Pravila za popravak i rad prednjih svjetala VAZ-2107

Sustav osvjetljenja automobila je skup uređaja i uređaja koji pružaju udobnu i sigurnu vožnju noću. Prednja svjetla, kao jedna od ključnih komponenti ovog sustava, obavljaju funkcije osvjetljavanja kolnika i signaliziranja namjera vozača. Dugotrajan i nesmetan rad prednjih svjetala automobila VAZ-2107 može se osigurati poštivanjem pravila održavanja i pravovremenom zamjenom pojedinih elemenata ovog rasvjetnog uređaja. Prednja svjetla "sedam" imaju svoje karakteristike dizajna, koje treba uzeti u obzir prilikom popravka i zamjene.

Pregled prednjih svjetala VAZ-2107

Redovno prednje svjetlo automobila VAZ-2107 je plastična kutija, čija je prednja strana izrađena od stakla ili prozirne pravokutne plastike. Manje je ogrebotina na staklenim prednjim svjetlima, a njihova optička svojstva omogućuju fokusiraniji izlaz svjetla. U isto vrijeme, staklo je lomljivije od plastike i može se razbiti ako je izloženo tolikoj mehaničkoj sili koju plastično prednje svjetlo može izdržati.

Prednja svjetla automobila VAZ-2107 uključuju kratka i duga svjetla, pokazivač smjera i bočna svjetla

Zbog povećane čvrstoće, plastična prednja svjetla su popularnija među vozačima.. U kućištu blok-fara nalazi se svjetiljka kratkog i dugog svjetla tipa AKG 12–60 + 55 (H4) snage 12 V, kao i svjetiljke za pokazivač smjera i bočna svjetla. Snop svjetlosti usmjerava se na cestu pomoću reflektora koji se nalazi iza grla u koje je ušrafljena svjetiljka.

Među značajkama dizajna prednjih svjetala VAZ-2107, bilježimo prisutnost hidrauličkog korektora. Ovaj uređaj može dobro doći noću kada je prtljažnik preopterećen i prednji dio automobila se podiže. U ovom slučaju čak i kratka svjetla počinju zasljepljivati ​​oči vozača koji dolaze u susret. Uz pomoć hidrokorektora možete podesiti kut upadanja svjetlosnog snopa spuštanjem prema dolje. Ako je potrebno, ovaj uređaj omogućuje vam obrnuto podešavanje.

Korekcija smjera snopa se vrši pomoću gumba koji se nalazi pored gumba za kontrolu svjetline osvjetljenja upravljačke ploče. Regulator hidrokorektora ima 4 položaja:

• položaj I je postavljen kada su vozač i jedan putnik na prednjem sjedalu u kabini;
• II - vozač i 4 putnika;
• III - vozač sa četiri putnika, kao i teret u prtljažniku težine do 75 kg;
• IV - vozač s najopterećenijim prtljažnikom.
  

  Regulator hidrokorektora (A) nalazi se pored gumba za kontrolu svjetline osvjetljenja upravljačke ploče (B)

U automobilima VAZ-2107 koristi se hidraulički korektor tipa 2105–3718010.

Na stražnjoj strani prednjeg svjetla nalazi se poklopac koji se koristi kod zamjene pregorjelih lampi.

Na VAZ-2107 tvornica je po prvi put uspjela primijeniti nekoliko progresivnih rješenja za to vrijeme odjednom. Prvo, domaća halogena svjetla u prednjim svjetlima. Drugo, tip je blok prednje svjetlo umjesto odvojenog položaja glavnog svjetla i bočnih svjetala. Treće, optika je dobila hidraulički korektor, koji je omogućio podešavanje nagiba svjetlosnog snopa ovisno o opterećenju vozila. Osim toga, kao opcija, prednja svjetla mogu biti opremljena čistačem četkica.

podinaq

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1197367.html

Koja se prednja svjetla mogu staviti na VAZ-2107

Vlasnici "sedam" često koriste alternativna svjetla, dok slijede dva cilja: poboljšati rad rasvjetnih uređaja i dodati ekskluzivnost njihovom izgledu. Najčešće se LED i biksenonske svjetiljke koriste za podešavanje prednjih svjetala.

LED diode

LED svjetiljke mogu u potpunosti zamijeniti standardni komplet ili ih ugraditi uz tvorničke.. LED moduli se mogu izraditi samostalno ili kupiti gotovi. Ove vrste rasvjetnih uređaja privlače vozače:

• pouzdanost i trajnost. Uz pažljivo korištenje, LED diode mogu trajati 50 XNUMX sati ili više;
• Ekonomija. LED diode troše manje električne energije od uobičajenih svjetiljki, a to može utjecati na rad drugih električnih uređaja u automobilu;
• snaga. Manje je vjerojatno da će takve svjetiljke propasti zbog vibracija uzrokovanih kretanjem po neravnom terenu;
• širok raspon mogućnosti ugađanja. Zbog upotrebe LED dioda, prednja svjetla poprimaju elegantniji izgled, a meka svjetlost koju emitiraju takva prednja svjetla manje zamara oči vozača na dugim putovanjima.
  

  LED diode mogu nadopuniti ili potpuno zamijeniti standardne svjetiljke u prednjim svjetlima VAZ-2107

Među nedostacima LED dioda je potreba za posebnim kontrolama, zbog čega sustav rasvjete postaje složeniji i skuplji. Za razliku od uobičajenih žarulja, koje se mogu zamijeniti u slučaju kvara, LED diode se ne mogu zamijeniti: morate promijeniti cijeli modul.

Upravo smo proveli test LED svjetla težinom. ajmo u šumu (da ima grana) i na polje... šokirala sam se, super svijetle! Ali, tu je i muha u glavi!!! ako s halogenim radnim svjetlom (također vaganjem) mirno radim nešto oko auta s upaljenim farovima radnog svjetla, onda ne možete gledati LED diode bez bola u očima.

Šepin

https://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=131515

Bixenon

U korist ugradnje biksenonskih svjetiljki u pravilu se navode sljedeći argumenti:

• povećanje radnog vijeka. Zbog činjenice da unutar takve svjetiljke nema žarne niti, mogućnost mehaničkog oštećenja je isključena. Procjenjuje se da je prosječni životni vijek biksenonske žarulje 3 sati, halogene žarulje 000 sati;
• povećana razina izlazne svjetlosti, koja ne ovisi o naponu u krugu, budući da se pretvorba struje događa u jedinici za paljenje;
• učinkovitost - snaga takvih svjetiljki ne prelazi 35 vata.

Osim toga, vozačeve oči su manje umorne, jer ne mora gledati u cestu zahvaljujući ravnomjernom i snažnom svjetlu biksenonskih svjetiljki.

Bi-xenon prednja svjetla su izdržljivija i ekonomičnija u usporedbi s drugim vrstama svjetala

Među nedostacima biksenona je visoka cijena, kao i potreba za zamjenom dvije svjetiljke odjednom ako jedna od njih ne uspije, jer će nova svjetiljka gorjeti svjetlije od one koja je radila neko vrijeme.

Drugovi, prijatelji! Budite razboriti, ne stavljajte xenon, a još više ne stavljajte ga u obične farove, čuvajte sebe u krajnjem slučaju, jer vas može zaslijepiti vozač!

naša optika, odnosno naše staklo je napravljeno tako da svi rizici na staklu formiraju upravo taj snop i upravo od lampe (halogene) imamo da halogena žarulja svijetli nit po nit postoji kapica koja reflektira svjetlost prema staklo farova, snop svjetlosti same žarne niti je vrlo mali, dok cijela žarulja (plin u njoj) svijetli na xenon lampi, naravno, svjetlost koju ona emitira, pada u staklo, u kojem su posebni urezi za halogene lampe su napravljene, raspršit će svjetlost bilo gdje, ali ne na pravom mjestu!

Što se tiče svih vrsta rekvizita, vidio sam već više od jednog para farova koji su nakon nekoliko godina poprimili žućkasto-prljavi izgled, plastika se jako zamutila i bila jako otrcana od pranja i pijeska... Mislim isto tupost, k vragu sva ova jeftina tenk stilija i slična zloća, jer su je napravili kinezi od jeftine plastike koja se s vremenom zamuti... Ali ako se to ne vidi toliko na stražnjim svjetlima, onda je jako jako na prednji...

Jedino, po mom mišljenju, vrlo ispravno rješenje koje sam vidio negdje na internetu, bilo je pucanje običnog zareza na staklu, proširenje baze prednjeg svjetla i montaža iz bilo kojeg automobila od rastavljanja markiranih bi -xenon, bilo je čak i slika, ako se ne varam, nekakav Vashchov auto s puškama unutar farova! Izgledalo je vrlo dobro i osobno mi se svidio pristup takvom poslu, ali već je vrlo naporan ...

drijemati

http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=741

Stakla za blok prednja svjetla VAZ-2107

Standardna stakla prednjih svjetala automobila VAZ-2107 mogu se zamijeniti akrilnim ili polikarbonatnim.

polikarbonat

Polikarbonatno staklo na prednjim svjetlima automobila počelo se koristiti zbog sljedećih jedinstvenih svojstava ovog materijala:

• povećana snaga. Prema ovom pokazatelju, polikarbonat ima 200 puta prednost u odnosu na staklo, stoga, u malim sudarima, kada bi staklo nužno puknulo, polikarbonatno prednje svjetlo ostaje netaknuto;
• elastičnost. Ova kvaliteta polikarbonata povećava sigurnost automobila, jer smanjuje vjerojatnost ozbiljnih ozljeda pješaka koji se sudara s automobilom;
• otpornost na toplinu. Kada se promijeni temperatura okoline, svojstva materijala ostaju konstantna.
  

  Prednje svjetlo od polikarbonata karakterizira povećana elastičnost, čvrstoća i otpornost na toplinu.

Među prednostima prednjih svjetala od polikarbonata:

• izdržljivost. Uvezeni proizvodi, u pravilu, proizvode se s posebnim zaštitnim filmom koji pouzdano štiti površinu prednjeg svjetla od mehaničkih oštećenja;
• imunitet na štetne učinke kemijskih deterdženata;
• dostupnost restauracije. Ako je izgled takvih prednjih svjetala izgubio izvorni sjaj, to se lako ispravlja poliranjem brusnim papirom i abrazivnom pastom.

Postoje i nedostaci ove vrste prednjih svjetala:

• ne odolijevaju ultraljubičastim zrakama, zbog čega nakon određenog vremena požute i zamute, smanjujući propusnost emitirane svjetlosti;
• može se oštetiti alkalnim spojevima;
• izloženi esterima, ketonima i aromatskim ugljikovodicima.

Akril

Akril se često koristi za popravak oštećenog prednjeg svjetla: možete napraviti novo staklo termoformiranjem. Proizvodnja takvih prednjih svjetala je jednostavna i jeftina, odnosno, cijena prednjih svjetala je prilično pristupačna. Akril se uspješno nosi s ultraljubičastim svjetlom, ali s vremenom se prekriva velikim brojem mikropukotina, tako da vijek trajanja takvih proizvoda nije jako dug.

Akrilno staklo za prednja svjetla VAZ-2107 može se napraviti kod kuće

Tipični kvarovi prednjih svjetala i metode za njihovo otklanjanje

Tijekom rada, prednja svjetla automobila na neki su način izložena mehaničkim oštećenjima i atmosferskim čimbenicima, stoga nakon određenog razdoblja rada može zahtijevati popravak ili restauraciju.

Zamjena stakla

Za rastavljanje prednjeg svjetla VAZ-2107 trebat će vam viljuškasti ključ 8 i Phillips odvijač. Redoslijed radnji za uklanjanje prednjeg svjetla je sljedeći:

1. Ispod haube trebali biste pronaći utikače za napajanje svjetiljki i hidraulički korektor i odspojiti ih.
   

   Odvojite utikače za napajanje svjetiljki i hidrauličkog korektora
2. Na prednjoj strani prednjeg svjetla trebate odvrnuti tri vijka križnim odvijačem.
   

   Odvijte tri vijka za pričvršćivanje prednjih svjetala križnim odvijačem
3. Kada odvrnete jedan od vijaka na stražnjoj strani, morat ćete ga popraviti ključem na 8 protumatici.
   

   Dva vijka se odvrću odmah, a treći zahtijeva držanje spojne matice sa strane haube
4. Uklonite far iz niše.
   

   Prednje svjetlo se uklanja iz niše uz malo napora

Naočale su pričvršćene na kućište prednjeg svjetla brtvilom. Ako je potrebno zamijeniti staklo, spoj treba očistiti od starog brtvila, odmastiti i nanijeti novi brtveni sloj. Zatim pričvrstite staklo i pričvrstite ga samoljepljivom trakom. Nakon 24 sata prednje svjetlo se može zamijeniti.

Video: zamjena stakla prednjih svjetala VAZ-2107

Zamjena stakla prednjih svjetala VAZ 2107

Zamjena svjetiljki

Da biste zamijenili izgorjelu kratku svjetiljku prednjeg svjetla VAZ-2107, morate:

1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Uklonite poklopac jedinice prednjih svjetala okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
   

   Kako bi se pristupilo kratkom svjetlu, potrebno je ukloniti poklopac jedinice prednjih svjetala okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
3. Isključite napajanje iz svjetiljke.
   

   Uklonite napajanje iz kontakata lampe
4. Uklonite držač opruge iz utora uloška.
   

   Svjetiljka se drži u bloku posebnom opružnom kopčom, mora se ukloniti otpuštanjem iz utora
5. Izvadite žarulju iz prednjeg svjetla.
   

   Iz blok fara izvadimo pregorjelu lampu
6. Ugradite novu žarulju obrnutim redoslijedom.

Prilikom zamjene svjetiljki treba imati na umu da dodirivanjem žarulje svjetiljke rukama podmazujemo, a to može dovesti do preranog kvara svjetiljke..

Zamjena bočnih žarulja i pokazivača smjera u pravilu ne uzrokuje poteškoće: za to je potrebno ukloniti odgovarajući uložak iz reflektora i izvaditi žarulju okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Video: zamjena glavnih i gabaritnih svjetala na VAZ-2107

Zamjena glavne i mjerne svjetiljke s VAZ 2107

Čišćenje stakla

Ako su stakla prednjih svjetala izgubila prozirnost, možete pokušati vratiti njihov izgled i prijenos svjetlosti tako da kontaktirate stručnjake servisne postaje ili sami vratite optiku. Da bi to učinio, vlasniku automobila trebat će:

• brusni papir različitih veličina zrna;
• abrazivna i neabrazivna pasta;
• traka za maskiranje;
• krpe;
• brusilica ili brusilica s brusnom pločom.

Radovi na restauraciji stakla izvode se sljedećim redoslijedom:

1. Prednje svjetlo je zalijepljeno oko perimetra maskirnom trakom ili filmom tako da se tijekom rada ne ošteti lakiranje karoserije.
2. Površina stakla se obrađuje brusnim papirom, počevši od grubljeg, završavajući fino zrnatim. Ako se brušenje izvodi strojno, površinu treba povremeno navlažiti vodom.
3. Obrađena površina temeljito se ispere vodom.
4. Staklo se polira politurom i ponovno opere vodom.
5. Površina se naizmjenično obrađuje abrazivnom i neabrazivnom pastom pomoću brusilice s pjenastim kotačem.
   

   Prednje svjetlo se obrađuje brusilicom naizmjence abrazivnom i neabrazivnom pastom

Video: poliranje / brušenje staklenih prednjih svjetala VAZ

Poliranje / brušenje staklenih prednjih svjetala VAZ

Dijagram ožičenja za prednja svjetla VAZ-2107

Električni krug vanjske rasvjete uključuje:

1. Blokirajte prednja svjetla gabaritnim svjetlima.
2. Hood lampa.
3. Montažni modul.
4. Osvjetljenje pretinca za rukavice.
5. Osvjetljenje upravljačke ploče.
6. Stražnja svjetla s dimenzijama.
7. Osvjetljenje registarske pločice.
8. Prekidač za vanjsku rasvjetu.
9. kontrolna lampica u brzinomjeru.
10. Paljenje.
11. Zaključci A - na generator, B - na rasvjetne svjetiljke uređaja i prekidača.
    

    Prednja svjetla su dio sustava vanjske rasvjete automobila, kojim se upravlja pomoću gumba na instrument ploči

Shema rada stražnjih svjetala i svjetla za maglu sastoji se od:

1. Blokiraj prednja svjetla.
2. Instalacijski modul.
3. Prekidač s tri poluge.
4. Prekidač za vanjsku rasvjetu.
5. Prekidač za maglu.
6. Stražnja svjetla.
7. osigurač.
8. Kontrolna lampica za maglenke.
9. Kontrolna lampa dugih svjetala.
10. Ključ za paljenje.
11. Relej za duga (P5) i kratka (P6) svjetla.
    

    Stražnja svjetla i krug svjetla za maglu montirani na zasebnom modulu

Podupravljački mjenjač

Prekidač na stupu upravljača VAZ-2107 ima tri poluge i obavlja sljedeće funkcije:

• kontrola dugih i kratkih svjetala;
• uključivanje pokazivača smjera;
• upravljanje pranjem vjetrobrana.

Položaj prekidača omogućuje vozaču upravljanje uređajima u vozilu bez skidanja pogleda s ceste. Najčešći kvarovi prekidača na stupu upravljača (koji se također naziva cijev) smatraju se kvarom kontakata odgovornih za rad okretaja, kratkih i dugih svjetala, kao i mehaničko oštećenje jedne od poluga.

Kontaktna grupa 53 u dijagramu spajanja ručne sklopke VAZ-2107 odgovorna je za perilicu, preostali kontakti su za upravljanje rasvjetnim uređajima.

Grupa kontakata 53 u dijagramu spajanja prekidača VAZ-2107 odgovorna je za perilicu, preostali kontakti su za upravljanje rasvjetnim uređajima

Releji i osigurači prednjih svjetala

Za zaštitu rasvjetnih tijela zaduženi su osigurači koji se nalaze u bloku novog modela i odgovorni su za:

• F1 - svjetla za vožnju unatrag;
• F8 - pokazivači smjera u "hitnom" načinu rada;
• F9 - svjetla za maglu;
• F10 - osvjetljenje ploče s instrumentima;
• F11 - kočiona svjetla;
• F12 - dugo svjetlo desno prednje svjetlo;
• F13 - dugo svjetlo lijevog prednjeg svjetla;
• F14 - dimenzije (prednji lijevi, stražnji desni), registarske pločice i svjetla u motornom prostoru;
• F15 - dimenzije (prednji desni, stražnji lijevi), osvjetljenje pretinca za rukavice;
• F16 - kratko svjetlo desnog prednjeg svjetla;
• F17 - kratko svjetlo lijevog prednjeg svjetla.
  

  Kutija s osiguračima i relejima VAZ-2107 nalazi se ispod haube blizu vjetrobranskog stakla nasuprot suvozačevom sjedalu

Radom rasvjetnih tijela upravlja relej:

• 5 - duga greda;
• 6 - kratka svjetla.

Dnevna svjetla

Dnevna svjetla (DRL) ne treba brkati s dimenzijama: to su svjetlosni uređaji dizajnirani za poboljšanje vidljivosti tijekom dana. DRL se u pravilu izrađuju na LED diodama koje daju jarko svjetlo i odlikuju se dugim radnim vijekom.. Ne preporučuje se uključivanje DRL-a istovremeno s kratkim svjetlom ili svjetlom za maglu. Da biste instalirali DRL na automobil, nije potrebno kontaktirati servisnu postaju, sasvim je moguće to učiniti sami. Važno je uzeti u obzir sljedeće:

• rasvjetna tijela moraju biti instalirana u skladu sa zahtjevima GOST R 41.48–2004;
• "Sedam" nije prikladan ni za jedan DRL. Mnogi vlasnici automobila ugrađuju svjetla poput Philips Led Daylight 9;
• najčešće se DRL postavljaju na branik ili usisnik zraka;
• rasvjetna tijela trebaju biti na visini od 250-1500 mm od tla;
• razmak između dva vidljiva ruba aparata mora biti najmanje 600 mm;
• DRL se mogu nalaziti samo u prednjem dijelu automobila, a svjetlosni snop mora biti usmjeren samo naprijed;
• ukupna svjetlina svjetla treba biti u rasponu od 150-330 lumena.

Shema spajanja DRL-a osigurava prisutnost petopolnog releja tipa M4 012–1Z2G.

Za spajanje DRL-a trebat će vam petopolni relej tipa M4 012-1Z2G

Relej je spojen na sljedeći način:

• kontakt br. 30 mora biti spojen na "plus" paljenja;
• Broj 86 je spojen na tipku za uključivanje gabarita i kratkog svjetla;
• #87 ostaje nepovezan;
• Broj 85 - težina;
• 88 (87A) - izlaz na DRL.

Postoji nekoliko opcija za povezivanje DRL-ova, od kojih je jedan dizajniran da ih isključi u trenutku pokretanja motora.

Jedna od shema spajanja DRL-a dizajnirana je da ih isključi u trenutku pokretanja motora.

U ovom slučaju, kontakti su povezani na sljedeći način:

• minus DRL ide u tijelo;
• plus — na kontaktnom releju br.30;
• pin 87 spojen je na pozitivan pol baterije;
• kontakt 85 - s masom;
• kontakt 86 spojen je na reed prekidač, čiji je drugi kontakt doveden na pozitivni terminal generatora.

Podešavanje prednjih svjetala

Općenito je prihvaćeno da prednja svjetla obavljaju svoju funkciju ako je cesta ispred automobila dobro osvijetljena, a vozači nadolazećih vozila nisu zaslijepljeni. Za postizanje ovakvog rada rasvjetnih tijela potrebno ih je pravilno namjestiti. Da biste podesili prednja svjetla VAZ-2107, morate:

1. Postavite automobil na ravnu, strogo vodoravnu površinu na udaljenosti od 5 m od okomitog zaslona dimenzija 2x1 m. Istodobno, automobil mora biti u potpunosti napunjen gorivom i opremljen svom potrebnom opremom, gume moraju biti napumpane do potrebnog tlaka .
2. Na ekranu nacrtajte oznaku na kojoj će crta C označavati visinu prednjih svjetala, D - 75 mm ispod C, O - središnja linija, A i B - okomite crte, čije sjecište s C tvori točke E, koje odgovaraju središta prednjih svjetala. J - udaljenost između prednjih svjetala, koja je u slučaju VAZ-2107 936 mm.
   

   Na okomitom zaslonu morate napraviti oznaku koja je potrebna za podešavanje prednjih svjetala
3. Pomaknite regulator hidrauličkog korektora u krajnji desni položaj (položaj I).
4. Stavite teret od 75 kg na vozačevo sjedalo ili tamo stavite suvozača.
5. Uključite kratka svjetla i prekrijte jedno od prednjih svjetala neprozirnim materijalom.
6. Poravnajte donju granicu snopa s linijom E–E okretanjem vijka za podešavanje na stražnjoj strani prednjeg svjetla.
   

   Okrenite jedan od vijaka za podešavanje kako biste poravnali donji rub grede s linijom E-E
7. S drugim vijkom spojite točku loma gornje granice grede s točkom E.
   

   Okretanjem drugog vijka potrebno je kombinirati prijelomnu točku gornje granice grede s točkom E

Isto se mora učiniti za drugo prednje svjetlo.

Svjetla za maglu

Vožnja po kiši ili snijegu može stvoriti dosta problema vozaču koji je prisiljen voziti automobil u uvjetima slabe vidljivosti. U ovoj situaciji u pomoć dolaze svjetla za maglu (PTF), čiji dizajn predviđa stvaranje svjetlosnog snopa koji "puzi" po površini kolnika. Svjetla za maglu obično su žuta, jer se ova boja manje raspršuje u magli.

Svjetla za maglu postavljaju se, u pravilu, ispod branika, na visini od najmanje 250 mm od površine kolnika. Montažni komplet za PTF priključak uključuje:

• set žica;
• relej;
• dugme.

Osim toga, bit će potreban osigurač od 15 A, koji će biti instaliran između releja i baterije. Spajanje mora biti izvedeno u skladu sa dijagramom priloženim kompletu za montažu.

Svjetla za maglu moraju biti spojena u skladu sa shemom priloženom kompletu za montažu.

Video: samostalna ugradnja svjetala za maglu na "sedam"

Ugradnja svjetla za maglu na VAZ2105

Tuning prednja svjetla VAZ-2107

Uz pomoć ugađanja, možete doći do modernijeg i elegantnijeg izgleda prednjih svjetala VAZ-2107, dati im ekskluzivnost, a osim toga poboljšati njihovu tehničku izvedbu. Najčešće se za podešavanje koriste LED moduli sastavljeni u različitim konfiguracijama, kao i zatamnjenje stakla. Možete kupiti gotova modificirana prednja svjetla ili ih sami pretvoriti. Među najpopularnijim opcijama podešavanja prednjih svjetala su takozvane anđeoske oči (LED moduli s karakterističnim konturama), cilije (posebna plastična obloga), DRL-ovi različitih konfiguracija itd.

Video: crne "anđeoske oči" za "sedam"

Prednja svjetla VAZ 2107 crna s anđeoskim očima

VAZ-2107 jedna je od najcjenjenijih domaćih marki automobila od strane vlasnika automobila. Ovakav stav je zbog niza razloga, uključujući prihvatljivu cijenu, prilagodljivost ruskim uvjetima, dostupnost rezervnih dijelova itd. Vozač može samostalno izvršiti manje popravke na gotovo svakom sustavu automobila, koristeći skup javno dostupnih alata. Sve se to u potpunosti odnosi na sustav rasvjete i njegov glavni element - prednja svjetla, čiji popravak i zamjena u pravilu ne uzrokuje posebne poteškoće. Međutim, pri izvođenju popravaka treba se pridržavati određenih pravila kako se ne bi oštetili ili onesposobili susjedni dijelovi i dijelovi stroja. Praksa pokazuje da pažljiv i brižan odnos prema rasvjetnim tijelima može jamčiti njihov dug vijek trajanja.