Predstavljamo interijer novog ID.41
Prostor je usporediv s volumenom konvencionalnih SUV modela. Dovoljno prostora, čist dizajn, iznimno učinkovito osvjetljenje i ekološki prihvatljive tkanine za presvlake – unutrašnjost ID.4 nudi modernu i udobnu atmosferu koja svim osjetilima donosi pionirsku prirodu Volkswagenovog prvog potpuno električnog SUV-a.
Prvi dojmovi o interijeru ID.4
ID.4 se brzo približava lansiranju na tržište, s planovima za prve isporuke krajnjim korisnicima do kraja ove godine. U budućnosti će novi Volkswagen ID.4 postati dio brzorastućeg segmenta kompaktnih SUV vozila u cijelom svijetu, a izgledi za proizvodnju i prodaju novog električnog SUV vozila ne uključuju samo Europu, već i Kinu, a potom i Sjedinjene Države. Unutrašnjost novog SUV-a pokazuje potpuno novi karakter u usporedbi s usporedivim Volkswagenovim modelima s konvencionalnim pogonskim sklopom, budući da je njegov unutarnji prostor znatno veći zahvaljujući znatno kompaktnijim dimenzijama i učinkovitom rasporedu električnog pogonskog sklopa. Voditelj dizajna Volks-wagen grupe, Klaus Zikiora, sažima značajke interijera višenamjenskog SUV modela sljedećom kratkom, ali smislenom formulom - "sloboda izvana, slobodan prostor iznutra". Dizajn novog modela razvio je Zikiorin tim dok je bio glavni dizajner marke Volkswagen. Prema njegovim riječima, "ID.4 donosi potpuno novi osjećaj prostora u ovu klasu s novom MEB platformom - našom modularnom arhitekturom za električne modele."
Tipičan SUV - velika vrata i ugodno visok položaj sjedenja
Samo ući u novi model pravi je užitak. ID.4 kvake su u ravnini s površinom karoserije i otvaraju se elektromehaničkim mehanizmom. Vozač i putnici ulaze u kabinu novog modela kroz velika krovna vrata i uživaju u udobnosti visoko postavljenih sjedala, dok je prostor na zajedničkoj stražnjoj klupi usporediv s prostorom u SUV modelima s konvencionalnim pogonom u višoj klasi. Isto vrijedi i za prtljažnik koji, uz uspravna stražnja sjedala, može ponuditi impresivnih 543 litre.
Dizajn interijera ID.4 naglašava osjećaj prostranosti, slobodnog prostora i sličan je vanjskom stilu novog modela, koji se temelji na glatkim i laganim linijama i oblicima, naglašavajući glavnu stvar. Čini se da nadzorna ploča slobodno pluta u prostoru jer nije povezana sa središnjom konzolom, osmišljenom kao neovisna komponenta, dok veliki pomični stakleni panoramski krov (opcija) pruža neograničen pogled na nebo. U mraku se neizravna unutarnja rasvjeta može pojedinačno prilagoditi u nevjerojatnom rasponu od 30 boja kako bi se stvorili zapanjujući svjetlosni akcenti u unutrašnjosti novog modela. Klaus Zikiora naglašava da je cjelokupni koncept funkcionalne kontrole i upravljanja osmišljen kako bi pružio najlogičnije i najjednostavnije rukovanje te dodaje: "Potpuno intuitivan rad ID.4 donosi novu električnu lakoću u kategoriji crossovera i SUV-a."
ID svjetlosne trake. Osvjetljenje ispod vjetrobranskog stakla potpuno je nova značajka za sve ID-ove. modeli. Može pružiti dragocjenu pomoć vozaču u različitim situacijama u vožnji s intuitivnim svjetlima i efektima boja. Na primjer, zahvaljujući ID-u. Svjetlo iza upravljača uvijek obavještava kada je pogonski sustav aktivan i kada je automobil otključan ili zaključan. Osim toga, funkcija osvjetljenja dodatno naglašava informacije koje pružaju sustavi pomoći i navigacija, obavještava vozača kada treba pritisnuti kočnice i signalizira dolazne telefonske pozive. Zajedno s ID-om navigacijskog sustava. Svjetlo također pomaže vozaču da mirno i glatko vozi u gustom prometu - blagim bljeskom sustav preporučuje promjenu trake i upozorava vozača ako je ID.4 u pogrešnoj traci.
Sjedala su izuzetno udobna i potpuno lišena životinjskih materijala s presvlakama.
Prednja sjedala u ID.4 sposobna su za dinamičnu vožnju i udobnost na dugim putovanjima. U ograničenom izdanju ID.4 1ST Max1, s kojim novi model debitira na njemačkom tržištu, sjedala imaju AGR certifikat, Aktion Gesunder Rücken eV (Inicijativa za bolje zdravlje leđa), neovisna njemačka organizacija medicinskih ortopeda. Nude različite mogućnosti električnog podešavanja i podešavanja, a pneumatski lumbalni oslonci imaju ugrađenu funkciju masaže. Tkanine korištene u presvlakama također naglašavaju jedinstvenost udobnog interijera. Dvije buduće ograničene verzije ID.4 koriste presvlake potpuno bez životinjskih materijala. Umjesto toga, tkanine kombiniraju sintetičku kožu i ArtVelours mikrovlakana, reciklirani materijal koji sadrži oko 1% recikliranih PET boca.
Interijerom ograničenih izdanja ID.4 1ST 1 i ID.4 1ST Max dominiraju nježne, sofisticirane boje sive platine i smeđe Firence. Volan, obloga stupa upravljača, poklopci središnjeg zaslona i ploče s gumbima vrata dostupni su u modernoj Piano Black ili uobičajenoj Electric White. Svjetlija boja dodaje futuristički naglasak unutrašnjosti novog modela i dodatno poboljšava njegov jasan i čist dizajn.
Budućnost mobilnosti je u električnim motorima. Zbog toga marka Volkswagen planira uložiti jedanaest milijardi eura u električnu mobilnost do 2024. u sklopu svoje strategije Transform 2025+. ID.4 prvi je Volkswagenov potpuno električni SUV i drugi je član obitelji ID. nakon ID.32. Ovaj novi asortiman proizvoda po narudžbi pridružuje se tradicionalnom portfelju proizvoda marke i, u tom procesu, identifikatorskoj oznaci. utjelovljuje inteligentan dizajn, snažnu osobnost i vrhunsku tehnologiju. Očekuje se da će se svjetska premijera ID.4 održati prije kraja rujna 2020.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: vozila su bliska konceptnim modelima proizvodnje i trenutno nisu dostupna na tržištu.
- ID.3 - kombinirana potrošnja električne energije u kWh / 100 km: 15,4-14,5; kombinirane emisije CO2 u g/km: 0; Klasa energetske učinkovitosti: A+.
