Japanska vlada potaknula spajanje Nissana i Honde
Japanska vlada pokušava gurnuti Nissan i Hondu u pregovore o spajanju jer se boji da bi savezništvo Nissan-Renault-Mitsubishi moglo raskinuti i dovesti Nissan u opasnost.
Krajem prošle godine visoki japanski dužnosnici pokušali su posredovati u raspravama o spajanju jer su zabrinuti zbog pogoršanja odnosa između Nissana i Renaulta, navodi se u izvješću.
Suradnici japanskog premijera Shinza Abea navodno su zabrinuti da su se odnosi "jako pogoršali", da bi se mogli raspasti i ostaviti Nissan u ranjivom položaju. Za jačanje marke predloženo je povezivanje s Hondom.
Međutim, pregovori o spajanju propali su gotovo preko noći: i Nissan i Honda napustili su tu ideju, a nakon pandemije obje tvrtke usmjerile su pozornost na nešto drugo.
Nissan, Honda i ured japanskog premijera odbili su komentirati.
Iako razlog neuspjeha pregovora nije potvrđen, to je vjerojatno zato što Hondin jedinstveni inženjering otežava dijeljenje dijelova i platformi s Nissanom, što znači da spajanje Nissan-Honda neće donijeti značajne uštede.
Dodatna prepreka uspješnom savezništvu je ta što dvije marke imaju vrlo različite poslovne modele. Nisanova osnovna djelatnost usredotočena je na automobile, a Hondina raznolikost znači da tržišta kao što su motocikli, električni alati i oprema za vrt imaju veliku ulogu u ukupnom poslovanju.
Posljednjih godina sve se više proizvođača automobila udružuje u nastojanju da učvrsti svoju poziciju na sve lošijem globalnom tržištu. Prošle su godine PSA grupacija i Fiat Chrysler Automobiles potvrdili spajanje radi stvaranja Stellantisa, četvrtog najvećeg svjetskog proizvođača automobila.
Nedavno su Ford i Volkswagen sklopili sveobuhvatni globalni savez koji uključuje dvije tvrtke koje zajedno rade na električnim vozilima, kamionetima, kombijima i autonomnim tehnologijama.
