobila biti dug i dugotrajan proces, tijekom kojeg će se voditi dosta debata o definiciji “samovozećeg”.
Neki automobili koji se danas prodaju već imaju automatizirane značajke kao što su radarski tempomat (koji održava udaljenost od vozila ispred) i automatsko kočenje (Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz itd.) u uvjetima malobrzinskog kretanja.
No, do potpunog prijenosa kontrole na automobile i semafore povezane bežičnom komunikacijom preostaje još velik dio dva desetljeća. “Koliko brzo možemo riješiti sav gradski promet bez ikakve ljudske intervencije? Rekao bih 2030. ili 2040.”, kaže Audi stručnjak za autonomnu vožnju dr. Bjorn Giesler.
“Gradski promet je toliko složen da će uvijek doći do situacije da se vozač treba vratiti zadatku vožnje.
“Mislim da (tehnologija) ne može podnijeti sve što vam grad trenutno nudi. Trebat će puno vremena”.
futuristički izgled Renault Kwid će svoj europski debi imati nakon što je prošlog mjeseca predstavljen na sajmu automobila u Delhiju. Dron, otprilike veličine igračke na daljinsko upravljanje, ima male kamere koje šalju slike natrag u automobil. Čak i tvrtka priznaje da je ovo maštarija, ali barem to dijeli većina ljudi u svakodnevnoj rutini.
U međuvremenu, švedski proizvođač automobila Volvo bi trebao predstaviti novi karavan koji može uzeti isporuke čak i ako ste daleko od toga. Vrata automobila će se daljinski otključati mobilnim telefonom i ponovno zaključati nakon dostave paketa.
Ovo je jedan od najčudnijih automobila koji je stigao u salone jedinstven stil i čudno ime Citroen CactusOvo se temelji na Citroennovi kompaktni automobil dizajniran da privuče pažnju i redefinira kompaktne SUV-ove. To tek treba biti potvrđeno za Australiju, ali ako se dogodi, tvrtka bi mogla razmisliti o promjeni imena.
Naravno, to ne bi bila trgovina automobila bez superautomobila. Lamborghini će po prvi put predstaviti svoj novi superautomobil Huracan — a pored nje nema hibridne ikone. Doista, jedini električni motori u ovom V10 Lamborghiniju su električno podešavanje sjedala.
Ferrari postoji novi kabriolet: California T znači "targa krov", ali može značiti i turbo jer označava povratak talijanskog proizvođača turbo pogonu s twin-turbo V8 motorom kako bi se uskladio sa strožim europskim zakonima o emisijama.
I na kraju, još jedno ograničeno izdanje Bugatti Veyrona. Najbrži automobil na svijetu, s maksimalnom brzinom od 431 km/h u Guinnessovoj knjizi rekorda, pri kraju je specijalnog izdanja vrijednog 2.2 milijuna eura.
Tvrtka se bori s prodajom svojih zadnjih 40 vozila, ukupno oko 85 milijuna dolara prije oporezivanja. Bugatti je navodno izgubio svaki izgrađen Veyron. Bugatti je rasprodao 300 coupea proizvedenih od 2005. godine, a samo 43 od 150 roadstera predstavljenih 2012. trebala bi biti proizvedena prije kraja 2015. godine.
Ovaj novinar na Twitteru: @JoshuaDowling
