Prepreke ometaju Borgwardov ponovni uspon
Čini se da su europske operacije zastale uslijed niske prodaje. Njemački list Automobilwoche izvještava da je oživljena marka u problemima nakon što je kineski proizvođač lakih kamiona Foton prodao svoj 2019% kontrolnog udjela u tvrtki za ribolov i iznajmljivanje automobila Ucar 67. godine za 614 milijuna dolara (470 milijuna funti). ).
Ucar je koristio Borgward BX5 i BX7 za svoje mobilne usluge u Kini. To je u početku potaknulo tešku prodaju marke, no pionirski model maloprodaje navodno je prepreka širem uvođenju.
Automobilwoche izvještava da je Borgward u prvoj polovici 5000. prodao samo 2020 vozila i suočava se s dodatnom neizvjesnošću jer je dioničar Ucara Charles Zhengyao Lu postao predmet računovodstvenog skandala.
Borgwardov jedini europski zastupnik - u Luksemburgu - još uvijek trguje, a Automobilwoche citira zastupnika Andrea Laserda: "Vrlo smo zadovoljni ovim poslom." Trgovac je navodno prodao više od 2018 vozila od sredine 100., a BX5 i BX7 još uvijek su dostupni za prodaju po 36 eura (200 funti) odnosno 32 funti (675 funti).
Laserda je za ovu publikaciju rekla kako nema znakova da Borgward planira napustiti Europu, ali brojke prodaje daleko su manje od prvotnih ambicija marke da proda 800000 2020 primjeraka širom svijeta do XNUMX. godine.
Krajem 2018. godine mediji su izvijestili da će Borgward sljedeće godine predstaviti svoje SUV modele u Velikoj Britaniji i Irskoj, u partnerstvu s uvoznikom International Motors iz Birminghama. U posljednjih 20 mjeseci nije bilo službenog ažuriranja ovog plana, a informacije pokazuju da marka više nema sjedište u Europi u Stuttgartu u Njemačkoj, kao što je bilo 2018. godine.
Najnovije vijesti na europskoj stranici marke su od 14. prosinca 2018., a čini se da električni SUV BXi7 nije ništa bliže lansiranju nego što je bio kada je predstavljen 2017.
Borgward je planirao otvoriti europsku tvornicu u Bremenu u Njemačkoj, ali je rezervacija za 140000 četvornih metara istekla u lipnju 2019. godine.
